Специалисты МАИ расширят возможности спутниковой системы «Марафон-IoT»

Московский авиационный институт, 4 апреля 2025 года

Московский авиационный институт (МАИ) как участник программы «Приоритет-2030» реализует проект модернизации глобальной низкоорбитальной многоспутниковой системы передачи данных «Марафон-IoT». Работы ведутся на базе Центра космических технологий МАИ по контракту с АО «РЕШЕТНЁВ» (входит в «Роскосмос») в рамках федерального проекта «Сфера».

Космос для повседневности

Изначально система «Марафон-IoT» разрабатывалась для обеспечения высокоскоростной связи и услуг в сфере интернета вещей, или сокращённо – тот самый IoT. Он представляет собой систему взаимосвязанных устройств, которые могут собирать и передавать данные по беспроводной сети без участия человека. Например, эта концепция используется для организации умного дома.

«Марафон-IoT» станет альтернативой мобильных вышек и оптоволокна, которые традиционно используются в интернете вещей. Особенно система будет востребована в отдалённых регионах с ограниченной наземной инфраструктурой. 

Всего в составе спутниковой группировки будет более 250 аппаратов весом около 50 кг каждый. Они будут размещаться в 12 орбитальных плоскостях на высоте около 750 км.

Универсальная платформа

Работы, реализуемые в МАИ, включают в себя два направления. В рамках первого планируется  превратить «Марафон-IoT» в ещё более универсальную платформу и существенно расширить область её применения.

Систему можно будет модернизировать и использовать не только в области интернета вещей, но и для управления беспилотниками, связи с самолётами, телеметрии и радиолокации, дистанционного зондирования земли и не только.

– Наша работа нацелена на создание устройства сопряжения и интерфейсного протокола. Они нужны, чтобы на спутники системы можно было легко устанавливать широкий спектр целевой аппаратуры, не переделывая всю конструкцию – примерно так же, как флешка присоединяется к компьютеру, – говорит руководитель проектной группы, аспирант кафедры 601 «Космические системы и ракетостроение» МАИ Никита Матасов. 

Основная функция устройства сопряжения – управление спутником. В частности, устройство принимает сообщения с управляющей станции и отправляет телеметрические пакеты на неё. Также оно обрабатывает управляющие сигналы, поступающие от бортовой аппаратуры. 

Интерфейсный протокол обеспечивает надёжную передачу данных и синхронизацию работы различных систем и приложений на борту космического аппарата.

Упрощённый доступ к космосу

Второе направление работ в интересах АО «РЕШЕТНЁВ» – «Марафон-2.0». Цель – создание модернизированной космической платформы, которая будет отличаться от своей предшественницы более эффективной работой и более совершенными компонентами на борту.

– Мы полностью переделываем компоновку космического аппарата: ставим на него более эффективные датчики, агрегаты, аппаратуру, аккумуляторные батареи, – уточняет Никита Матасов.

Сегодня эксплуатанты спутников вынуждены приобретать готовые аппараты с ограниченным функционалом. А в будущем при оформлении заказа они смогут самостоятельно определять количество функций, которые должны выполнять интересующие их изделия (например, оптическое зондирование, связь и т.д.).

– Наша задача – сделать максимально упрощённый доступ к космосу для всех заинтересованных лиц, – говорит маёвец. 

С этой точки зрения у «Марафона» нет аналогов. Разработкой с наиболее схожим функционалом можно назвать спутники формата кубсат. Это тоже универсальные платформы, которые как конструктор можно использовать в различных целях. Однако они обладают рядом недостатков, в том числе и за счёт своего небольшого размера. Это сильно ограничивает их в энергоэффективности и не даёт возможности нести на себе серьёзную нагрузку, в том числе крупную научную аппаратуру. 

В настоящее время в МАИ создан прототип модернизированного спутника, на котором проводится ряд исследований, идёт разработка конструкторской документации, на основе которой в дальнейшем будут создаваться опытные образцы. 




Сообщения компаний:

Геоскан выпустил книгу для профессионалов в области аэрофотограмметрии и аэрофототопографии
ГК "Геоскан"

Группа «Аэрофлот» объявляет операционные результаты за сентябрь 2025 года
ПАО "Аэрофлот"

Официальное заявление аэропорта Иркутска!
АО "Международный аэропорт Иркутск"

Оборудование Ростеха обеспечит безопасность посадки самолетов в самом восточном городе России
Госкорпорация Ростех

Авиакомпания Saudia открыла рейсы из Эр-Рияда в Шереметьево
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Новый зарубежный партнёр аэропорта «Казань» – вьетнамская авиакомпания VietJet Air с рейсами в Камрань на популярный курорт Нячанг
АО "Международный аэропорт "Казань"

«Вертолеты России» презентовали санитарный Ансат журналистам стран Ближнего Востока
Холдинг "Вертолеты России"

Российские природоохранные ведомства оценили возможности беспилотных авиационных систем
ГК "Геоскан"

«Аэроэкспресс» поддержал кампанию Фонда «Обнажённые сердца» к Всемирному дню инклюзии
ООО "Аэроэкспресс"

«Вертолеты России» представили лучшие практики по развитию производственной системы
Холдинг "Вертолеты России"

Эксперт Integro Technologies: О результатах летнего авиационного сезона
Intergo Technologies

Первый вице-президент Академии наук авиации и воздухоплавания Сергей Халютин принял участие в XХII Международной научно-практической конференции «Инновационные, информационные и коммуникационные технологии»
Академия наук авиации и воздухоплавания (АНАиВ)

Аэропорт Братск завершил подготовку спецтехники к зиме
Аэропорт Братск

Иркутский аэропорт принял участие в пресс-конференции о перспективах выездного туризма
АО "Международный аэропорт Иркутск"

Первый опытный образец самолета Як-130М готов к наземным испытаниям
Госкорпорация Ростех

Аэровокзал «Южно-Сахалинск» готовится встретить осенне-зимний период навигации приростом по грузовому трафику
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Международный аэропорт Владивосток готов к работе в осенне-зимний период
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Авиакомпания «Аврора» открыла продажу билетов на рейс из Хабаровска в Советскую Гавань до конца 2025 года
АО "Авиакомпания "Аврора"

Авиакомпания «Аврора» выполнит дополнительные рейсы из Владивостока и Хабаровска в Благовещенск и из Южно-Сахалинска в Советскую Гавань
АО "Авиакомпания "Аврора"

Авиакомпания «Аврора» открыла продажу билетов на рейсы из Хабаровска в Якутск, Благовещенск, Тынду до конца 2025 года
АО "Авиакомпания "Аврора"