В МАИ создают отечественный бортовой комплекс для дронов

Московский авиационный институт, 11 июня 2025 года

Специалисты Московского авиационного института создают комплекс программно-аппаратных решений на отечественной элементной базе для управления полётом средних и малых беспилотных летательных аппаратов. Работа выполняется в рамках федерального проекта «Перспективные технологии для БАС» в Центре «Авионика» и на кафедре 703 «Системное проектирование авиакомплексов» МАИ.

– В настоящее время разработчики беспилотных летательных аппаратов, стремящиеся к созданию относительно недорогих устройств, часто прибегают к использованию открытого программного кода. Несмотря на некоторые плюсы, такие решения имеют и существенные минусы. В частности, программное обеспечение пишется без соблюдения стандартов и не проходит надлежащего тестирования, – рассказывает участник проекта, ведущий инженер Центра «Авионика» МАИ Глеб Боярский. – В итоге потребитель получает БЛА с широким функционалом, но непрозрачной логикой работы, затруднённой интеграцией с внешними системами и низкой надёжностью.  

Маёвское программное обеспечение создаётся в соответствии с промышленными стандартами, тестируется, снабжается подробной документацией. Другими словами, это будет продукт с гарантией качества.

Функционал комплекса включает интерпретацию входящих сигналов от интегрированных и внешних измерительных устройств, управление БЛА по линии радиосвязи, стабилизацию положения, контроль за соблюдением заданного маршрута и прочие функции. 

– Разработка может применяться на БЛА мультироторного типа и тейлситтерах – аппаратах самолётного типа, которые взлетают и садятся вертикально, а летят горизонтально, – добавляет Глеб Боярский.

Завершить работу планируется в 2026 году.




Сообщения компаний:

«АльфаСтрахование» выплатит клиентам «Аэрофлота» порядка 4 млн руб. за отмену рейсов
АО "АльфаСтрахование"

S7 Group и НГУЭУ заключили соглашение о стратегическом партнерстве
АО "Авиакомпания "Сибирь"

ОДК представит отечественные решения для развития аэрологистики в зоне Арктики
АО "ОДК"

50 тысяч поездок без кассиров: как «Аэроэкспресс» упростил оплату проезда
ООО "Аэроэкспресс"

Из аэропорта Владивосток – в Шэньян: в город прошлого и будущего!
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Аэропорт Елизово работал в штатном режиме во время сильного землетрясения 30 июля магнитудой до 8.7
Международный аэропорт Петропавловск-Камчатский (Елизово)

Авиакомпания Smartavia и благотворительный фонд «Антон тут рядом» выпустили первую в истории гражданской авиации антистресс-подушку.
АО "Авиакомпания Смартавиа"

63% топ-менеджеров авиакомпаний ждут от интеграции MAR увеличения доходов
ORS

ГТЛК и Ростех передали региональным авиакомпаниям десять новых Ми-8
АО "ГТЛК"

Авиакомпания NordStar запускает услугу «Увеличенный срок для оплаты билета»
АО "Авиакомпания "НордСтар"

Выручка ГТЛК по РСБУ выросла до 56,4 млрд рублей по итогам 6 месяцев 2025 года
АО "ГТЛК"

Red Wings и I’WAY запускают сервис заказа трансферов
АО "Ред Вингс"

Ростех и ГТЛК передали региональным авиакомпаниям десять новых Ми-8
Госкорпорация Ростех

Utair увеличивает количество рейсов в Казань из Сургута
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Деятельность аэропорта Шереметьево по поддержке пассажиров авиакомпаний «Аэрофлот» и «Россия»
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Авиакомпании и трэвел-агентства планируют снижать долю аутсорса в IT-разработке
ORS

Аэрофлот запускает программу прямых рейсов в Нячанг из Новосибирска и Владивостока
ПАО "Аэрофлот"

В МАИ торжественно вручили дипломы иностранным выпускникам
Московский авиационный институт

В МАИ создали испытательные стенды для сокращения сроков и повышения качества разработки БЛА
Московский авиационный институт

Сотрудники «Газпромнефть-Аэро» выступили в номинациях по производственной безопасности на конкурсе «Лучший по профессии»
АО "Газпромнефть-Аэро"