Инженеры МАИ разработали «не устающий» дрон для осмотра объектов и видеонаблюдения

Московский авиационный институт, 4 июня 2025 года

Команда молодых инженеров Московского авиационного института представила эксклюзивную версию дрона мультироторного типа, способного находиться в воздухе неограниченное время. Главное назначение такого беспилотника – проведение осмотровых работ, включая как простое видеонаблюдение, так и детальное исследование объектов, доступ к которым ограничен. Полных аналогов беспилотнику в стране не существует.

Над созданием дрона работал научно-исследовательский отдел кафедры 301 «Системы автоматического и интеллектуального управления» МАИ под руководством начальника НИО, кандидата технических наук Владимира Чемоданова. Дрон представляет собой классический квадрокоптер с четырьмя винтами, системой приёма и передачи сигналов, аналогами шасси на стойках для мягкой посадки. В него также встроена передовая система охлаждения внутренних компонентов мультироторной платфоры, что защищает от перегрева и поломок. Кроме того, к беспилотнику подключен кабель, который не просто обеспечивает его питанием, но и даёт то самое главное преимущество – бесконечно долгое зависание над землёй – за счёт постоянной подачи энергии. Такой БЛА никогда не устанет от своей работы.

Как отметил один из авторов проекта, аспирант Московского авиационного института Илья Климов, при всей инновационности аппарата, у него довольно скромные «требования» – для корректной работы достаточно лишь сети 220 В. При этом длину кабеля можно регулировать – она увеличивается до 100 метров, что обеспечивает свободное перемещение дрона в заданном пространстве. Отличительной особенностью маёвского дрона также является расположение всей рабочей электроники прямо на его борту, что повышает надёжность и удобство эксплуатации – оператору не требуется дополнительное оборудование для размещения системы управления БЛА и риск потери сигнала сводится к минимуму.

Ещё один плюс дрона в том, что юридически из-за связи с землёй кабелем он не является полноценным летательным аппаратом, поэтому может использоваться даже в тех зонах, где полёты строго запрещены. 

— Наш беспилотник универсален: его можно применять в местах, где проводятся ремонтные работы, в аэропортах, на аграрных предприятиях, в строительных компаниях, складских комплексах и даже при организации массовых мероприятий – то есть везде, где необходимо непрерывное наблюдение на большой площади, — подчеркнул Илья Климов.

Аппарат уже прошёл комплекс тестирований. Впереди – доработка программного обеспечения дрона в интересах потенциальных заказчиков. В настоящий момент базовое ПО позволяет БЛА выполнять автономные полёты по сложным маршрутам с облётом препятствий в режиме реального времени, обеспечивает обработку данных прямо на борту и их быструю отправку пилоту. Дополнительные возможности предусматривают подключение ПО к облачным хранилищам, способность БЛА работать в группе по роевым алгоритмам и специализированные функции с использованием искусственного интеллекта.




Сообщения компаний:

Авиакомпания NordStar выполнила первый рейс из Челябинска в Краснодар в 2025 году
АО "Авиакомпания "НордСтар"

РКС разработали основные элементы спутникового радиолокатора Х-диапазона для спутников ДЗЗ
АО "Российские космические системы"

Пассажиры «Аэроэкспресс» вернули почти 30 млн рублей кешбэка с оплаты поездок через Систему быстрых платежей
ООО "Аэроэкспресс"

Ростех показал эксклюзивные кадры работы первого отечественного «рукава» для аэропортов
Госкорпорация Ростех

В Москве подвели итоги ежегодной премии «Человек Ростеха»
Госкорпорация Ростех

Аэропорт Владивосток познакомил российских тревел-блогеров с ежедневной работой
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Аэровокзал «Южно-Сахалинск» внедряет новые методы оценки работы персонала
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Геоскан выпустил книгу для профессионалов в области аэрофотограмметрии и аэрофототопографии
ГК "Геоскан"

Группа «Аэрофлот» объявляет операционные результаты за сентябрь 2025 года
ПАО "Аэрофлот"

Официальное заявление аэропорта Иркутска!
АО "Международный аэропорт Иркутск"

Оборудование Ростеха обеспечит безопасность посадки самолетов в самом восточном городе России
Госкорпорация Ростех

Авиакомпания Saudia открыла рейсы из Эр-Рияда в Шереметьево
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Новый зарубежный партнёр аэропорта «Казань» – вьетнамская авиакомпания VietJet Air с рейсами в Камрань на популярный курорт Нячанг
АО "Международный аэропорт "Казань"

«Вертолеты России» презентовали санитарный Ансат журналистам стран Ближнего Востока
Холдинг "Вертолеты России"

Российские природоохранные ведомства оценили возможности беспилотных авиационных систем
ГК "Геоскан"

«Аэроэкспресс» поддержал кампанию Фонда «Обнажённые сердца» к Всемирному дню инклюзии
ООО "Аэроэкспресс"

«Вертолеты России» представили лучшие практики по развитию производственной системы
Холдинг "Вертолеты России"

Эксперт Integro Technologies: О результатах летнего авиационного сезона
Intergo Technologies

Первый вице-президент Академии наук авиации и воздухоплавания Сергей Халютин принял участие в XХII Международной научно-практической конференции «Инновационные, информационные и коммуникационные технологии»
Академия наук авиации и воздухоплавания (АНАиВ)

Аэропорт Братск завершил подготовку спецтехники к зиме
Аэропорт Братск