Геоскан представил беспилотный видеосамолет «Геоскан 201 Видео» с умной камерой собственной разработки

Геоскан, 28 апреля 2025 года

На конференции «Технологии Геоскана 2025» компания впервые официально продемонстрировала модификацию беспилотника самолетного типа «Геоскан 201 Видео», оснащенную компактной комбинированной видео- и тепловизионной камерой PV32 собственной разработки с трехосевой гиростабилизацией. Встроенный в камеру процессорный модуль позволяет реализовывать алгоритмы ИИ в полете.

БАС «Геоскан 201 Видео» предназначена для видеомониторинга протяженных объектов средней дальности. Максимальная протяженность маршрута – 210 км.

Полезная нагрузка PV32 совмещает в себе камеры видимого (4К) и инфракрасного диапазона. Видеокамера с широкоугольным, узкоугольным и сверхузкоугольным объективами и матрицами 4К поддерживает 11-кратный оптический и 24-кратный гибридный зум. Это позволяет детально рассмотреть автомобиль, находящийся на расстоянии до 2 км. PV32 размещается на трехосевом гиростабилизированном подвесе с неограниченным вращением по оси курса, что обеспечивает максимальный обзор.

Мощный вычислительный модуль камеры PV32 с 8-ядерным центральным процессором, графическим и нейронным сопроцессорами поддерживает реализацию решений с применением алгоритмов искусственного интеллекта, таких как автоматическое детектирование и трекинг объектов в полете.

Вес камеры PV32 вместе с подвесом составляет всего 360 г., диаметр блока – 78 мм. Благодаря этому можно дополнительно разместить на борту беспилотника аэрофотоаппарат. Специальный механизм выпуска-уборки позволяет быстро складывать камеру внутрь фюзеляжа для безопасного пуска с катапульты и приземления.

БАС комплектуется широкополосным каналом связи и наземным приемно-передающим устройством, что обеспечивает стабильную передачу видео Full HD на расстоянии до 60 км, телеметрии – до 80 км.

«Геоскан сформировал полноценную линейку видеобеспилотников, дополнив ее самолетами: максимально производительным Геосканом 701 Видео и оптимальным по соотношению технических характеристик и стоимости Геосканом 201 Видео, а также привязной модификацией коптера "Геоскан 801". Это позволит удовлетворить потребности заказчиков в современных инструментах для мониторинга разнообразных территорий и объектов», — заявил генеральный директор компании «Геоскан» Алексей Юрецкий.

Основные характеристики полезной нагрузки Геоскан PV32

Камера видимого спектра

Сенсор

3х 1/2.3”, 12 Мпикс

Широкоугольный объектив

4.35 мм F/2.8

Узкоугольный объектив

16 мм F/2.8

Сверхузкоугольный объектив

50 мм F/2.8

Гибридный зум

24х (FHD), 32х (HD)

Тепловизионная камера

Сенсор

640х512

Объектив

25 мм

Спектральный диапазон

8-14 мкм

Тепловая чувствительность

менее 40 мК при f/1.0 и 25°С

Диапазоны измерения температуры

-20℃..150℃,0℃..550℃

Основные характеристики БАС «Геоскан 201»

Длительность полета: до 3 часов

Макс. протяженность маршрута: 210 км

Макс. допустимая скорость ветра: 12 м/с

Скорость полета: 80 км/ч

Макс. взлетная масса: 8,5 кг

Макс. масса полезной нагрузки: 1,5 кг

Размах крыльев: 222 см

Мин. безопасная высота полета: 100 м

Макс. высота полета: 4000 м

Температура эксплуатации: от -20 до +40 °С (опционально возможно расширение до -40 °С)

Двигатель: электрический, бесколлекторный

Взлет / посадка: с пусковой установки / на парашюте, в автоматическом режиме




Сообщения компаний:

Рынок БАС и его точки роста станут ключевой темой конференции «Технологии Геоскана – 2026»
ГК "Геоскан"

Деловой центр Москва-Сити, МЦД-4 и МЦК стали ближе для пассажиров Аэроэкспресса
ООО "Аэроэкспресс"

Андрей Сойнов возглавит Иркутский авиационный завод
ПАО "ОАК"

Аэрофлот впервые открывает прямые рейсы из Минеральных Вод в Стамбул
ПАО "Аэрофлот"

Red Wings возобновляет полеты в Израиль
АО "Ред Вингс"

Школьник из Перми стал призером чемпионата «Построй карьеру в ОДК»
АО "ОДК-СТАР"

Старт «Недели без турникетов»: ОДК-Кузнецов открывает двери для школьников
ПАО «ОДК-Кузнецов»

«Росэл» изготовил опытную партию гибко-жестких плат для бортовых устройств космических аппаратов
Холдинг «Росэл»

Первый отечественный телетрап усовершенствуют по итогам зимних испытаний
Госкорпорация Ростех

Ростех создал линейку унифицированных боевых нагрузок для различных БПЛА
Госкорпорация Ростех

Уборка на автопилоте: за чистоту в аэровокзале «Южно-Сахалинск» теперь отвечает робот-мойщик – Марк 2
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Общая наработка двигателей ПД-8 превысила 6 100 часов
АО "ОДК"

Ростех подписал с ГТЛК контракт на поставку вертолетов Ми-8 для российских регионов
Госкорпорация Ростех

ГТЛК подписала контракт с Вертолетами России на поставку 6 вертолетов
АО "ГТЛК"

Президент объявил благодарность за развитие радиоэлектроники предприятию «Азимута» Ростеха - создателю систем для авианесущих кораблей
АО «УК Азимут»

AZUR air на 10 процентных пунктов увеличила регулярность полетов в марте по сравнению с февралем
Авиакомпания AZUR air

«РТ-Техприемка» поставила роботов на завод «Техприбор» в Санкт-Петербурге
АО "РТ-Техприемка"

«Росэл» начал производство более 30 типов комплектующих для электронной аппаратуры
Холдинг «Росэл»

«Росэл» представил более 160 отечественных решений для замены импорта на «ЭкспоЭлектронике-2026»
Холдинг «Росэл»

Добрая акция «Привет из Владивостока!» стартовала в авиагавани Приморья
АО "Международный аэропорт Владивосток"