В МАИ презентовали технологию спуска на Венеру зонда-пенетратора

Московский авиационный институт, 12 марта 2025 года

Группа учёных кафедр 601 «Космические системы и ракетостроение» и 604 «Системный анализ и управление» Московского авиационного института работает над проектом по разработке пенетратора и моделированию его спуска и эффективного внедрения в грунт на Венере. Пенетратор – проникающий ударный зонд, предназначенный для сбора и передачи на Землю первичной научной информации о физико-химическом составе грунта исследуемых планет. Полученный материал собирается в специальный контейнер, после чего с помощью бортовой научной аппаратуры происходит его анализ и передача данных на орбитальный аппарат.

– Венера – «сестра» Земли. Схожа с Землёй по массе, размерам, получаемому от Солнца тепла и другим параметрам. Изучение Венеры позволит добыть новые данные о процессах зарождения и развития Солнечной системы и нашей планеты, установить происхождение и этапы эволюции Земли, а также прогнозировать её дальнейшее развитие, – отметил участник проекта, студент третьего курса кафедры 604 Евгений Алтухов.

Уникальность проекта состоит в уникальности условий на Венере. Учёные провели оценочные расчёты и выяснили, что из-за высокой плотности атмосферы для спуска и внедрения в грунт на необходимую глубину зонд-пенетратор потребуется не затормозить, а наоборот, дополнительно разогнать. Это связано с тем, что при приближении к поверхности зонда-пенетратора расчётные значения скоростей получаются слишком малыми. Жёсткая посадка же позволит снизить время движения пенетратора в атмосфере и развертывания оборудования для начала исследований, а также исследовать более глубокие слои грунта.

По мнению маёвских учёных, наиболее эффективно для разгона будет использовать реактивный двигатель.

– Такой двигатель обладает достаточно большой тяговооружённостью и малой массой. Помимо этого, он позволяет не учитывать параметры местной атмосферы, – уточнил Евгений Алтухов.

Маёвская технология является инновационной. В мире существуют подобные теоретические разработки, но до сих пор нет экземпляров, прошедших лётные испытания.

Со слов участников проекта, их разработка будет также полезна для исследования других планет и спутников, обладающих атмосферой.

– Изначально проектом занимались в АО «НПО Лавочкина» под руководством Виктора Воронцова – эксперта по исследованию дальнего космоса, таких планет, как Марс и Венера, а ныне – профессора кафедр 601 и 604 МАИ. Чтобы продолжить работу над проектом, в 2023 году он собрал инициативную группу именно на базе Московского авиационного университета, – добавил Евгений Алтухов.

Прототипом разрабатываемого в МАИ пенетратора для исследования Венеры стал пенетратор проекта «Марс-96», в рамках которого в университете была построена установка для испытаний по внедрению зонда в различные типы грунтов.

На данный момент проект по разработке пенетратора для исследования Венеры ещё не завершён. Учёными запатентованы программы для моделирования спуска. Сегодня они решают проблему малых скоростей при подходе к поверхности и моделируют движение зонда в условиях различных возмущающих факторов для исследования совершенства конструкции и устойчивости аппарата.




Сообщения компаний:

Архитекторы технологического лидерства: проекты «Российских космических систем» завоевали высшие награды салона «Архимед-2026»
АО "Российские космические системы"

Авиакомпания Smartavia отмечает семилетие своего бренда
АО "Авиакомпания Смартавиа"

Прочный как сталь, но в 3 раза легче: в МИСИС представили новый композит
Университет МИСИС

Авиакомпания NordStar подвела итоги реализации федерального проекта «Производительность труда» на примере собственного центра технического обслуживания воздушных судов за 2025 год
АО "Авиакомпания "НордСтар"

Группа «Аэрофлот» предлагает более 300 маршрутов в летнем сезонном расписании
ПАО "Аэрофлот"

ОДК в отечественных инженерных программах создает элементы двигателей ПД-14 и ПД-8
АО "ОДК"

Ваш билет вас дождется: новая услуга «Фиксированная дата» авиакомпании NordStar
АО "Авиакомпания "НордСтар"

«Москва Карго» участвует в деловой программе TransRussia 2026
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

«АльфаСтрахование» представила решения по страхованию рисков авиационного техобслуживания на конференции ТОиР ВС в России 2026
АО "АльфаСтрахование"

ГТЛК закрыла книгу заявок по размещению четырехлетних ESG-облигаций серии 002P-12
АО "ГТЛК"

ОДК повысила эффективность использования тысяч станков с помощью системы цифрового мониторинга
АО "ОДК"

Red Wings запустит новые рейсы из Казани в города Западной Сибири
АО "Ред Вингс"

Предприятие КРЭТ в полтора раза увеличит финансирование социальных проектов
АО "КРЭТ"

Аэропорт Братск подвёл итоги работы в зимний сезон
Аэропорт Братск

ОДК создает единую платформу управления данными на основе российского ИТ-решения
АО "ОДК"

Геоскан и Авиалесоохрана будут совместно обучать специалистов лесного хозяйства применять беспилотники для мониторинга пожаров
ГК "Геоскан"

КрасАвиа эвакуировала заболевшего члена экипажа с морского судна в Северном Ледовитом океане
АО "КрасАвиа"

Аэрофлот вводит дополнительные рейсы из Москвы в Нячанг
ПАО "Аэрофлот"

Авиакомпания «РусЛайн» открыла продажу билетов на рейсы Белоярский – Москва (Жуковский) с 18 апреля
АО АК "РусЛайн"

В МАИ провели стратегическую сессию, посвящённую отбору участников проекта по созданию кампусов будущего
Московский авиационный институт