Совместная работа – залог успеха: делегация МАИ посетила КнААЗ

Московский авиационный институт, 2 июля 2025 года

На Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Гагарина в течение нескольких дней работала делегация Московского авиационного института во главе с его ректором Михаилом Погосяном.

Сотрудничество ведущего авиационного университета России и КнААЗ длится уже несколько лет. Оно призвано помочь в решении научно-производственных и кадровых вопросов. Есть уже и ощутимые результаты совместной работы.

Завершены пуско-наладочные работы топливного стенда отдела исследований, испытаний и надежности КнААЗ. Это оборудование было создано в МАИ по заказу авиастроителей Комсомольска-на-Амуре, проведена аттестация стенда, который введён в эксплуатацию. Сейчас специалисты института работают над цифровизацией всей стендовой базы испытательных площадок завода.

Во время совместной работы стороны обсудили вопросы создания информационной системы «Электронное дело изделия», также был продемонстрирован работающий макет системы. Ещё один проект – «Обработка титана», который позволит снизить машинное время механической обработки деталей из титановых сплавов. По заверению разработчиков, он будет внедрён уже в 2026 году.

Были уточнены технические задания по перспективным проектам, которые учёные МАИ реализуют со специалистами КнААЗ в интересах авиационного завода. Все они касаются непосредственно улучшения качества производства, автоматизации и цифровизации процессов. На встречах обсуждали и совместный проект завода и авиационного института в области образования. Студенты МАИ с 2021 года проходят практику на КнААЗ и могут заключать с заводом целевые договоры о трудоустройстве после окончания вуза. Такой возможностью уже воспользовались 32 человека.

На заключительном совещании был подписан протокол, в котором зафиксированы достигнутые результаты и определены дальнейшие шаги по достижению целей проектов.

Сотрудничество КнААЗ и МАИ – это пример комплексного решения тех задач, которые сегодня стоят перед предприятием, – отметил ректор МАИ Михаил Погосян. – Это задачи, связанные со стендовой отработкой современных авиационных комплексов, внедрением цифровых технологий, повышением производительности труда. Сегодня цифровые технологии меняют облик современного производства. КнААЗ, КБ «Сухого», Московский авиационный институт являются лидерами освоения новых технологических процессов, внедрения в современное производство возможностей искусственного интеллекта, математического моделирования. Это хорошая основа для дальнейшего развития предприятия. Программы, которые сегодня реализует завод имеют долгосрочную перспективу, но важно не останавливаться на достигнутом, а внедрять современные подходы для развития этих изделий и выводить продукцию на новый уровень.
Главный результат, по мнению Михаила Погосяна – это то, что появляются такие команды специалистов, которые вместе с разных сторон анализируют имеющиеся возможности для развития производства.

После окончания рабочего совещания Михаил Погосян встретился с выпускниками Московского авиационного института, работающими на авиационном заводе в Комсомольске-на-Амуре. Общение проходило в неформальной обстановке. Недавние студенты, а ныне – молодые специалисты КнААЗ, поделились впечатлениями о работе на предприятии, рассказали о том, что здесь в них действительно заинтересованы, а также здесь есть хорошие возможности для профессионального роста. В свою очередь Михаил Погосян заверил молодёжь, что они сделали правильный выбор.

В завершении визита генеральный директор филиала ПАО «ОАК»-«КнААЗ им. Ю.А. Гагарина» Юрий Кондратьев провёл экскурсию для ректора МАИ Михаила Погосяна по цехам предприятия.




Сообщения компаний:

Международный аэропорт Владивосток переходит на летнее расписание полетов с 29 марта 2026 года
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Сотрудник аэровокзала «Южно-Сахалинск» представит область на Итоговом этапе чемпионата «Профессионалы»
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Ростех повысит безопасность воздушного движения в аэропорту Махачкалы
Госкорпорация Ростех

Энергетика для космоса: солнечные панели НПП «Квант» обеспечили работу «Прогресс МС-33»
АО "Российские космические системы"

«РТ-Техприемка» проведет демо-день по цифровой метрологии в Омске
АО "РТ-Техприемка"

«РТ-Техприемка» обсудила с отраслевыми экспертами переход промышленности на отечественную метрологическую базу
АО "РТ-Техприемка"

Планета в объективе: спутник «Электро-Л» №5 передал первые снимки Земли
АО "Российские космические системы"

Сотрудник Геоскана получил звание «Почетный донор России»
ГК «Геоскан»

Аэропорт «Гагарин» переходит на летнее расписание
АО УК "Аэропорты Регионов"

AZUR air улучшила показатели регулярности полетов до 95,5%
Авиакомпания AZUR air

ГТЛК успешно разместила выпуск четырехлетних ESG-облигаций серии 002P-12 на 30 млрд рублей
АО "ГТЛК"

Red Wings будет летать в Геленджик из Самары и Казани
АО "Ред Вингс"

Аэрофлот поддерживает стабильно высокий уровень безопасности полётов
ПАО "Аэрофлот"

Международный авиационный инновационный форум 2026
РИВЦ-Пулково

Utair открывает новое направление: Тюмень — Санкт-Петербург
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Адаптивный заполнитель и 3D-печать: в МАИ разработали технологию создания более лёгких конструкций БЛА
Московский авиационный институт

Авиакомпания «Аврора» открыла продажу авиабилетов на социально значимые рейсы по Сахалинской области до конца мая 2026 года
АО "Авиакомпания "Аврора"

Предприятию ОДК-Кузнецов вручена государственная награда за развитие авиационного двигателестроения
АО "ОДК"

Utair открывает новое направление: Тюмень — Санкт-Петербург
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Более 4 млн пассажиров перевезли экспресс-автобусы Аэроэкспресс в аэропорт Домодедово за 4 года
ООО "Аэроэкспресс"