Совместная работа – залог успеха: делегация МАИ посетила КнААЗ

Московский авиационный институт, 2 июля 2025 года

На Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Гагарина в течение нескольких дней работала делегация Московского авиационного института во главе с его ректором Михаилом Погосяном.

Сотрудничество ведущего авиационного университета России и КнААЗ длится уже несколько лет. Оно призвано помочь в решении научно-производственных и кадровых вопросов. Есть уже и ощутимые результаты совместной работы.

Завершены пуско-наладочные работы топливного стенда отдела исследований, испытаний и надежности КнААЗ. Это оборудование было создано в МАИ по заказу авиастроителей Комсомольска-на-Амуре, проведена аттестация стенда, который введён в эксплуатацию. Сейчас специалисты института работают над цифровизацией всей стендовой базы испытательных площадок завода.

Во время совместной работы стороны обсудили вопросы создания информационной системы «Электронное дело изделия», также был продемонстрирован работающий макет системы. Ещё один проект – «Обработка титана», который позволит снизить машинное время механической обработки деталей из титановых сплавов. По заверению разработчиков, он будет внедрён уже в 2026 году.

Были уточнены технические задания по перспективным проектам, которые учёные МАИ реализуют со специалистами КнААЗ в интересах авиационного завода. Все они касаются непосредственно улучшения качества производства, автоматизации и цифровизации процессов. На встречах обсуждали и совместный проект завода и авиационного института в области образования. Студенты МАИ с 2021 года проходят практику на КнААЗ и могут заключать с заводом целевые договоры о трудоустройстве после окончания вуза. Такой возможностью уже воспользовались 32 человека.

На заключительном совещании был подписан протокол, в котором зафиксированы достигнутые результаты и определены дальнейшие шаги по достижению целей проектов.

Сотрудничество КнААЗ и МАИ – это пример комплексного решения тех задач, которые сегодня стоят перед предприятием, – отметил ректор МАИ Михаил Погосян. – Это задачи, связанные со стендовой отработкой современных авиационных комплексов, внедрением цифровых технологий, повышением производительности труда. Сегодня цифровые технологии меняют облик современного производства. КнААЗ, КБ «Сухого», Московский авиационный институт являются лидерами освоения новых технологических процессов, внедрения в современное производство возможностей искусственного интеллекта, математического моделирования. Это хорошая основа для дальнейшего развития предприятия. Программы, которые сегодня реализует завод имеют долгосрочную перспективу, но важно не останавливаться на достигнутом, а внедрять современные подходы для развития этих изделий и выводить продукцию на новый уровень.
Главный результат, по мнению Михаила Погосяна – это то, что появляются такие команды специалистов, которые вместе с разных сторон анализируют имеющиеся возможности для развития производства.

После окончания рабочего совещания Михаил Погосян встретился с выпускниками Московского авиационного института, работающими на авиационном заводе в Комсомольске-на-Амуре. Общение проходило в неформальной обстановке. Недавние студенты, а ныне – молодые специалисты КнААЗ, поделились впечатлениями о работе на предприятии, рассказали о том, что здесь в них действительно заинтересованы, а также здесь есть хорошие возможности для профессионального роста. В свою очередь Михаил Погосян заверил молодёжь, что они сделали правильный выбор.

В завершении визита генеральный директор филиала ПАО «ОАК»-«КнААЗ им. Ю.А. Гагарина» Юрий Кондратьев провёл экскурсию для ректора МАИ Михаила Погосяна по цехам предприятия.




Сообщения компаний:

Сделано в России: Геоскан представил собственную технологию позиционирования дронов для крупных закрытых пространств
ГК "Геоскан"

Котельная Международного аэропорта Красноярск вышла на плановую мощность
Международный аэропорт Красноярск

В ОМО им. П.И. Баранова протестировали новую отечественную смазочно-охлаждающую жидкость
АО "ОДК"

Из Международного аэропорта Владивосток в Бангкок — с S7 Airlines
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Аэровокзал «Южно-Сахалинск» присоединился к новому этапу программы подготовки и развития кадрового резерва «БС-Аэро»
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Губернатор Камчатского края и генеральный директор «Авроры» в ходе рабочей встречи обсудили планы развития региональной авиации в крае
АО "Авиакомпания "Аврора"

Домодедовские таможенники проводили на пенсию легендарную служебную собаку по кличке Юша
Домодедовская таможня

Свяжем столицы двух республик: Nordwind Airlines запускает прямые рейсы из Казани в Астану
АО "Международный аэропорт "Казань"

«Российские космические системы» и Российский научный фонд определили вектор развития технологий ДЗЗ
АО "Российские космические системы"

Международный аэропорт Красноярск подвёл итоги летнего сезона 2026 года
Международный аэропорт Красноярск

77% пассажиров Аэроэкспресса оплачивают проезд банковской картой
ООО "Аэроэкспресс"

Росэл представляет комплексные решения для цифровой трансформации оборонно-промышленного комплекса на форуме <ИТОПК-2026>
Холдинг «Росэл»

Братский аэропорт повышает эффективность с помощью Бизнес-системы
Аэропорт Братск

Red Wings подарила бесплатный перелет миллионному пассажиру аэропорта Жуковский
АО "Ред Вингс"

Аэропорт Жуковский встретил миллионного пассажира 2026 года
Международный аэропорт Жуковский

Этим летом пассажиры Аэроэкспресса в 2 раза чаще покупали блинчики с разными начинками, чем год назад
ООО "Аэроэкспресс"

ГТЛК завершила контрактацию с производителями беспилотников в рамках гражданского госзаказа-2026
АО "ГТЛК"

Методика МАИ повысит безопасность околоземных орбит и лунных миссий
Московский авиационный институт

Бумага больше не летает: «Победа» перешла на электронные грузовые авианакладные
ООО «Авиакомпания «Победа»

Авионика как приоритет: Владимир Путин вручил орден Почёта гендиректору предприятия КРЭТ
АО "КРЭТ"