В МАИ презентовали технологию спуска на Венеру зонда-пенетратора

Московский авиационный институт, 12 марта 2025 года

Группа учёных кафедр 601 «Космические системы и ракетостроение» и 604 «Системный анализ и управление» Московского авиационного института работает над проектом по разработке пенетратора и моделированию его спуска и эффективного внедрения в грунт на Венере. Пенетратор – проникающий ударный зонд, предназначенный для сбора и передачи на Землю первичной научной информации о физико-химическом составе грунта исследуемых планет. Полученный материал собирается в специальный контейнер, после чего с помощью бортовой научной аппаратуры происходит его анализ и передача данных на орбитальный аппарат.

– Венера – «сестра» Земли. Схожа с Землёй по массе, размерам, получаемому от Солнца тепла и другим параметрам. Изучение Венеры позволит добыть новые данные о процессах зарождения и развития Солнечной системы и нашей планеты, установить происхождение и этапы эволюции Земли, а также прогнозировать её дальнейшее развитие, – отметил участник проекта, студент третьего курса кафедры 604 Евгений Алтухов.

Уникальность проекта состоит в уникальности условий на Венере. Учёные провели оценочные расчёты и выяснили, что из-за высокой плотности атмосферы для спуска и внедрения в грунт на необходимую глубину зонд-пенетратор потребуется не затормозить, а наоборот, дополнительно разогнать. Это связано с тем, что при приближении к поверхности зонда-пенетратора расчётные значения скоростей получаются слишком малыми. Жёсткая посадка же позволит снизить время движения пенетратора в атмосфере и развертывания оборудования для начала исследований, а также исследовать более глубокие слои грунта.

По мнению маёвских учёных, наиболее эффективно для разгона будет использовать реактивный двигатель.

– Такой двигатель обладает достаточно большой тяговооружённостью и малой массой. Помимо этого, он позволяет не учитывать параметры местной атмосферы, – уточнил Евгений Алтухов.

Маёвская технология является инновационной. В мире существуют подобные теоретические разработки, но до сих пор нет экземпляров, прошедших лётные испытания.

Со слов участников проекта, их разработка будет также полезна для исследования других планет и спутников, обладающих атмосферой.

– Изначально проектом занимались в АО «НПО Лавочкина» под руководством Виктора Воронцова – эксперта по исследованию дальнего космоса, таких планет, как Марс и Венера, а ныне – профессора кафедр 601 и 604 МАИ. Чтобы продолжить работу над проектом, в 2023 году он собрал инициативную группу именно на базе Московского авиационного университета, – добавил Евгений Алтухов.

Прототипом разрабатываемого в МАИ пенетратора для исследования Венеры стал пенетратор проекта «Марс-96», в рамках которого в университете была построена установка для испытаний по внедрению зонда в различные типы грунтов.

На данный момент проект по разработке пенетратора для исследования Венеры ещё не завершён. Учёными запатентованы программы для моделирования спуска. Сегодня они решают проблему малых скоростей при подходе к поверхности и моделируют движение зонда в условиях различных возмущающих факторов для исследования совершенства конструкции и устойчивости аппарата.




Сообщения компаний:

ГТЛК подписала контракт с Вертолетами России на поставку 72 вертолетов Ми-8
АО "ГТЛК"

Ростех и ГТЛК подписали контракт на поставку 72 вертолетов Ми-8 для регионов России
Госкорпорация Ростех

Международный аэропорт Хабаровск подтвердил готовность к работе в зимний период
АО "Хабаровский аэропорт"

«Победа» делает ставку на опыт экспертов-практиков в подготовке авиационных специалистов
ООО «Авиакомпания «Победа»

ОДК-Сатурн демонстрирует элементы двигателя ПД-8 на региональной Неделе промышленности в Ярославле
АО "ОДК"

ОАК передала Минобороны России партию истребителей-бомбардировщиков Су-34
Госкорпорация Ростех

Аэропорт Красноярск встретил нового авиаперевозчика
Международный аэропорт Красноярск

«21 год в пути»: Аэроэкспресс вместе с Департаментом транспорта Москвы выпустили тематическую «Тройку»
ООО "Аэроэкспресс"

Возможности будущего: Роскосмос и РКС обозначили приоритеты развития космической электроники
АО "Российские космические системы"

Игорь Ивлиев назначен генеральным директором Red Wings
АО "Ред Вингс"

ГТЛК получила 24,3 млрд рублей на обновление вертолетного парка из средств ФНБ
АО "ГТЛК"

В МАИ разработали стенд, который повышает эффективность вибрационных испытаний авиационной и космической техники
Московский авиационный институт

Аэрофлот в зимнем расписании увеличит частоту рейсов из Москвы в Баку
ПАО "Аэрофлот"

«Аэрохимфлот» объединил аграриев и авиаторов для создания стандартов эффективных агродронов
Авиационный альянс "Аэрохимфлот"

Аэрофлот импортозаместил информационную систему управления производством
ПАО "Аэрофлот"

Shohin Airlines представила первый самолёт в своём флоте — L 410 NG
Авиакомпания Shohin Airlines

Аэрофлот одержал победу в двух номинациях HR-премии Правительства Москвы «В кадре»
ПАО "Аэрофлот"

Сотрудники ОДК-Кузнецов прикоснулись к истории становления предприятия
ПАО «ОДК-Кузнецов»

«ЮТэйр» представил единственные в России тренажеры самолетов Ан-74 и ATR 72-500
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Аэрофлот в зимнем расписании увеличивает частоту рейсов на остров Фукуок
ПАО "Аэрофлот"