Более 200 миллионов пассажиров перевез «Аэроэкспресс» за 20 лет работы

17 мая компания «Аэроэкспресс» отмечает 20-летие. За это время компания расширила маршрутную сеть, запустила экспресс-автобусы, открыла собственные терминалы и обслуживающее депо.

17 мая компания «Аэроэкспресс» отметила 20-летний юбилей. За два десятилетия работы поезда и автобусы перевезли более 200 миллионов пассажиров. Сегодня доля «Аэроэкспресса» на рынке перевозок в аэропорты Москвы составляет 16,5 процента.

Компания активно развивает маршрутную сеть с учетом актуальных транспортных тенденций. Теперь доехать до аэропортов Московского авиационного узла можно не только с центральных вокзалов, но и из ряда других удобных точек, интегрированных со станциями метро, Московского центрального кольца (МЦК) и Московских центральных диаметров (МЦД). Так, на Шереметьевском направлении пассажиры могут добраться прямо до аэропорта со станций Одинцово, Баковка, Немчиновка, Сетунь, Рабочий Поселок, Кунцевская, Славянский Бульвар, Фили, Беговая, Окружная и Лианозово МЦД-1, а также из деловых центров «Москва-Сити», «Сколково» и с Савеловского вокзала. На маршруте до аэропорта Домодедово поезда делают остановки на станции Верхние Котлы МЦК и в самом городе Домодедово.

«20 лет назад наш первый поезд связал центр Москвы с аэропортами, и с тех пор “Аэроэкспресс” стал неотъемлемой частью жизни города. За это время мы преодолели отметку в 200 миллионов пассажиров, запустили не только железнодорожные, но и автобусные маршруты, внедрили современные технологии, открыли собственные терминалы, единый диспетчерский центр и депо. Но самое главное — мы сделали поездки в столичные аэропорты комфортными и предсказуемыми», — рассказал генеральный директор компании Андрей Акимов.

По его словам, из общего числа пассажиров порядка 190 млн пришлось на железнодорожные маршруты, еще 11 млн — на автобусные. В направлении аэропорта Шереметьево перевезено 75,8 миллиона человек, в Домодедово — 87,2 миллиона пассажиров, во Внуково — 30,5 миллиона человек.

Железнодорожные маршруты обслуживаются современными одно- и двухэтажными поездами. Для их содержания в 2012 году было открыто собственное депо «Аэроэкспресс», площадь производственных цехов которого составляет 12 тысяч квадратных метров. Здесь проходят обслуживание не только составы самой компании, но и подвижной состав других пригородных перевозчиков — всего более 500 вагонов.

Кроме поездов, компания предлагает автобусные маршруты до аэропортов Шереметьево и Домодедово. В 2019 году был открыт экспресс-маршрут от станции метро «Ховрино» до терминалов B и C аэропорта Шереметьево. Современные низкопольные автобусы, созданные на предприятии «НефАЗ», движутся по платной трассе М-11 без остановок, обеспечивая проезд за 20 минут.

В 2022 году запустили автобусные рейсы от станции метро «Домодедовская» до аэропорта Домодедово. Пассажиров перевозят туристические автобусы с багажными отсеками, регулируемыми спинками сидений, подлокотниками, USB-зарядками, климат-контролем и широкими дверями для удобной посадки и высадки. Время в пути составляет 30–40 минут.

«С момента запуска экспресс-автобусов на Домодедовском направлении наши автобусы перевезли 3,2 миллиона пассажиров. В Шереметьево и обратно было перевезено 7,5 миллиона человек. Автобусы курсируют каждые 10–15 минут, что очень удобно при планировании поездки. Расписание выстроено таким образом, что ждать автобус на остановке практически не придется», — отметил Андрей Акимов.

Компания располагает двумя собственными пассажирскими терминалами в аэропортах Шереметьево и Домодедово. Они связаны с терминалами аэропортов крытыми пешеходными галереями. На их территории есть современные платформы с навесами, зоны ожидания, кассы, автоматы по продаже билетов, магазины и отели.

В терминалах и поездах создана безбарьерная среда. Оплатить проезд можно с помощью системы быстрых платежей, «Сбер Пэй», «Яндекс Пэй» и по биометрии.

Сейчас в «Аэроэкспрессе» трудятся более 850 специалистов. Среди них машинисты, диспетчеры, водители автобусов, слесари и сотрудники сервисной службы.

Компания продолжит развивать транспортную доступность аэропортов и расширять спектр услуг для пассажиров.