«Косатки» Ми-8МТВ-1 совершили перелет в 6300 км

Холдинг "Вертолеты России", 20 декабря 2024 года

Два Ми-8МТВ-1 холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех совершили дальний перелет из Казани в Магадан. Машины преодолели около 6 300 км и успешно прибыли на аэродром базирования. Вертолеты окрашены в эффектную ливрею в стиле китов-косаток. Это визитная карточка авиапарка Магаданской области.

«Восьмерки» изготовлены на Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России» для компании «Авиация Колымы». Всего в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией будет поставлено 86 вертолетов типа Ми-8 для российских авиаперевозчиков. 

Перелет прошел штатно и занял 4 дня, машины провели в воздухе 33 часа. Вертолеты показали хорошую управляемость и стабильную работу всех систем.

Температура воздуха за бортом опускалась до – 40 градусов. При этом «восьмерки» могут эксплуатироваться в диапазоне температур от + 50 до – 50 градусов по Цельсию.

В первый день вертолеты преодолели 1600 км между Казанью вОмском с промежуточной посадкой в Челябинске. На следующий день – в день вертолетчика – машины пролетели 1900 км, посетив по пути Новосибирск, Красноярск и Братск.

В третий день вертолеты следовали по маршруту Братск – Талкан – Алдан. В четвертый – по маршруту Алдан–Усть-Мая–Магадан. Финальный отрезок пути составил более 900 км. Вертолеты преодолели участок за 4,5 часа без посадок для дозаправки. Такую возможность вертолетам Ми-8 обеспечивают дополнительные подвесные топливные баки. С ними дальность Ми-8МТВ-1 – до 1050 км.

В Магаданской области машины будут выполнять транспортные и грузовые рейсы, участвовать в эвакуации пострадавших и больных, тушить пожары, заниматься лесоохраной и мониторингом окружающей среды. Летно-технические характеристики «восьмерок» позволяют выполнять задачи практически в любых климатических и природных условиях. Они могут базироваться даже на необорудованных аэродромах и летать в самые сильные морозы.

Вертолеты способны перевозить до 22 человек или до 4 тонн груза. При необходимости в грузовую кабину может быть установлен медицинский модуль для эвакуации пациентов в тяжелом состоянии. Кроме того, «Авиация Колымы» планирует добавить на машины внешнюю подвеску и лебедочное устройство для погрузочных и спасательных работ.

Помимо экипажа, в состав команды, участвующей в перелете, вошли представители холдинга «Вертолеты России», Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, а также представители СМИ.


Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) – один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году. Головной офис расположен в Москве. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, национальный центр вертолетостроения, объединяющий в себе компетенции двух конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами.

Госкорпорация Ростех – крупнейшая машиностроительная компания России. Объединяет свыше 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны.  Компания выступает ключевым поставщиком вооружений, военной и специальной техники в рамках гособоронзаказа. Развивает высокотехнологичные гражданские производства в стратегических важных для страны отраслях, таких как авиастроение, двигателестроение, транспортное и энергетическое машиностроение, медицинское приборостроение, фармацевтика, новые материалы и др. В портфель корпорации входят такие известные бренды, как КАМАЗ, ОАК, «Вертолеты России», ОДК, Уралвагонзавод, «Швабе», Концерн «Калашников», КРЭТ, «Высокоточные комплексы», «Рособоронэкспорт», «Росэлектроника», «Нацимбио» и др. Консолидированная выручка в 2023 году превысила 2,8 трлн рублей.



Сообщения компаний:

В МАИ создают мощный двигатель для тяжёлых беспилотников и аэротакси
Московский авиационный институт

Новый зарубежный партнёр аэропорта «Казань» – египетская авиакомпания Sky Vision Airlines с рейсами в Шарм-эль-Шейх
АО "Международный аэропорт "Казань"

Ростех профинансирует лучшие инновационные проекты в рамках программы «Вектор»
Госкорпорация Ростех

Беспилотник с машущими крыльями: студент МАИ разрабатывает орнитоптер
Московский авиационный институт

Авиакомпания TezJet приступила к полетам из аэропорта Домодедово
Московский аэропорт Домодедово

Авиакомпания Nordwind запускает прямой рейс Казань ? Сургут
АО "Международный аэропорт "Казань"

«ЮТэйр» нарастил производственные показатели за 7 месяцев 2025 года
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

S7 Group опубликовал отчёт об устойчивом развитии за 2024 год
АО "Авиакомпания "Сибирь"

Ориентир на доступность: команда аэровокзала «Южно-Сахалинск» прошла обучение по обслуживанию маломобильных пассажиров
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

ОАК передала в войска очередную партию самолетов Су-35С
Госкорпорация Ростех

Двигатели ОДК обеспечили запуск ракеты-носителя со спутником «Бион-М»
АО "ОДК"

В рамках Международного Авиационного Инновационного Форума (МАИФ-2025) состоится заседание-семинар Энергетического комитета Ассоциации «Аэропорт» Гражданской Авиации
РИВЦ-Пулково

ГТЛК поставит 2 вертолета авиакомпании «Поляр-Авиа»
АО "ГТЛК"

«Вертолеты России» перешли на отечественную систему управления корпоративными процессами
Холдинг "Вертолеты России"

В МАИ разрабатывают комплексную защиту для двигателей региональных самолётов
Московский авиационный институт

Опытный МС-21 провел в воздухе более 70 часов в рамках сертификационных испытаний
Госкорпорация Ростех

«РТ-Взаимное страхование» начало сотрудничать с Red Wings по авиарискам
АО "Ред Вингс"

Успеть за 22 секунды: «АльфаСтрахование» установила новый рекорд скорости урегулирования страховых случаев по риску задержки вылета рейса
АО "АльфаСтрахование"

В аэропорту Иркутска устанавливают питьевые фонтаны для пассажиров
АО "Международный аэропорт Иркутск"

В Красноярске состоялась традиционная встреча ветеранов Гражданской авиации
Международный аэропорт Красноярск