Парашютные системы Ростеха помогли установить абсолютный рекорд по тандемным прыжкам из стратосферы

Ростех, 29 ноября 2024 года

Ростех организовал уникальное десантирование с новейшими парашютными системами «Тандем-400», установив сразу несколько рекордов. Впервые в мире три пары парашютистов покинули воздушное судно из стратосферы — с высоты 10 120 м. Особенность прыжка еще и в том, что раскрытие парашютов произошло практически под хвостом самолета — на 10 000 м. Десантирование совершили парашютисты-испытатели Государственного летно-испытательного центра Министерства обороны РФ. Достижение зафиксировано в Книге рекордов России. 

Парашютисты десантировались из самолета Ан-72 на скорости 350 км/ч. Температура за бортом составляла −57 °С. В воздухе испытатели провели около 30 минут и всей группой приземлились в установленный квадрат. 

Рекордный прыжок выполнили три пары парашютистов-испытателей ГЛИЦ МО РФ: Андрей Топорков — Андрей Морозов, Максим Ситайло — Юрий Колосков, а также Юрий Миронов, в паре с которым прыгнул ведущий «Военной приемки» телеканала «Звезда» Алексей Егоров. 

«Это десантирование — часть работ по расширению диапазона применения парашютной системы „Тандем-400“ в рамках заложенных тактико-технических характеристик. То, что сегодня считается рекордом, после проведенных испытаний станет нормой для этого изделия. Безусловно, прыжки из стратосферы относятся к категории экстремальных, требуют специального оборудования, в том числе кислородного. Но особенность „Тандема-400“ в том, что система позволяет десантировать в паре с инструктором неподготовленного человека. Например, врача, кинолога или другого профильного специалиста. Парашютная система, разработанная специалистами Ростеха, закрывает все потребности, которые на данный момент стоят перед специалистами поисково-спасательных групп и групп специального назначения», — рассказал начальник отделения, старший парашютист-испытатель 929 ГЛИЦ МО РФ Андрей Топорков. 

Двухместная парашютная система специального назначения «Тандем-400» разработана парашютным заводом Госкорпорации Ростех. Она предназначена для учебно-тренировочных и боевых прыжков, выполняемых парашютистом с пассажиром, со снаряжением и грузом при полетной массе до 225 кг. Система допускает совместное применение с кислородным оборудованием для совершения высотных прыжков, системами крепления грузов и дополнительными грузовыми контейнерами. 

«Чем дальше мы развиваем характеристики наших парашютных систем — грузоподъемность, высоты десантирования, аэродинамическое качество, тем больше задач могут выполнить наши военнослужащие. Прыжки с высоты 10 км имеют серьезную практическую значимость. Во-первых, такое десантирование позволяет преодолеть максимально большое расстояние. Если нам необходимо, допустим, доставить специалистов на расстояние порядка 20-30 км, то с высоты 4 км и ниже сделать это практически невозможно. Во-вторых, высотное десантирование обеспечивает малозаметность, в том числе для средств противовоздушной обороны. С „Тандемом-400“ все эти задачи можно решить», — прокомментировал исполнительный директор Госкорпорации Ростех Олег Евтушенко. 




Сообщения компаний:

Из аэропорта Краснодар возобновлены полёты в Омск
Международный аэропорт Краснодар

Новосибирск и Дубай – самые популярные летние направления из Домодедово
Московский аэропорт Домодедово

«РТ-Техприемка» рассказала о цифровых экосистемах для управления качеством продукции на конференции «Эффективное производство 4.0»
АО "РТ-Техприемка"

Utair открывает новые маршруты из Тюмени: Стамбул и Санкт-Петербург
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Партнёров из Китая познакомили с аэропортом Владивосток
АО "Международный аэропорт Владивосток"

В Иркутском аэропорту прошли тренировочные учения по отработке противоэпидемических мероприятий
АО "Международный аэропорт Иркутск"

Из Омска в Краснодар прямым рейсом: авиакомпания NordStar открыла новое направление
АО "Авиакомпания "НордСтар"

Геоскан и ИТМО открыли молодежное конструкторское бюро
ГК "Геоскан"

Работники ОДК-Кузнецов приняли участие в экологической акции в День Волги
ПАО «ОДК-Кузнецов»

В России создают тяжелый беспилотный вертолет для Арктики и Сибири
ГК «Аэромакс»

ГТЛК открыла книгу заявок по размещению локальных облигаций серии 002P-13
АО "ГТЛК"

«Росэл» впервые показал на ЦИПР-2026 «умные» беспилотники для сельского хозяйства
Холдинг «Росэл»

Компания «Высокоточные комплексы» выступит генеральным партнёром МАИФ – 2026
МАИФ

Аэрофлот увеличивает квоту билетов по «плоскому» тарифу в/из Калининграда и запускает дополнительные рейсы на летний сезон
ПАО "Аэрофлот"

«РТ-Техприемка» представила корпоративный ИИ-помощник на ЦИПР-2026
АО "РТ-Техприемка"

Аэропорт Красноярск отработал алгоритмы действий при выявлении опасной инфекции на борту
Международный аэропорт Красноярск

Авиакомпания NordStar приняла участие в форуме по повышению производительности труда в Красноярске
АО "Авиакомпания "НордСтар"

AZUR air возобновляет полёты в Бодрум и Даламан из Москвы в летнем расписании
Авиакомпания AZUR air

Шереметьево и МТС создадут единую интеллектуальную цифровую среду аэропорта
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Биометрия взлетает: ЦБТ и Шереметьево объединяют усилия на ЦИПР-2026
АО "Международный аэропорт Шереметьево"