Инженеры МАИ разработали «не устающий» дрон для осмотра объектов и видеонаблюдения

Московский авиационный институт, 4 июня 2025 года

Команда молодых инженеров Московского авиационного института представила эксклюзивную версию дрона мультироторного типа, способного находиться в воздухе неограниченное время. Главное назначение такого беспилотника – проведение осмотровых работ, включая как простое видеонаблюдение, так и детальное исследование объектов, доступ к которым ограничен. Полных аналогов беспилотнику в стране не существует.

Над созданием дрона работал научно-исследовательский отдел кафедры 301 «Системы автоматического и интеллектуального управления» МАИ под руководством начальника НИО, кандидата технических наук Владимира Чемоданова. Дрон представляет собой классический квадрокоптер с четырьмя винтами, системой приёма и передачи сигналов, аналогами шасси на стойках для мягкой посадки. В него также встроена передовая система охлаждения внутренних компонентов мультироторной платфоры, что защищает от перегрева и поломок. Кроме того, к беспилотнику подключен кабель, который не просто обеспечивает его питанием, но и даёт то самое главное преимущество – бесконечно долгое зависание над землёй – за счёт постоянной подачи энергии. Такой БЛА никогда не устанет от своей работы.

Как отметил один из авторов проекта, аспирант Московского авиационного института Илья Климов, при всей инновационности аппарата, у него довольно скромные «требования» – для корректной работы достаточно лишь сети 220 В. При этом длину кабеля можно регулировать – она увеличивается до 100 метров, что обеспечивает свободное перемещение дрона в заданном пространстве. Отличительной особенностью маёвского дрона также является расположение всей рабочей электроники прямо на его борту, что повышает надёжность и удобство эксплуатации – оператору не требуется дополнительное оборудование для размещения системы управления БЛА и риск потери сигнала сводится к минимуму.

Ещё один плюс дрона в том, что юридически из-за связи с землёй кабелем он не является полноценным летательным аппаратом, поэтому может использоваться даже в тех зонах, где полёты строго запрещены. 

— Наш беспилотник универсален: его можно применять в местах, где проводятся ремонтные работы, в аэропортах, на аграрных предприятиях, в строительных компаниях, складских комплексах и даже при организации массовых мероприятий – то есть везде, где необходимо непрерывное наблюдение на большой площади, — подчеркнул Илья Климов.

Аппарат уже прошёл комплекс тестирований. Впереди – доработка программного обеспечения дрона в интересах потенциальных заказчиков. В настоящий момент базовое ПО позволяет БЛА выполнять автономные полёты по сложным маршрутам с облётом препятствий в режиме реального времени, обеспечивает обработку данных прямо на борту и их быструю отправку пилоту. Дополнительные возможности предусматривают подключение ПО к облачным хранилищам, способность БЛА работать в группе по роевым алгоритмам и специализированные функции с использованием искусственного интеллекта.




Сообщения компаний:

Сибирячок-5: сделан, чтобы видеть весь мир
ГАСКАР

Вызовы и точки роста: в МАИ обсудили будущее радиолокационных спутников дистанционного зондирования Земли
Московский авиационный институт

В МАИ торжественно вручили дипломы первым выпускникам целевой программы «Крылья Ростеха»
Московский авиационный институт

Первые выпускники трека «Крылья Ростеха» будут создавать авиадвигатели на предприятиях ОДК
АО "ОДК"

В МАИ торжественно вручили дипломы первым выпускникам-целевикам программы «Крылья Ростеха»
Госкорпорация Ростех

На заседании в РКС сформировали предложения по фотонике для Минпромторга
АО "Российские космические системы"

Превратить диплом в бизнес-проект: студенты МАИ начнут выполнять ВКР в виде стартапов
Московский авиационный институт

В МАИ разрабатывают интеллектуальную систему управления роем дронов для сложных миссий
Московский авиационный институт

В МАИ создали первый отечественный миниатюрный гоночный дрон
Московский авиационный институт

Парк спецтехники вышел на новый уровень мощности
АО "Международный аэропорт Иркутск"

Авиакомпания «Аврора» поддержала запуск нового сервиса для пассажиров с детьми в аэровокзале «Южно?Сахалинск»
АО "Авиакомпания "Аврора"

В аэровокзале «Южно-Сахалинск» обустроили новое пространство для отдыха самых маленьких пассажиров
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Министр туризма Республики Абхазия посетил Международный аэропорт «Сухум»
ООО «Международный аэропорт «Сухум»

Utair открыл продажу билетов в Стамбул из Тюмени
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Red Wings будет летать в Грузию из Новосибирска
АО "Ред Вингс"

Минусы обращаем в плюсы: команда аэровокзала «Южно-Сахалинск» показала высокий результат на тренингах по производственной системе
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Ключевой элемент системы управления двигателем ВК-1600В успешно прошел сертификационный аудит
АО "ОДК"

Геоскан и «Рослесозащита» будут совместно развивать решения для лесного хозяйства на основе беспилотных технологий
ГК "Геоскан"

Авиакомпания «Аврора» выступила ключевым партнером чемпионата профессионального мастерства по компетенции «Бортовой проводник»
АО "Авиакомпания "Аврора"

Red Wings запускает прямые рейсы между Кемерово и Читой
АО "Ред Вингс"