ОДК переходит на отечественное ПО для проектирования авиадвигателей.

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех внедряет российское программное обеспечение. На предприятиях корпорации расширили область применения отечественного ПО для проектирования деталей газотурбинных двигателей и управления технологической подготовкой производства. Актуальные задачи и проблемы цифровизации обсудили участники IV демо-дня ИЦК «Двигателестроение» в рамках XI Международного технологического форума «Инновации. Технологии. Производство».

Министр промышленности и торговли Российской Федерации Антон Алиханов открыл демонстрационный день индустриального центра компетенции «Двигателестроение» в Рыбинске.

«В периметре Минпромторга действуют 16 ИЦК по разным отраслям промышленности и в торговле. В качестве первоочередных были определены 47 особо значимых проектов по созданию российских аналогов зарубежного ПО. К настоящему моменту завершены работы по 14 проектам, в которые компании вложили более 8 млрд рублей. Появившиеся решения уже внедряются на крупнейших предприятиях металлургии, химии, фармацевтики и в отдельных сегментах машиностроения», – подчеркнул министр промышленности и торговли Российской Федерации Антон Алиханов.

На ИЦК «Двигателестроение» Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха представила результаты работы по импортозамещению иностранных инженерных программ.

«ОДК выполняет все те задачи, которые поставлены перед двигателестроительной отраслью. Двигатели ПД-14 для среднемагистральных самолетов и ТВ7-117-СТ-01 для региональной авиации уже имеют сертификаты типа, сертификацию нового двигателя ПД-8 для ближнемагистральных самолетов планируем завершить до конца года. ОДК также создает линейку двигателей следующего поколения. Этому способствует реализация программы развития критических технологий, без которых невозможно двигаться вперед. Сегодня на предприятиях ОДК уже применяются передовые отечественные решения: цифровые двойники, искусственный интеллект, машинное зрение. Развитие отечественных технологий и создание конструкторских и инженерных программ – это путь к достижению полной технологической независимости отрасли двигателестроения», – отметил генеральный директор ОДК, член Бюро правления общероссийского отраслевого объединения работодателей «Союз машиностроителей России» Александр Грачев.

С 2023 года ОДК реализует особо значимые проекты реализует совместно с отечественными разработчиками ПО с использованием средств гранта Российского фонда развития информационных технологий (РФРИТ). Общая сумма грантовой поддержки – 2 млрд рублей.

«Благодаря продуктивной работе с отечественными разработчиками мы уже перешли к четвертому этапу реализации проектов. Проект доработки и внедрения системы управления производством и цепочками поставок выполнен на 65,7%, а по разработке программных продуктов в области CAD и PLM – на 55,3%. Предприятия ОДК уже применяют отечественные решения в процессах проектирования газотурбинных двигателей, а также для управления требованиями и технологической подготовкой производства», – рассказал директор по цифровой трансформации ОДК Вячеслав Христолюбов.

На предприятиях ОДК продолжается внедрение ПО, разработанного российской компанией АСКОН. С начала реализации проекта в программных продуктах АСКОН реализовано более 850 функциональных требований ОДК. Выпущены новые версии систем CAD и PLM, которые уже применяются на промышленных предприятиях. Также внедрена MDM-система, которая позволяет управлять требованиями, централизуя и стандартизируя различные справочники.

На пермском предприятии ОДК-Авиадвигатель с помощью российских решений конструкторы могут проектировать детали газотурбинных двигателей, управлять нормативно-справочной информацией и технологической подготовкой производства.

В феврале 2025 года началась тестовая эксплуатация новейшей российской системы управления производством и цепочками поставок, разработанной совместно с компанией «НПЦ «1С». Система позволяет в едином цифровом пространстве планировать производственные процессы и контролировать выполнение задач. После апробации отечественное ИТ-решение будет внедряться на всех предприятиях корпорации.

Результаты работы и особо значимые проекты продемонстрированы на IV демо-дне ИЦК «Двигателестроение», основным организатором которого является Объединенная двигателестроительная корпорация. Мероприятие проводится совместно с Минпромторгом России, Минцифры России, АНО «Цифровая экономика» и Российским фондом развития информационных технологий (РФРИТ).

XI Международный технологический форум «Инновации. Технологии. Производство» проходит с 17 по 18 апреля в Рыбинске.