Аэровокзал «Южно-Сахалинск» внедряет цифровые технологии в обслуживание маломобильных пассажиров

АО «Аэровокзал «Южно-Сахалинск», 30 января 2025 года

Агенты, сопровождающие авиапутешественников с ограниченными возможностями здоровья, теперь работают в системе распределения ресурсов RMS. Ознакомиться с технологическим графиком и отчитаться о выполнении задач они могут в специальном приложении.

Раньше сотруднику по обслуживанию маломобильных нужно было постоянно поддерживать связь со старшим агентом. Он координировал действия команды по рации: закреплял специалиста за рейсом, обозначал точку для встречи с пассажиром, контролировал этапы выполнения заданий. Сейчас благодаря системе RMS старший по смене может заранее, в пару кликов распределить задачи среди персонала и создать сбалансированный план работ. Данные автоматически подгружаются на планшеты сотрудников.

Утром, когда специалист приступает к работе, он получает на мобильное устройство список задач, а вместе с ним номера рейсов и точный временной промежуток, который выделил под выполнение того или иного задания старший агент. Чтобы открыть смену или подтвердить конец операции, нужно только нажать на кнопку. Дополнительно звонить старшему агенту больше не нужно. Контроль также происходит в программе в режиме реального времени.

Ирина Дё, начальник службы организации пассажирских перевозок АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»:

В среднем, каждый месяц мы принимаем около 500 путешественников с ограниченными возможностями здоровья и более 50 детей без сопровождения. За их обслуживание отвечают 6 агентов. При таком объёме пассажиров для нас важно, чтобы персонал работал не только качественно, но и максимально быстро. Внедрение системы RMS позволяет нам сделать ещё один шаг для ускорения процессов

Напомним, ранее систему распределения ресурсов внедрили в работу агентов по организации перевозок и диспетчеров по загрузке аэровокзала. К программному обеспечению подключили как мобильные устройства, так стойки по регистрации и выходы на посадку.


 




Сообщения компаний:

В аэропорту Краснодар готовность нового терминала достигла 54%
Международный аэропорт Краснодар

Информационное сообщение для пассажиров, следующих в/из аэропорта Грозный
Аэрофлот

Геоскан и минцифры Красноярского края заключили соглашение о развитии беспилотных авиационных систем в регионе
Геоскан

Уральские авиалинии расширяют полетную программу в Абхазию
Уральские авиалинии

Опытно-конструкторское бюро ОДК-Кузнецов 80 лет создает передовые двигатели для авиации и космоса
ОДК

Вместительная гостиница, доступные зоны отдыха и новые сервисы: аэровокзал «Южно-Сахалинск» представил план развития на ближайшие годы
Аэровокзал «Южно-Сахалинск»

Авиакомпания «РусЛайн» выполнит рейсы из Перми в Сухум в июле
РусЛайн

В аэропорту Шереметьево состоялось торжественное открытие и освящение часовни в честь Архангела Михаила и прочих Небесных Сил бесплотных
Международный аэропорт Шереметьево

В аэропорту Шереметьево состоялось торжественное открытие и освящение часовни в честь Архангела Михаила и прочих Небесных Сил бесплотных
Международный аэропорт Шереметьево

КРЭТ запустил на «Инженерах будущего» образовательный трек по ИИ и беспилотным системам
КРЭТ

Реконструкция аэродромного комплекса аэропорта Братск выполнена на 85%
Аэропорт Братск

Опытный самолет Як-130М выполнил первый полет
ОАК

ОДК начала сборку первых серийных двигателей ПД-8 для самолета «Суперджет»
ОДК

Из Международного аэропорта Владивосток - в Яньтай!
Международный аэропорт Владивосток

Сразу две полетные программы в Далянь запущены из международного аэропорта Хабаровск
АО «Хабаровский аэропорт»

ГТЛК уже законтрактовала свыше 100 беспилотников по ГГЗ-2026
ГТЛК

ОДК проведет образовательный модуль по двигателестроению на форуме «Инженеры будущего – 2026»
ОДК

Аэрофлот увеличивает частоту полётов между Минеральными Водами и Стамбулом
Аэрофлот

Red Wings перевезла более 30 млн пассажиров за 27 лет
Red Wings

Ростех впервые представил на «Инженерах будущего» ключевые компоненты для отечественных БПЛА
Ростех