Ко дню рождения основателя ЦАГИ Н.Е. Жуковского

ФАУ "ЦАГИ", 17 января 2025 года

17 января исполняется 178 лет со дня рождения выдающегося ученого, блестящего теоретика и экспериментатора, основателя Центрального аэрогидродинамического института Н.Е. Жуковского. Гениальность исследователя, целеустремленность организатора, дар наставника, к которому тянулась молодежь, – все гармонично сочеталось в многогранной личности Николая Егоровича.

«Великая заслуга Н.Е. Жуковского в том, что он сумел объединить самые тонкие теоретические исследования с методами технической механики и с опытом направить всю мощь этих методов на исследование физических и технических явлений», – сказал о Николае Егоровиче академик М.В. Келдыш*. Деятельность Николая Егоровича имела широчайший диапазон – от механики твердого тела, гидравлики, гидродинамики до решения прикладных инженерных задач. Однако для профессионального сообщества авиационной отрасли самой выдающейся гранью в калейдоскопе достижений Жуковского являются работы в области аэродинамики, основы которой он заложил. Теорема о подъемной силе крыла, вихревая теория винта, методы построения профилей (крыла и винта) – эти и другие бесценные результаты определили развитие авиационной науки и дали прочный базис создателям воздушной техники.

Жуковский не оставался в стороне и от вопросов развития экспериментальной базы. Именно благодаря Николаю Егоровичу были созданы аэродинамические лаборатории. Известно и то, что сам Жуковский разработал одни из первых аэродинамических весов – рычажный динамометрический прибор. Все это как нельзя лучше говорит о многогранной личности ученого, его неустанном стремлении к познанию и созиданию.

Стремясь как можно глубже понять природу сложных физических явлений, он гармонично сочетал в своем научном творчестве теорию и эксперимент. А еще не боялся мыслить масштабно и ставить перед собой амбициозные цели. Так был основан ЦАГИ, который объединил важнейшие направления исследований летательных аппаратов. Позже институт получил мировую известность благодаря уникальной экспериментальной базе, выдающимся научным школам, талантливым исследовательским коллективам.

С течением времени и развитием технологий крылатые машины обретают новые формы и характеристики, но неизменным остается фундамент, заложенный Н.Е. Жуковским для последующих поколений.

Николай Егорович Жуковский родился 17 января 1847 года в деревне Орехово под Владимиром. Окончил физико-математический факультет Московского университета, преподавал сначала в женской гимназии, затем в Императорском Московском высшем техническом училище. В апреле 1882 года защитил диссертацию на степень доктора прикладной математики, представив работу «О прочности движения». В 1894 году был избран членом-корреспондентом Академии наук. Исключительное значение имеет открытый Жуковским в 1904 году принцип образования подъемной силы крыла аэроплана. Среди знаменитых трудов ученого – «О парении птиц», «К теории летания», «О крылатых пропеллерах», «О полезном грузе, поднимаемом геликоптером», «О присоединенных вихрях», «О контурах поддерживающих поверхностей аэропланов» и другие.

*Источник: Н.Е. Жуковский / Центр, Центральный аэрогидродинамический ин-т им. проф. Н.Е. Жуковского. – 2-е изд., испр. и доп. – М., Наука, 2018.


Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт имени Н.Е. Жуковского» (далее – Центр) создан в соответствии с Федеральным законом от 4 ноября 2014 года № 326-ФЗ, принятым во исполнение поручения Председателя Правительства Российской Федерации В.В. Путина от 15 сентября 2011 года № ВП-П7-6543, для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики.
Центр осуществляет от имени Российской Федерации полномочия учредителя и собственника имущества организаций в соответствии с перечнем, утвержденным Распоряжением Правительства Российской Федерации от 4 декабря 2015 года № 2489-р, в порядке и объеме полномочий, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации.
В состав ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» входят следующие предприятия: ФАУ «ЦАГИ» (г. Жуковский, Московская область); ФАУ «ЦИАМ им. П.И. Баранова» (г. Москва); ФАУ «ГосНИИАС» (г. Москва); ФАУ «СибНИА им. С.А. Чаплыгина» (г. Новосибирск); ФКП «ГкНИПАС» (пос. Белозерский, Московская область).



Сообщения компаний:

Аэрофлот открыл отдельную стойку регистрации для многодетных семей в базовом аэропорту Шереметьево
ПАО "Аэрофлот"

AZUR air запустила прямые рейсы в Анталью из Москвы
Авиакомпания AZUR air

Авиакомпания NordStar возобновляет рейсы из Норильска в Тюмень и Самару в летнем периоде 2026 года
АО "Авиакомпания "НордСтар"

ОДК-Пермские моторы внедряют цифровой проект для повышения операционной эффективности
АО "ОДК"

Более 20 запусков и миллионы терабайт информации за 10 лет: Восточный командно-измерительный пункт РКС продолжает развиваться вместе с космодромом
АО "Российские космические системы"

Red Wings предоставит бесплатные билеты ветеранам Великой Отечественной войны
АО "Ред Вингс"

Пассажиры Уральских авиалиний написали «Диктант Победы» в небе
ОАО АК "Уральские авиалинии"

Шереметьево продолжает устойчивую работу в сложных метеоусловиях
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Ростех объявил лауреатов IV премии имени Тихомирова
Госкорпорация Ростех

Аэропорт Иркутска встретил тех, кто стоит на страже памяти
АО "Международный аэропорт Иркутск"

Аэровокзал «Южно-Сахалинск» встречает весенне-летний период на высоте и обновляет парк техники
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

К финальному этапу реконструкции готовится аэропорт Братск
Аэропорт Братск

«Газпром нефть» и ее дочерние предприятия увеличили набор в вузы-партнеры
АО "Газпромнефть-Аэро"

Концерт оркестра ФТС ко Дню Победы
Московский аэропорт Домодедово

Борт АTR-72 стал площадкой для «Диктанта Победы»
АО "КрасАвиа"

«РТ-Техприемка» отметила лучшие инженерные проекты «Студенческой научной весны» в области машиностроения
АО "РТ-Техприемка"

Поезда и экспресс-автобусы Аэроэкспресса будут курсировать по стандартному расписанию в майские праздники
ООО "Аэроэкспресс"

Майские праздники: 14 направлений из аэропорта Петропавловска-Камчатского
АО УК "Аэропорты Регионов"

Двигатели ОДК обеспечили старт ракеты-носителя с грузами для экипажей МКС
АО "ОДК"

ОДК: российское авиационное двигателестроение уверенно отвечает на современные вызовы
АО "ОДК"