Геоскан представил беспилотный видеосамолет «Геоскан 201 Видео» с умной камерой собственной разработки

Геоскан, 28 апреля 2025 года

На конференции «Технологии Геоскана 2025» компания впервые официально продемонстрировала модификацию беспилотника самолетного типа «Геоскан 201 Видео», оснащенную компактной комбинированной видео- и тепловизионной камерой PV32 собственной разработки с трехосевой гиростабилизацией. Встроенный в камеру процессорный модуль позволяет реализовывать алгоритмы ИИ в полете.

БАС «Геоскан 201 Видео» предназначена для видеомониторинга протяженных объектов средней дальности. Максимальная протяженность маршрута – 210 км.

Полезная нагрузка PV32 совмещает в себе камеры видимого (4К) и инфракрасного диапазона. Видеокамера с широкоугольным, узкоугольным и сверхузкоугольным объективами и матрицами 4К поддерживает 11-кратный оптический и 24-кратный гибридный зум. Это позволяет детально рассмотреть автомобиль, находящийся на расстоянии до 2 км. PV32 размещается на трехосевом гиростабилизированном подвесе с неограниченным вращением по оси курса, что обеспечивает максимальный обзор.

Мощный вычислительный модуль камеры PV32 с 8-ядерным центральным процессором, графическим и нейронным сопроцессорами поддерживает реализацию решений с применением алгоритмов искусственного интеллекта, таких как автоматическое детектирование и трекинг объектов в полете.

Вес камеры PV32 вместе с подвесом составляет всего 360 г., диаметр блока – 78 мм. Благодаря этому можно дополнительно разместить на борту беспилотника аэрофотоаппарат. Специальный механизм выпуска-уборки позволяет быстро складывать камеру внутрь фюзеляжа для безопасного пуска с катапульты и приземления.

БАС комплектуется широкополосным каналом связи и наземным приемно-передающим устройством, что обеспечивает стабильную передачу видео Full HD на расстоянии до 60 км, телеметрии – до 80 км.

«Геоскан сформировал полноценную линейку видеобеспилотников, дополнив ее самолетами: максимально производительным Геосканом 701 Видео и оптимальным по соотношению технических характеристик и стоимости Геосканом 201 Видео, а также привязной модификацией коптера "Геоскан 801". Это позволит удовлетворить потребности заказчиков в современных инструментах для мониторинга разнообразных территорий и объектов», — заявил генеральный директор компании «Геоскан» Алексей Юрецкий.

Основные характеристики полезной нагрузки Геоскан PV32

Камера видимого спектра

Сенсор

3х 1/2.3”, 12 Мпикс

Широкоугольный объектив

4.35 мм F/2.8

Узкоугольный объектив

16 мм F/2.8

Сверхузкоугольный объектив

50 мм F/2.8

Гибридный зум

24х (FHD), 32х (HD)

Тепловизионная камера

Сенсор

640х512

Объектив

25 мм

Спектральный диапазон

8-14 мкм

Тепловая чувствительность

менее 40 мК при f/1.0 и 25°С

Диапазоны измерения температуры

-20℃..150℃,0℃..550℃

Основные характеристики БАС «Геоскан 201»

Длительность полета: до 3 часов

Макс. протяженность маршрута: 210 км

Макс. допустимая скорость ветра: 12 м/с

Скорость полета: 80 км/ч

Макс. взлетная масса: 8,5 кг

Макс. масса полезной нагрузки: 1,5 кг

Размах крыльев: 222 см

Мин. безопасная высота полета: 100 м

Макс. высота полета: 4000 м

Температура эксплуатации: от -20 до +40 °С (опционально возможно расширение до -40 °С)

Двигатель: электрический, бесколлекторный

Взлет / посадка: с пусковой установки / на парашюте, в автоматическом режиме




Сообщения компаний:

«Газпромнефть-Аэро» и фонд «Центр развития донорства костного мозга» провели волонтерскую акцию в аэропортах Омска и Новосибирска
АО "Газпромнефть-Аэро"

Разработанные в МАИ детали из сверхтонких композитов позволят снизить вес самолётов
Московский авиационный институт

ОДК внедрила российскую систему управления производством и цепочками поставок
АО "ОДК"

«Аэрохимфлот» предложил объединить ЛМС-901 «Байкал» и БПЛА в противопожарный авиакомплекс
Авиационный альянс «Аэрохимфлот»

ОДК готова создать новый двигатель для энергетики мощностью до 45 МВт
АО «ОДК» ; ООО «ОДК Инжиниринг»

Новая выставка к 100-летию Хабаровского музыкального театра открылась в Международном аэропорту Хабаровск
АО "Хабаровский аэропорт"

Аэровокзал Южно-Сахалинска стал площадкой для обсуждения туристических программ с Китаем
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Почти 3 миллиона пассажиров за девять месяцев обслужил аэропорт Иркутска
АО «Международный Аэропорт Иркутск»

Пассажиры Аэроэкспресса сэкономили более 14 млн рублей за 5 месяцев при оплате билетов через СБП
ООО "Аэроэкспресс"

Utair запустит рейсы в Шарм-Эль-Шейх из Москвы
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

«РТ-Техприемка» выпустила обновление платформы «МоиДоски» для работы с бизнес-процессами
«РТ-Техприемка»

Холдинг «Вертолеты России» провел форум по внедрению рационализаторства на производстве
Холдинг "Вертолеты России"

Более 4,5 тысячи маломобильных пассажиров получили помощь в аэровокзале Южно-Сахалинска за девять месяцев
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Аэрофлот в зимнем сезоне продолжит регулярные полёты из Краснодара в Гюмри
ПАО "Аэрофлот"

Разработки ОДК для космических программ стали точкой притяжения на фестивале «Наука 0+»
АО "ОДК"

Незадекларированные наручные часы стоимостью 9,4 млн рублей обнаружили домодедовские таможенники у авиапассажира
Домодедовская таможня

Авиакомпания «ЮВТ АЭРО» возобновляет регулярное авиасообщение между Казанью и Грозным
АО "Международный аэропорт "Казань"

В МАИ разработали технологию безопасного разрушения пола вертолёта при аварийной посадке
Московский авиационный институт

Геоскан добавил возможность создания роев и поддержку ROS 2 в образовательный квадрокоптер «Пионер Мини 2»
ГК "Геоскан"

SSJ-100 добавили ресурса
ПАО "ОАК"