Предприятия КРЭТ передали экспонаты музею Ю.А.Гагарина в Саратовской области

КРЭТ, 15 апреля 2025 года

Конструкторское бюро промышленной автоматики и Уральский приборостроительный завод (КБПА и УПЗ, входят в КРЭТ Госкорпорации Ростех) передали мемориальному музею Ю.А. Гагарина в Саратовской области «Парк покорителей космоса имени Ю.А. Гагарина» уникальный экспонат — датчик угловых скоростей ДУС-Б-2Б. Точно такое изделие в свое время помогло в управлении космическим аппаратом, на котором состоялся первый в мире полет человека в космос.

Установленные на космический аппарат датчики обеспечивали точное измерение угловых скоростей и передачу сигналов в телеметрическую аппаратуру системы управления стабилизацией траектории полёта. Их надежность и точность стали одним из ключевых факторов успешной миссии Юрия Гагарина 12 апреля 1961 года.

«Мы консультировали и убирали помехи при постановке нашего прибора на необычный аппарат, на котором потом Гагарин спускался из космоса на землю. Это был шар, я знала, что там должен сидеть космонавт, заглянула в него и удивилась, как мало места для человека, я там не умещусь. Теперь могу гордиться, что наша лаборатория причастна к полету первого космонавта в мире!», — рассказала ветеран КБПА Нелли Алиева.

Гироскопический прибор ДУС-Б-2Б стал одним из первых в ряду двух десятков малогабаритных приборов, разработанных в рамках реализации космической программы. Именно она определила основное направление работ конструкторского бюро под руководством главного конструктора – начальника ОКБ Митяшина П.Д. и заместителя главного конструктора Гудкова В.Н. Непосредственно разработка была выполнена инженерами-конструкторами Клевцовым Г.Г., Ледковым Д.Н., Ивановым Н.М., Соломатиным Б.Ф., Соловьевым В.П., Гончаровым В.Т. Отработка опытных образцов приборов была проведена в лабораториях ОКБ. Серийное производство было налажено на Уральском приборостроительном заводе.

Кроме образца ДУС-Б-2Б, КБПА передало музею копии уникальных архивных документов – юбилейного альбома к 25-летию конструкторского бюро и Книги Почета. В альбоме представлена информация о разработке блоков демпфирующих гироскопов БДГ-2Л, БДГ-6, которыми оснащались космические аппараты, а также о ведущих разработчиках предприятия – создателях этих приборов.

Работа над приборами «космического проекта» – незабываемая веха в истории предприятия, истории страны, первой шагнувшей в космос. Поставленная задача была настоящим вызовом, её решение потребовало высочайшей самоотдачи всего коллектива – конструкторов, технологов, рабочих. И она была успешно выполнена – советский человек покорил космос и вернулся на землю. Важно сохранять память об этом свершении - источнике вдохновения новых поколений на создание прорывных инновационных решений.


Концерн «Радиоэлектронные технологии» (АО «КРЭТ») — крупнейший российский холдинг в радиоэлектронной отрасли. Образован в 2009 году. Входит в состав Госкорпорации Ростех. Предприятия Концерна выпускают средства радиоэлектронной борьбы, государственного опознавания, бортовое радиоэлектронное и измерительное оборудование, оборудование и системы управления для ТЭК, транспорта и машиностроения, современную медицинскую и бытовую технику. В Концерн входят научно-исследовательские институты, конструкторские бюро и серийные заводы. Концерн — участник Нацпроекта «Повышение производительности труда» и входит в Союз машиностроителей России.

Госкорпорация Ростех – крупнейшая машиностроительная компания России. Объединяет свыше 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны.  Компания выступает ключевым поставщиком вооружений, военной и специальной техники в рамках гособоронзаказа. Развивает высокотехнологичные гражданские производства в стратегических важных для страны отраслях, таких как авиастроение, двигателестроение, транспортное и энергетическое машиностроение, медицинское приборостроение, фармацевтика, новые материалы и др. В портфель корпорации входят такие известные бренды, как КАМАЗ, ОАК, «Вертолеты России», ОДК, Уралвагонзавод, «Швабе», Концерн «Калашников», КРЭТ, «Высокоточные комплексы», «Рособоронэкспорт», «Росэлектроника», «Нацимбио» и др. Консолидированная выручка в 2023 году превысила 2,8 трлн рублей.



Сообщения компаний:

Utair открывает новое направление: Уфа — Краснодар
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Холдинг «КрасАвиаПорт» перешел на единый цифровой контур управления аэропортами на базе АС КОБРА-2
АО «РИВЦ-Пулково»

В аэропорту Сухума состоялось открытие нового аэровокзального комплекса
Международный аэропорт «Сухум» им. В.Г. Ардзинба

В МАИ разработали первый универсальный пульт для БЛА, позволяющий ускорить подготовку операторов дронов
Московский авиационный институт

Три золотых звезды пивоварни аэропорта Домодедово
Московский аэропорт Домодедово

Геоскан и Тимирязевская академия объединяют усилия для технологического развития аграрной отрасли через образование
ГК "Геоскан"

AZUR air продолжает улучшать показатели регулярности полетов — 97,4% за прошедшую неделю
Авиакомпания AZUR air

Аэрофлот увеличивает частоту полётов из Москвы в Алматы
ПАО "Аэрофлот"

«Росэл» усовершенствовал станки с ЧПУ для обучения машиностроителей
Холдинг «Росэл»

Весенне-летняя навигация полётов начала действовать в аэропорту Иркутска
АО «Международный Аэропорт Иркутск»

Из Норильска во Владикавказ: авиакомпания NordStar открыла продажу авиабилетов по новому направлению
АО "Авиакомпания "НордСтар"

Авиакомпания «РусЛайн» запускает рейсы по новому маршруту между Уфой и Сухумом
АО АК "РусЛайн"

Шереметьево представил на МТЛФ ИТ-инновации и новые направления цифрового развития аэропортовой отрасли
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

СоюзМаш России и ОАК объявляют о старте ежегодного конкурса на соискание премии имени А.Ф. Можайского
ПАО "ОАК"

Геоскан и «Океаника» объединяют усилия для развития мультисредной робототехники
ГК "Геоскан"

Аэроэкспресс и Аэрофлот продлили совместную акцию
ООО "Аэроэкспресс"

Международный аэропорт «Казань» перешёл на летнее расписание: запланировано открытие новых рейсов
АО "Международный аэропорт "Казань"

«Яковлев» и Музей техники Вадима Задорожного открыли выставку «Небо Яковлева»
ПАО "ОАК"

МАИ и ОАК обсудили будущее инженерного образования и совместные разработки
Московский авиационный институт

Аэрофлот будет выполнять до 63 рейсов в неделю между Москвой и Антальей
ПАО "Аэрофлот"