Ко дню рождения основателя ЦАГИ Н.Е. Жуковского

ФАУ "ЦАГИ", 17 января 2025 года

17 января исполняется 178 лет со дня рождения выдающегося ученого, блестящего теоретика и экспериментатора, основателя Центрального аэрогидродинамического института Н.Е. Жуковского. Гениальность исследователя, целеустремленность организатора, дар наставника, к которому тянулась молодежь, – все гармонично сочеталось в многогранной личности Николая Егоровича.

«Великая заслуга Н.Е. Жуковского в том, что он сумел объединить самые тонкие теоретические исследования с методами технической механики и с опытом направить всю мощь этих методов на исследование физических и технических явлений», – сказал о Николае Егоровиче академик М.В. Келдыш*. Деятельность Николая Егоровича имела широчайший диапазон – от механики твердого тела, гидравлики, гидродинамики до решения прикладных инженерных задач. Однако для профессионального сообщества авиационной отрасли самой выдающейся гранью в калейдоскопе достижений Жуковского являются работы в области аэродинамики, основы которой он заложил. Теорема о подъемной силе крыла, вихревая теория винта, методы построения профилей (крыла и винта) – эти и другие бесценные результаты определили развитие авиационной науки и дали прочный базис создателям воздушной техники.

Жуковский не оставался в стороне и от вопросов развития экспериментальной базы. Именно благодаря Николаю Егоровичу были созданы аэродинамические лаборатории. Известно и то, что сам Жуковский разработал одни из первых аэродинамических весов – рычажный динамометрический прибор. Все это как нельзя лучше говорит о многогранной личности ученого, его неустанном стремлении к познанию и созиданию.

Стремясь как можно глубже понять природу сложных физических явлений, он гармонично сочетал в своем научном творчестве теорию и эксперимент. А еще не боялся мыслить масштабно и ставить перед собой амбициозные цели. Так был основан ЦАГИ, который объединил важнейшие направления исследований летательных аппаратов. Позже институт получил мировую известность благодаря уникальной экспериментальной базе, выдающимся научным школам, талантливым исследовательским коллективам.

С течением времени и развитием технологий крылатые машины обретают новые формы и характеристики, но неизменным остается фундамент, заложенный Н.Е. Жуковским для последующих поколений.

Николай Егорович Жуковский родился 17 января 1847 года в деревне Орехово под Владимиром. Окончил физико-математический факультет Московского университета, преподавал сначала в женской гимназии, затем в Императорском Московском высшем техническом училище. В апреле 1882 года защитил диссертацию на степень доктора прикладной математики, представив работу «О прочности движения». В 1894 году был избран членом-корреспондентом Академии наук. Исключительное значение имеет открытый Жуковским в 1904 году принцип образования подъемной силы крыла аэроплана. Среди знаменитых трудов ученого – «О парении птиц», «К теории летания», «О крылатых пропеллерах», «О полезном грузе, поднимаемом геликоптером», «О присоединенных вихрях», «О контурах поддерживающих поверхностей аэропланов» и другие.

*Источник: Н.Е. Жуковский / Центр, Центральный аэрогидродинамический ин-т им. проф. Н.Е. Жуковского. – 2-е изд., испр. и доп. – М., Наука, 2018.


Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт имени Н.Е. Жуковского» (далее – Центр) создан в соответствии с Федеральным законом от 4 ноября 2014 года № 326-ФЗ, принятым во исполнение поручения Председателя Правительства Российской Федерации В.В. Путина от 15 сентября 2011 года № ВП-П7-6543, для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики.
Центр осуществляет от имени Российской Федерации полномочия учредителя и собственника имущества организаций в соответствии с перечнем, утвержденным Распоряжением Правительства Российской Федерации от 4 декабря 2015 года № 2489-р, в порядке и объеме полномочий, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации.
В состав ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» входят следующие предприятия: ФАУ «ЦАГИ» (г. Жуковский, Московская область); ФАУ «ЦИАМ им. П.И. Баранова» (г. Москва); ФАУ «ГосНИИАС» (г. Москва); ФАУ «СибНИА им. С.А. Чаплыгина» (г. Новосибирск); ФКП «ГкНИПАС» (пос. Белозерский, Московская область).



Сообщения компаний:

Росэл представил на форуме «Арктика – Регионы» системы защиты неба от птиц и дронов
Холдинг «Росэл»

В МАИ разработали модернизированную интеллектуальную платформу управления беспилотниками
Московский авиационный институт

Из Иркутска в Подмосковье: серийный лайнер МС-21-310 перелетел к заказчику через пол-России
Госкорпорация Ростех

«Российские космические системы» – в авангарде реализации национального проекта «Космос»
АО "Российские космические системы"

Специалисты по качеству ОДК-СТАР – среди призеров чемпионата Ростеха «Время первых»
АО «ОДК-СТАР»

Как Эмирейтс упрощает планирование путешествий
Авиакомпания Emirates

В МАИ подвели итоги приёма на программы базового высшего образования на бюджетной основе
Московский авиационный институт

Аэроэкспресс обновил зоны ожидания для пассажиров на Белорусском вокзале
ООО "Аэроэкспресс"

Utair запускает программу полетов в ОАЭ
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

На КВЗ проходит стажировка преподавателей в рамках федерального проекта «Профессионалитет»
АО «Казанский вертолетный завод»

В аэропорту Краснодара бизнес-зал международных линий стал больше на 57%
Международный аэропорт Краснодар

Red Wings открыла продажи на зимние рейсы из Екатеринбурга в Казахстан
АО "Ред Вингс"

Red Wings открыла продажи на рейсы зимнего сезона из Татарстана в Казахстан
АО "Ред Вингс"

В Ульяновске заемщик ФРП расширил выпуск крупногабаритных пресс-форм для «АвтоВАЗа», «КАМАЗа» и «Туполева»
Фонд развития промышленности

«РТ-Техприемка» внедрила собственную ИИ-модель в платформу для сбора данных «Фрейма»
АО "РТ-Техприемка"

Международный аэропорт Владивосток увеличил пассажиропоток по итогам семи месяцев на 10%
АО "Международный аэропорт Владивосток"

В первом международном конкурсе спасателей «VKO-Профи Глобал» победила команда аэропорта Сочи
АО "Международный аэропорт "Внуково"

9 миллионов рублей выгоды уже получили пассажиры Аэроэкспресса при оплате билетов через СБП
ООО "Аэроэкспресс"

ОДК поставила первые два серийных двигателя ПД-8 для самолетов «Суперджет»
АО "ОДК"

Nordwind запускает рейсы из Казани в Самарканд и Наманган
АО "Международный аэропорт "Казань"