Безопасность в Арктике и других удаленных регионах России будут обеспечивать с помощью беспилотников

ГК "Геоскан", 16 декабря 2024 года

Группа компаний «Геоскан» передала МЧС России 12 комплектов беспилотных авиационных систем «Геоскан 701» по нацпроекту «БАС». Они будут использоваться в различных регионах страны, в том числе в арктической зоне для предотвращения чрезвычайных ситуаций, ликвидации последствий стихийных бедствий и мониторинга обстановки.

Беспилотное воздушное судно самолетного типа «Геоскан 701» может выполнять видеомониторинг в оптическом и ИК-диапазонах, а также проводить АФС, находясь в воздухе до 10 часов. Благодаря этому силы МЧС смогут в режиме реального времени вести длительный мониторинг пожароопасной, паводковой и ледовой обстановки, обеспечивать выполнение поисковых работ в труднодоступной местности, на водных акваториях, в лесных массивах и в горах. 

БАС поможет обнаруживать источники аварий и ЧС, ликвидировать их последствия, оценивать масштаб и ущерб, проводить поисково-спасательные работы, контролировать ледовую обстановку. При этом точка запуска беспилотника может находиться на значительном удалении от объекта съемки.

«Учитывая большие расстояния, сложные погодные и ландшафтные условия, применение БАС в удаленных регионах является наиболее эффективным и безопасным способом получения информации о реальной обстановке на местности во время ЧС для принятия грамотных управленческих решений при ликвидации их последствий. Кроме того, специалисты МЧС смогут использовать БАС для создания ортофотопланов заданных районов и 3D-моделей потенциально опасных объектов, чтобы оценивать риски возникновения ЧС и сводить к минимуму их последствия», — прокомментировал руководитель направления по работе с особо значимыми клиентами компании «Геоскан Москва» Михаил Межуев. 

В 2024 году вся линейка промышленных БАС Геоскана прошла апробацию в МЧС России. В испытаниях участвовали БАС самолетного типа «Геоскан 201», «Геоскан 701» и мультироторного типа «Геоскан Gemini», «Геоскан 401», «Геоскан 801». Все комплексы были рекомендованы к выполнению задач по предназначению подразделениями беспилотной авиации МЧС России в рамках единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций. 

Геоскан 701 — высокопроизводительный комплекс для беспилотной аэрофотосъемки, видео- и тепловизионного мониторинга местности и объектов. Основное преимущество — возможность выполнять съемку труднодоступных районов, в том числе в Сибири, Арктике и на Дальнем Востоке, когда точка старта находится на значительном удалении от объекта съемки. В комплексе используется самый большой беспилотник Геоскана, который оснащен двигателем внутреннего сгорания, благодаря чему он способен выполнять задачи в течение длительного времени в сложных погодных условиях. 
 


Геоскан — российская группа технологических компаний, которая занимается разработкой и производством беспилотных авиационных систем (БАС), малых космических аппаратов (кубсатов), авионики, средств беспроводной связи, сенсоров для БАС и кубсатов. Также Геоскан предоставляет услуги по беспилотной аэрофотосъемке, в том числе мультиспектральной и тепловизионной, воздушному лазерному сканированию, геологоразведке, разрабатывает и производит беспилотные комплексы и системы навигации в помещениях для STEAM-образования и соревнований по робототехнике, создает шоу дронов. Продукция и услуги ГК «Геоскан» поставляются более чем в 50 стран мира.


Сообщения компаний:

«ЮТэйр» увеличил выручку на 10,5% за 6 месяцев 2025 года
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

В аэропорту Шереметьево отработано оперативное взаимодействие подразделений транспортной безопасности аэропорта и силовых структур в случае риска акта незаконного вмешательства
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Авиационный учебный центр КВЗ подготовил более 10 тысяч летчиков и инженеров
Холдинг "Вертолеты России"

КРЭТ презентовал дрон «Сталкер» для мониторинга сложных объектов
АО "КРЭТ"

Аэрофлот объявляет финансовые результаты по МСФО за 6 месяцев 2025 года
ПАО "Аэрофлот"

ЦАТ ускоряет выпуск деталей авиационных двигателей с помощью аддитивных технологий
АО "ОДК"

AZUR air расширяет программу полётов в Анталью
Авиакомпания AZUR air

«Технопром-2025»: МАИ принял участие в обсуждении нового перечня специальностей в вузах
Московский авиационный институт

Аэропорт Шереметьево в год 80-летия Великой Победы награжден за значимый вклад в организацию федеральной акции «Диктант Победы»
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

МАИ подготовил первую в России группу внешних пилотов-инструкторов для тяжёлых беспилотников
Московский авиационный институт

Авиакомпания «ЮВТ АЭРО» объявляет о запуске прямого рейса Казань — Магас — Казань
"ЮВТ АЭРО"

AZUR air расширяет программу полётов в Анталью из Казани
Авиакомпания AZUR air

Авиакомпания «Волга-Днепр» продолжает предоставлять качественные услуги по доставке грузов
Авиакомпания "Волга-Днепр"

К Луне и дальше: в МАИ разработали метод оптимизации траекторий полёта для будущих космических буксиров
Московский авиационный институт

Ростех и МГТУ им. Н.Э. Баумана будут готовить специалистов для оборонных предприятий Кыргызской Республики
Госкорпорация Ростех

Зеленый тазик, коробку с малиной и черешней, форму охранника и пилотку стюардессы забыли пассажиры «Аэроэкспресса» этим летом
ООО "Аэроэкспресс"

Новые двигатели для Ил-114-300 наработали более двух тысяч часов в ходе испытаний
Госкорпорация Ростех

ОДК сертифицировала «выращенные» детали серийного авиационного двигателя ПД-14
АО "ОДК"

Аэрофлот возобновляет продажи субсидированных перевозок из Калининграда и расширяет программу для жителей ДФО
ПАО "Аэрофлот"

ГТЛК успешно разместила выпуск ЦФА GTLK-02
АО "ГТЛК"