Лизинговый портфель ГТЛК достиг 3 трлн рублей

АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) публикует агрегированные результаты деятельности по итогам 1 квартала 2025 года.

Лизинговый портфель компании вырос на 8% к концу 2024 года и достиг отметки почти в 3 трлн рублей (свыше 2,9 трлн рублей). Это рекорд за всю историю рынка лизинга в России. Также стоит отметить, что ГТЛК – самый быстрорастущий игрок на рынке по объему портфеля за последние два года, по данным рейтингового агентства «Эксперт РА» по состоянию на конец 2024 года. 

Новый бизнес ГТЛК за 1 квартал 2025 года составил 51,1 млрд рублей, большая часть сделок пришлась на сегмент железнодорожного транспорта. 

Всего за 1 квартал 2025 года ГТЛК поставила в лизинг/аренду 2,9 тыс. железнодорожных вагонов, более 1,5 тыс. ед. гражданских беспилотников и телекоммуникационного оборудования отечественного производства, 2 водных судна. 

Несмотря на сложные макроэкономические условия, доля просроченной дебиторской задолженности продолжает оставаться на исторически низком уровне уже на протяжении 1,5 лет, что свидетельствует о высоком качестве активов ГТЛК. По состоянию на 1 квартал 2025 года показатель составил 0,25% от лизингового портфеля. 

По итогам первого квартала 2025 года выручка ГТЛК по МСФО увеличилась на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигла 38,5 млрд рублей. Такой рост обусловлен рекордным объемом нового бизнеса за 2024 год в размере 415,5 млрд рублей, а также влиянием высокого уровня ключевой ставки Банка России, которая составила 21% против 16% в первом квартале 2024 года. 

«Наша бизнес-модель оставалась неизменной и доказала свою устойчивость в условиях многочисленных кризисов. Она не только помогает нам сохранять стабильные позиции на рынке, но и поддерживает целые отрасли, способствуя реализации государственной политики в сфере транспорта и машиностроения. Основой нашего успеха служит высокое качество клиентской базы, диверсифицированная структура долгосрочных активов, что позволяет нивелировать сезонные колебания. Кроме того, благодаря качественному управлению активами и эффективному риск-менеджменту мы были готовы к затяжному периоду высоких процентных ставок. В результате мы укрепили финансовую устойчивость, сосредоточились на развитии бизнеса в России и планируем масштабировать проекты в транспортной отрасли. Наш приоритет – долгосрочные результаты, сохранение устойчивости компании и достижение целей национальных проектов», – отметил генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.