«Росэлектроника» запустила процесс стандартизации в сфере воздухоплавания

Холдинг "Росэлектроника", 20 декабря 2024 года

Технический комитет по стандартизации «Аэростаты и дирижабли» под председательством генерального директора Долгопрудненского конструкторского бюро автоматики (входит в «Росэлектронику» Госкорпорации Ростех) Михаила Калинина разработал и зарегистрировал в Федеральном информационном фонде стандартов (ФИФС) первые в России стандарты в области воздухоплавания. Документы определяют основные понятия в данной сфере, а также классификацию аэростатов и дирижаблей.

Работа по созданию перспективной программы стандартизации в области воздухоплавательной техники стартовала в июле 2024 года, когда приказом Росстандарта был создан технический комитет по стандартизации «Аэростаты и дирижабли» (ТК 170). Стандартизация охватит весь жизненный цикл продукта – от разработки, производства и эксплуатации воздухоплавательной техники до ее утилизации.

В настоящее время разработаны и зарегистрированы в ФИФС первые три стандарта, которые формируют понятийно-терминологическую и классификационную основу, универсальную для всех участников рынка, а также разработчиков и производителей воздухоплавательной техники, ее узлов и деталей. В работе – еще пять, которые охватят подробные технические характеристики изделий, процессов их производства, эксплуатации и утилизации, включая методы контроля каждой из стадий жизненного цикла продукта.

«Стандартизация отрасли необходима для создания в России динамичного рынка аэростатных систем и комплексов. Именно на достижение этих целей направлена работа экспертов нашего технического комитета по стандартизации. ДКБА обладает уникальными компетенциями в этой области и сегодня служит «точкой притяжения» для талантливой молодежи, интересующейся воздухоплаванием. В настоящее время концентрируем свои усилия на создании современных стратосферных платформ большой продолжительности полета, уделяем повышенное внимание беспилотным технологиям, транспортным проектам в контексте развития труднодоступных территорий Российской Федерации», - отметил генеральный директор ДКБА Михаил Калинин.


«Росэлектроника» является национальным вендором по электронике. Образована в 1997 году, в 2009 году вошла в состав Госкорпорации Ростех. Головной структурой является АО «Объединенная приборостроительная корпорация». В состав холдинга входят крупнейшие концерны радиоэлектронной промышленности страны – «Созвездие», «Вега», «Автоматика», «Системы управления», а также Национальный Центр Информатизации (НЦИ). Холдинг формирует более 50% выпуска электронных компонентов в России, 8% выпуска продукции радиоэлектронной отрасли в целом и обеспечивает более 10% рабочих мест отрасли. Всего холдинг объединяет более 140 предприятий и научных организаций, специализирующихся на разработке и производстве радиоэлектронных компонентов и технологий, средств и систем связи, автоматизированных систем управления, робототехнических комплексов, СВЧ-электроники, вычислительной техники и телекоммуникационного оборудования. Общая численность сотрудников – более 70 тысяч человек.

Госкорпорация Ростех – крупнейшая промышленная компания России. Объединяет порядка 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Ключевые направления деятельности – авиастроение, радиоэлектроника, медицинские технологии, инновационные материалы и др. Продукция корпорации поставляется более чем в 100 стран мира. Почти треть выручки компании обеспечивает экспорт высокотехнологичной продукции.

Разработанные в Ростехе федеральные стандарты по аэростатам зарегистрировал Росстандарт.
КС: Техкомитет по стандартизации «Аэростаты и дирижабли» под руководством гендиректора ДКБА (входит в «Росэлектронику») разработал и завершил регистрацию в Росстандарте трех документов: «Аэростаты и дирижабли. Термины и определения», «Аэростаты и дирижабли. Общие положения» и «Аэростаты и дирижабли. Классификация». Всего стандартов будет семь. Стандартизация отрасли необходима для создания в России динамичного рынка аэростатных систем и комплексов.



Сообщения компаний:

Аэрофлот открывает новый рейс из Краснодара в Гюмри
ПАО "Аэрофлот"

Более 1 500 пассажиров «Аэроэкспресс» воспользовались бесплатным сервисом «Персональный помощник» с начала года
ООО "Аэроэкспресс"

ОДК начала оценивать качество порошков для 3D-печати с помощью ИИ
АО "ОДК"

АО «ГТЛК» опубликовало промежуточную отчетность по РСБУ за 1 полугодие 2026 года
АО "ГТЛК"

Модель здорового человека, созданная в МАИ, поможет адаптироваться на Марсе
Московский авиационный институт

AZUR air увеличивает количество рейсов в Анталью из Казани
Авиакомпания AZUR air

АО «РИВЦ-Пулково» представляет DCS «КОБРА»: непрерывная регистрация обеспечена механизмом «горячего» резервирования
АО «РИВЦ-Пулково»

Спрос на бизнес-класс Аэроэкспресс вырос на 8,7% с начала 2026 года
ООО "Аэроэкспресс"

Авиакомпания Smartavia открыла продажу билетов на рейсы зимнего расписания 2026/2027 гг.
АО "Авиакомпания Смартавиа"

«Азимут» модернизировал систему посадки самолетов в аэропорту Домодедово
Госкорпорация Ростех

Волонтеры «Газпром нефти» провели семейный литературный праздник в Ростовской области
АО "Газпромнефть-Аэро"

В аэропорту Краснодар внедрили оплату парковки на выезде
Международный аэропорт Краснодар

Оборудование Ростеха обеспечивает цифровую связь для двух третей авиапарка России.
Госкорпорация Ростех

ORS и Global Travel Space расширят доступ к авиаконтенту для агентов в Узбекистане
АО "ОРС" | JSC "ORS"

Red Wings осенью запустит рейсы из Самары в Стамбул
Авиакомпания Red Wings

Аэропорт Красноярск нарастил пассажиропоток до 50% у ряда авиакомпаний
Международный аэропорт Красноярск

Свыше 30 миллионов сообщений ежегодно передается через систему ACARS
АО ПК "Азимут"

Практика у студентов КрасАвиа завершилась традиционной экскурсией
АО "КрасАвиа"

Аэропорт Владивосток и авиакомпания Chengdu Airlines впервые открыли прямые рейсы в город Хух-Хото
АО "Международный аэропорт Владивосток"

В МАИ создали проект шлюзового отсека обитаемой базы на Луне
Московский авиационный институт