Специалисты МАИ расширят возможности спутниковой системы «Марафон-IoT»

Московский авиационный институт, 4 апреля 2025 года

Московский авиационный институт (МАИ) как участник программы «Приоритет-2030» реализует проект модернизации глобальной низкоорбитальной многоспутниковой системы передачи данных «Марафон-IoT». Работы ведутся на базе Центра космических технологий МАИ по контракту с АО «РЕШЕТНЁВ» (входит в «Роскосмос») в рамках федерального проекта «Сфера».

Космос для повседневности

Изначально система «Марафон-IoT» разрабатывалась для обеспечения высокоскоростной связи и услуг в сфере интернета вещей, или сокращённо – тот самый IoT. Он представляет собой систему взаимосвязанных устройств, которые могут собирать и передавать данные по беспроводной сети без участия человека. Например, эта концепция используется для организации умного дома.

«Марафон-IoT» станет альтернативой мобильных вышек и оптоволокна, которые традиционно используются в интернете вещей. Особенно система будет востребована в отдалённых регионах с ограниченной наземной инфраструктурой. 

Всего в составе спутниковой группировки будет более 250 аппаратов весом около 50 кг каждый. Они будут размещаться в 12 орбитальных плоскостях на высоте около 750 км.

Универсальная платформа

Работы, реализуемые в МАИ, включают в себя два направления. В рамках первого планируется  превратить «Марафон-IoT» в ещё более универсальную платформу и существенно расширить область её применения.

Систему можно будет модернизировать и использовать не только в области интернета вещей, но и для управления беспилотниками, связи с самолётами, телеметрии и радиолокации, дистанционного зондирования земли и не только.

– Наша работа нацелена на создание устройства сопряжения и интерфейсного протокола. Они нужны, чтобы на спутники системы можно было легко устанавливать широкий спектр целевой аппаратуры, не переделывая всю конструкцию – примерно так же, как флешка присоединяется к компьютеру, – говорит руководитель проектной группы, аспирант кафедры 601 «Космические системы и ракетостроение» МАИ Никита Матасов. 

Основная функция устройства сопряжения – управление спутником. В частности, устройство принимает сообщения с управляющей станции и отправляет телеметрические пакеты на неё. Также оно обрабатывает управляющие сигналы, поступающие от бортовой аппаратуры. 

Интерфейсный протокол обеспечивает надёжную передачу данных и синхронизацию работы различных систем и приложений на борту космического аппарата.

Упрощённый доступ к космосу

Второе направление работ в интересах АО «РЕШЕТНЁВ» – «Марафон-2.0». Цель – создание модернизированной космической платформы, которая будет отличаться от своей предшественницы более эффективной работой и более совершенными компонентами на борту.

– Мы полностью переделываем компоновку космического аппарата: ставим на него более эффективные датчики, агрегаты, аппаратуру, аккумуляторные батареи, – уточняет Никита Матасов.

Сегодня эксплуатанты спутников вынуждены приобретать готовые аппараты с ограниченным функционалом. А в будущем при оформлении заказа они смогут самостоятельно определять количество функций, которые должны выполнять интересующие их изделия (например, оптическое зондирование, связь и т.д.).

– Наша задача – сделать максимально упрощённый доступ к космосу для всех заинтересованных лиц, – говорит маёвец. 

С этой точки зрения у «Марафона» нет аналогов. Разработкой с наиболее схожим функционалом можно назвать спутники формата кубсат. Это тоже универсальные платформы, которые как конструктор можно использовать в различных целях. Однако они обладают рядом недостатков, в том числе и за счёт своего небольшого размера. Это сильно ограничивает их в энергоэффективности и не даёт возможности нести на себе серьёзную нагрузку, в том числе крупную научную аппаратуру. 

В настоящее время в МАИ создан прототип модернизированного спутника, на котором проводится ряд исследований, идёт разработка конструкторской документации, на основе которой в дальнейшем будут создаваться опытные образцы. 




Сообщения компаний:

Аэрофлот публикует финансовые результаты за 1 квартал 2025 года по РСБУ
ПАО "Аэрофлот"

Fast Track в аэропорту Домодедово стал доступнее
Московский аэропорт Домодедово

Эмирейтс стала первой в мире авиакомпанией, сертифицированной по программе Autism Certified Airline™
Авиакомпания Emirates

Накануне празднования 80-летия Победы в аэропорту Домодедово выступил оркестр Федеральной таможенной службы
Московский аэропорт Домодедово

Авиакомпания NordStar украсила свои самолёты к 9 мая
АО "АК "НордСтар"

В МАИ создали цифровую платформу для автоматического контроля и анализа состояния парка БЛА
Московский авиационный институт

«Яковлев» запустил линейную станцию технического обслуживания самолетов SSJ-100 в аэропорту Самары
ПАО "ОАК"

Обновленный Ил-96-400Т Sky Gates выполнил первый рейс из Москвы на Камчатку
АО "Ред Вингс"

Авиакомпания Turkmenistan Airlines возобновляет рейсы в аэропорт Домодедово
Московский аэропорт Домодедово

Туроператор Fun&Sun запускает рейсы во Вьетнам из аэропорта Домодедово
Московский аэропорт Домодедово

Авиакомпания El Al возобновляет рейсы из аэропорта Домодедово
Московский аэропорт Домодедово

Российская государственная библиотека подарит пассажирам аэропорта «Гагарин» электронные книги о Великой Победе
АО УК "Аэропорты Регионов"

Российский – лучший: в МАИ рассказали об уникальности МС-21 с новейшими отечественными системами
Московский авиационный институт

Информация для пассажиров, вылетающих в период майских праздников
ПАО "Аэрофлот"

«Азимут» провел сертификационные испытания нового радиолокатора для аэропортов
Госкорпорация Ростех

В аэропорту Владивосток прошли санитарно-эпидемиологические учения
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Ростех разработал новый комплекс РЭБ для защиты территорий от беспилотников
Госкорпорация Ростех

Торжественное открытие регулярного рейса Иркутск – Пекин от Air China
АО "Международный аэропорт Иркутск"

Аэровокзал «Южно-Сахалинск» провёл учения по ликвидации разливов нефти
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

В майские праздники из аэропорта Елизово будут выполняться авиаперелеты по 16 направлениям
АО УК "Аэропорты Регионов"