Геоскан представил беспилотный видеосамолет «Геоскан 201 Видео» с умной камерой собственной разработки

Геоскан, 28 апреля 2025 года

На конференции «Технологии Геоскана 2025» компания впервые официально продемонстрировала модификацию беспилотника самолетного типа «Геоскан 201 Видео», оснащенную компактной комбинированной видео- и тепловизионной камерой PV32 собственной разработки с трехосевой гиростабилизацией. Встроенный в камеру процессорный модуль позволяет реализовывать алгоритмы ИИ в полете.

БАС «Геоскан 201 Видео» предназначена для видеомониторинга протяженных объектов средней дальности. Максимальная протяженность маршрута – 210 км.

Полезная нагрузка PV32 совмещает в себе камеры видимого (4К) и инфракрасного диапазона. Видеокамера с широкоугольным, узкоугольным и сверхузкоугольным объективами и матрицами 4К поддерживает 11-кратный оптический и 24-кратный гибридный зум. Это позволяет детально рассмотреть автомобиль, находящийся на расстоянии до 2 км. PV32 размещается на трехосевом гиростабилизированном подвесе с неограниченным вращением по оси курса, что обеспечивает максимальный обзор.

Мощный вычислительный модуль камеры PV32 с 8-ядерным центральным процессором, графическим и нейронным сопроцессорами поддерживает реализацию решений с применением алгоритмов искусственного интеллекта, таких как автоматическое детектирование и трекинг объектов в полете.

Вес камеры PV32 вместе с подвесом составляет всего 360 г., диаметр блока – 78 мм. Благодаря этому можно дополнительно разместить на борту беспилотника аэрофотоаппарат. Специальный механизм выпуска-уборки позволяет быстро складывать камеру внутрь фюзеляжа для безопасного пуска с катапульты и приземления.

БАС комплектуется широкополосным каналом связи и наземным приемно-передающим устройством, что обеспечивает стабильную передачу видео Full HD на расстоянии до 60 км, телеметрии – до 80 км.

«Геоскан сформировал полноценную линейку видеобеспилотников, дополнив ее самолетами: максимально производительным Геосканом 701 Видео и оптимальным по соотношению технических характеристик и стоимости Геосканом 201 Видео, а также привязной модификацией коптера "Геоскан 801". Это позволит удовлетворить потребности заказчиков в современных инструментах для мониторинга разнообразных территорий и объектов», — заявил генеральный директор компании «Геоскан» Алексей Юрецкий.

Основные характеристики полезной нагрузки Геоскан PV32

Камера видимого спектра

Сенсор

3х 1/2.3”, 12 Мпикс

Широкоугольный объектив

4.35 мм F/2.8

Узкоугольный объектив

16 мм F/2.8

Сверхузкоугольный объектив

50 мм F/2.8

Гибридный зум

24х (FHD), 32х (HD)

Тепловизионная камера

Сенсор

640х512

Объектив

25 мм

Спектральный диапазон

8-14 мкм

Тепловая чувствительность

менее 40 мК при f/1.0 и 25°С

Диапазоны измерения температуры

-20℃..150℃,0℃..550℃

Основные характеристики БАС «Геоскан 201»

Длительность полета: до 3 часов

Макс. протяженность маршрута: 210 км

Макс. допустимая скорость ветра: 12 м/с

Скорость полета: 80 км/ч

Макс. взлетная масса: 8,5 кг

Макс. масса полезной нагрузки: 1,5 кг

Размах крыльев: 222 см

Мин. безопасная высота полета: 100 м

Макс. высота полета: 4000 м

Температура эксплуатации: от -20 до +40 °С (опционально возможно расширение до -40 °С)

Двигатель: электрический, бесколлекторный

Взлет / посадка: с пусковой установки / на парашюте, в автоматическом режиме




Сообщения компаний:

Аэроэкспресс обновил зоны ожидания для пассажиров на Белорусском вокзале
ООО "Аэроэкспресс"

Utair запускает программу полетов в ОАЭ
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

На КВЗ проходит стажировка преподавателей в рамках федерального проекта «Профессионалитет»
АО «Казанский вертолетный завод»

В аэропорту Краснодара бизнес-зал международных линий стал больше на 57%
Международный аэропорт Краснодар

Red Wings открыла продажи на зимние рейсы из Екатеринбурга в Казахстан
АО "Ред Вингс"

Red Wings открыла продажи на рейсы зимнего сезона из Татарстана в Казахстан
АО "Ред Вингс"

В Ульяновске заемщик ФРП расширил выпуск крупногабаритных пресс-форм для «АвтоВАЗа», «КАМАЗа» и «Туполева»
Фонд развития промышленности

«РТ-Техприемка» внедрила собственную ИИ-модель в платформу для сбора данных «Фрейма»
АО "РТ-Техприемка"

Международный аэропорт Владивосток увеличил пассажиропоток по итогам семи месяцев на 10%
АО "Международный аэропорт Владивосток"

В первом международном конкурсе спасателей «VKO-Профи Глобал» победила команда аэропорта Сочи
АО "Международный аэропорт "Внуково"

9 миллионов рублей выгоды уже получили пассажиры Аэроэкспресса при оплате билетов через СБП
ООО "Аэроэкспресс"

ОДК поставила первые два серийных двигателя ПД-8 для самолетов «Суперджет»
АО "ОДК"

Nordwind запускает рейсы из Казани в Самарканд и Наманган
АО "Международный аэропорт "Казань"

В МАИ разрабатывают инновационный метод волновой диагностики авиационных материалов с применением ИИ
Московский авиационный институт

«РТ-Техприемка» выступила экспертом в компетенции «Цифровая метрология» на чемпионате «Время первых»
АО "РТ-Техприемка"

Ученики опорных школ ОДК-Кузнецов в ходе летнего интенсива спроектировали роботов-сумо
ПАО «ОДК-Кузнецов»

«Росэл» объединил российский инженерный софт в единую экосистему
Холдинг «Росэл»

Ростех запускает программы подготовки специалистов по роботизации и автоматизации
Госкорпорация Ростех, АО "РТ-Техприемка"

«Интегро Текнолоджиз» представила на Airline Operations Forum task-based подход к управлению наземным обслуживанием
«Интегро Текнолоджиз»

На предприятии ОДК-Сатурн в Омске завершилась летняя практика студентов трека «Крылья Ростеха»
АО "ОДК"