В МАИ презентовали технологию спуска на Венеру зонда-пенетратора

Московский авиационный институт, 12 марта 2025 года

Группа учёных кафедр 601 «Космические системы и ракетостроение» и 604 «Системный анализ и управление» Московского авиационного института работает над проектом по разработке пенетратора и моделированию его спуска и эффективного внедрения в грунт на Венере. Пенетратор – проникающий ударный зонд, предназначенный для сбора и передачи на Землю первичной научной информации о физико-химическом составе грунта исследуемых планет. Полученный материал собирается в специальный контейнер, после чего с помощью бортовой научной аппаратуры происходит его анализ и передача данных на орбитальный аппарат.

– Венера – «сестра» Земли. Схожа с Землёй по массе, размерам, получаемому от Солнца тепла и другим параметрам. Изучение Венеры позволит добыть новые данные о процессах зарождения и развития Солнечной системы и нашей планеты, установить происхождение и этапы эволюции Земли, а также прогнозировать её дальнейшее развитие, – отметил участник проекта, студент третьего курса кафедры 604 Евгений Алтухов.

Уникальность проекта состоит в уникальности условий на Венере. Учёные провели оценочные расчёты и выяснили, что из-за высокой плотности атмосферы для спуска и внедрения в грунт на необходимую глубину зонд-пенетратор потребуется не затормозить, а наоборот, дополнительно разогнать. Это связано с тем, что при приближении к поверхности зонда-пенетратора расчётные значения скоростей получаются слишком малыми. Жёсткая посадка же позволит снизить время движения пенетратора в атмосфере и развертывания оборудования для начала исследований, а также исследовать более глубокие слои грунта.

По мнению маёвских учёных, наиболее эффективно для разгона будет использовать реактивный двигатель.

– Такой двигатель обладает достаточно большой тяговооружённостью и малой массой. Помимо этого, он позволяет не учитывать параметры местной атмосферы, – уточнил Евгений Алтухов.

Маёвская технология является инновационной. В мире существуют подобные теоретические разработки, но до сих пор нет экземпляров, прошедших лётные испытания.

Со слов участников проекта, их разработка будет также полезна для исследования других планет и спутников, обладающих атмосферой.

– Изначально проектом занимались в АО «НПО Лавочкина» под руководством Виктора Воронцова – эксперта по исследованию дальнего космоса, таких планет, как Марс и Венера, а ныне – профессора кафедр 601 и 604 МАИ. Чтобы продолжить работу над проектом, в 2023 году он собрал инициативную группу именно на базе Московского авиационного университета, – добавил Евгений Алтухов.

Прототипом разрабатываемого в МАИ пенетратора для исследования Венеры стал пенетратор проекта «Марс-96», в рамках которого в университете была построена установка для испытаний по внедрению зонда в различные типы грунтов.

На данный момент проект по разработке пенетратора для исследования Венеры ещё не завершён. Учёными запатентованы программы для моделирования спуска. Сегодня они решают проблему малых скоростей при подходе к поверхности и моделируют движение зонда в условиях различных возмущающих факторов для исследования совершенства конструкции и устойчивости аппарата.




Сообщения компаний:

Абоненты Т2 совершили более двух тысяч поездок в «Аэроэкспрессе», обменяв минуты и гигабайты на билеты
ООО "Аэроэкспресс"

Флагманский клиентский офис Аэрофлота стал лауреатом престижной международной премии DNA Paris Design Awards
ПАО "Аэрофлот"

Более семи тысяч кур отправили из аэропорта Иркутска на Чукотку
АО "Международный аэропорт Иркутск"

Загрузка рейсов Red Wings Новосибирск – Батуми достигла 100%
АО "Ред Вингс"

Эмирейтс представляет первый в мире подголовник U-Dream в салонах Экономического класса
Авиакомпания Emirates

Аэропорт Шереметьево увеличил специализированные зоны бесплатной парковки для инвалидов в Терминалах В и С
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Студентка МАИ разработала интеллектуальную систему блокировки багажных полок самолётов
Московский авиационный институт

«Газпромнефть-Аэро» примет на работу молодых специалистов
АО "Газпромнефть-Аэро"

Аэрофлот перевёз двух амурских тигриц из Приморья в Москву
ПАО "Аэрофлот"

«РТ-Техприемка» внедрила оборудование для климатических испытаний на предприятии холдинга «Росэл»
АО "РТ-Техприемка"

Аэрофлот выставил на распродажу более 1 млн билетов
ПАО "Аэрофлот"

Студенты «Крыльев Ростеха» из Москвы, Перми и Уфы познакомятся на ОДК-Сатурн с производством двигателей ПД-8
АО "ОДК"

Shohin Airlines объявляет о заказе четырех самолетов семейства Airbus A320neo
Авиакомпания Shohin Airlines

Аэропорт Шереметьево вступает в партнерство с аэропортом Внуково, в рамках которого Внуково приобретает 25,01% долей ООО «Перспектива» для совместного управления аэропортом Домодедово
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Авиакомпания «Аврора» снижает тарифы на рейсы Хабаровск — Амурзет в летнем сезоне 2026 года
АО "Авиакомпания "Аврора"

ГТЛК открыла книгу заявок по размещению выпуска ЦФА GTLK-1-DTPB-102026-00002
АО "ГТЛК"

Спасатели аэропорта Красноярск подтвердили высокий уровень подготовки
Международный аэропорт Красноярск

Red Wings перевезла почти миллион пассажиров на российских лайнерах
АО "Ред Вингс"

Холдинг «Аэродинамика» выпустил восьмой поток кадрового резерва — 18 сотрудников пополнят управленческую команду компании
Холдинг «Аэродинамика»

Аэропорт Братск увеличивает количество рейсов в Иркутск и Новосибирск
Аэропорт Братск