Инженеры МАИ разработали «не устающий» дрон для осмотра объектов и видеонаблюдения

Московский авиационный институт, 4 июня 2025 года

Команда молодых инженеров Московского авиационного института представила эксклюзивную версию дрона мультироторного типа, способного находиться в воздухе неограниченное время. Главное назначение такого беспилотника – проведение осмотровых работ, включая как простое видеонаблюдение, так и детальное исследование объектов, доступ к которым ограничен. Полных аналогов беспилотнику в стране не существует.

Над созданием дрона работал научно-исследовательский отдел кафедры 301 «Системы автоматического и интеллектуального управления» МАИ под руководством начальника НИО, кандидата технических наук Владимира Чемоданова. Дрон представляет собой классический квадрокоптер с четырьмя винтами, системой приёма и передачи сигналов, аналогами шасси на стойках для мягкой посадки. В него также встроена передовая система охлаждения внутренних компонентов мультироторной платфоры, что защищает от перегрева и поломок. Кроме того, к беспилотнику подключен кабель, который не просто обеспечивает его питанием, но и даёт то самое главное преимущество – бесконечно долгое зависание над землёй – за счёт постоянной подачи энергии. Такой БЛА никогда не устанет от своей работы.

Как отметил один из авторов проекта, аспирант Московского авиационного института Илья Климов, при всей инновационности аппарата, у него довольно скромные «требования» – для корректной работы достаточно лишь сети 220 В. При этом длину кабеля можно регулировать – она увеличивается до 100 метров, что обеспечивает свободное перемещение дрона в заданном пространстве. Отличительной особенностью маёвского дрона также является расположение всей рабочей электроники прямо на его борту, что повышает надёжность и удобство эксплуатации – оператору не требуется дополнительное оборудование для размещения системы управления БЛА и риск потери сигнала сводится к минимуму.

Ещё один плюс дрона в том, что юридически из-за связи с землёй кабелем он не является полноценным летательным аппаратом, поэтому может использоваться даже в тех зонах, где полёты строго запрещены. 

— Наш беспилотник универсален: его можно применять в местах, где проводятся ремонтные работы, в аэропортах, на аграрных предприятиях, в строительных компаниях, складских комплексах и даже при организации массовых мероприятий – то есть везде, где необходимо непрерывное наблюдение на большой площади, — подчеркнул Илья Климов.

Аппарат уже прошёл комплекс тестирований. Впереди – доработка программного обеспечения дрона в интересах потенциальных заказчиков. В настоящий момент базовое ПО позволяет БЛА выполнять автономные полёты по сложным маршрутам с облётом препятствий в режиме реального времени, обеспечивает обработку данных прямо на борту и их быструю отправку пилоту. Дополнительные возможности предусматривают подключение ПО к облачным хранилищам, способность БЛА работать в группе по роевым алгоритмам и специализированные функции с использованием искусственного интеллекта.




Сообщения компаний:

Аэрофлот предложит моментальное фото на борту в День семьи, любви и верности
ПАО "Аэрофлот"

Новые горизонты: Уральские авиалинии и Сбер расширяют взаимодействие на индийском направлении
ОАО АК "Уральские авиалинии"

Уральские авиалинии и аэропорт Кольцово подписали меморандум о строительстве нового ангара для российских самолетов
ОАО АК "Уральские авиалинии"

AZUR air обеспечила регулярность полетов на уровне 93,3% во втором квартале 2026 года
Авиакомпания AZUR air

Red Wings увеличила на 13% объемы перевозок на самолетах Ту-204/214
АО "Ред Вингс"

Студенты МАИ приступили к летней практике на КнААЗ
Московский авиационный институт

Авиакомпания «Победа» и Ульяновская фабрика Simbirsk Atelier разработали для клиентов не имеющий аналогов вкус шоколада
Авиакомпания "Победа"

Будем рядом в любом случае: команда аэровокзала «Южно-Сахалинск» изучила основные методы оказания первой помощи
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Международный аэропорт Шереметьево - лидер в сфере корпоративных коммуникаций: шесть наград в рейтинге «TOP – COMM 2026»
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Пассажирам Аэроэкспресса впервые раздадут ромашки в честь Дня семьи, любви и верности
ООО "Аэроэкспресс"

Новейший двигатель НК-36СТ-32 разработки ОДК вошел в топ-5 лучших промышленных проектов России
АО "ОДК"

Более 1 000 «Паспортов путешественника» получили маленькие пассажиры Аэроэкспресса
ООО "Аэроэкспресс"

Международный аэропорт Владивосток провел деловую встречу с партнерами из Китая
АО "Международный аэропорт Владивосток"

ОДК впервые представила на выставке ИННОПРОМ новейший поршневой двигатель для гражданских беспилотников
АО "ОДК"

Аэровокзал «Южно-Сахалинск» дал старт карьере островных выпускников
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Информационное сообщение
АО "Авиакомпания Смартавиа"

Команда холдинга «Росэл» вошла в топ-5 форума «Инженеры будущего»
Холдинг "Росэлектроника"

Аэрофлот возобновляет регулярные рейсы из Краснодара в Дубай
ПАО "Аэрофлот"

Новый зарубежный перевозчик на рейсах в Армению из аэропорта «Казань»
АО "Международный аэропорт "Казань"

ГТЛК завершила контрактацию с государственными заказчиками на поставку беспилотников в рамках ГГЗ-2026
АО "ГТЛК"