В аэропорту Иркутска появилось передовое оборудование для безопасной эвакуации самолетов

АО «Международный Аэропорт Иркутск», 29 ноября 2024 года

«Международный аэропорт Иркутск» внедряет передовые технологии для обеспечения безопасности и эффективности эвакуации самолетов в экстренных ситуациях.

За последние полгода аэропорт Иркутска приобрел адаптивную систему подъёма, комплекс для аварийной буксировки самолёта и две эвакуационные платформы. Ранее были закуплены эвакуационные трейлеры с ложементом под крыло и под фюзеляж.

«Внедрение передового оборудования для безопасной эвакуации самолетов в аэропорту Иркутска значительно повышает уровень безопасности и эффективности операций. Адаптивные системы подъема, аварийные буксировочные комплексы и эвакуационные платформы обеспечивают надежность и скорость реагирования в экстренных ситуациях, что является ключевым фактором в ускорении процессов удаления воздушного судна с взлётно-посадочной полосы (ВПП) в случае возникновения чрезвычайных ситуаций», - отметил начальник Службы по наземному обслуживанию Игорь Морозов.

Отметим, что аэропорт Иркутска стал первым и единственным аэропортом в России, кто внедрил обновленные версии адаптивной системы подъёма и комплекса для аварийной буксировки самолёта. Эти приобретения делают наш аэропорт примером передовых технологий в авиационной отрасли.

Адаптивная система подъема

Данная система отличается высокой универсальностью благодаря телескопической распределительной балке и регулируемому креплению строп. Она подходит для всех широкофюзеляжных самолетов.

Во избежание вторичного повреждения самолета расстояние между стропами регулируется вручную с помощью системы штифтов, благодаря чему положение строп соответствует различным каркасам фюзеляжа. Комплекс строп автоматически подстраивается под изменения длины окружности фюзеляжа и нагрузки на него, что делает процесс подъема безопасным и эффективным.

Одним из значительных преимуществ этого оборудования является равномерное распределение нагрузки на весь комплект подъемных строп. Это позволяет свести к минимуму возможность вторичного повреждения фюзеляжа.

Комплекс для аварийной буксировки самолета

Еще одним важным элементом эвакуационной системы является комплекс для аварийной буксировки самолета, который обеспечивает надежную буксировку самолетов в экстренных ситуациях. Он включает две круглые стропы длиной 4 метра, которые обхватывают основную стойку шасси, а также тензодатчики для контроля нагрузки. Процесс установки комплекса выполняется на первой основной стойке шасси, с аналогичной сборкой для второй стойки. Две стропы от основных опор шасси через уравнивающий блок соединяются с тягачом.

Эвакуационная платформа

Эвакуационная платформа предназначена для быстрой и легкой эвакуации аварийного самолета с взлетно-посадочной полосы или рулежной дорожки. Саморегулируемые ролики платформы обеспечивают равномерное распределение нагрузки и компенсируют неровности на ВПП, что предотвращает повреждение оборудования во время буксировки.

Платформа может быть поднята всего за 5 минут, что значительно ускоряет процесс эвакуации в критических ситуациях.




Сообщения компаний:

Запрос пассажиров на доставку нестандартного багажа вырос на 30%
Московский аэропорт Домодедово

Из аэропорта «Гагарин» открылись рейсы в Хургаду
АО УК "Аэропорты Регионов"

Вниманию пассажиров рейсов в/из ОАЭ
ПАО "Аэрофлот"

«АльфаСтрахование» выплатит компенсации пассажирам задержанных или отмененных рейсов на Ближнем Востоке
АО "АльфаСтрахование"

В Москве представили новые дроны для школ и ВУЗов
Клевер СОЕХ

На 30% прочнее: в МИСИС создали новый алюминиевый сплав для аэрокосмической и транспортной промышленности
Университет МИСИС

В 2026 году отмечается 40-летие эксплуатации Ми-26
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Владимир Потанин: Рексофт играет «довольно важную роль в правительственных программах перехода на отечественное программное обеспечение»
Рексофт

Международный аэропорт Красноярск стал первой воздушной гаванью, где установлена цифровая кабина «Ростелекома»
Международный аэропорт Красноярск

В Москве стартовал XXI Международный шахматный фестиваль «Аэрофлот Опен — 2026»
ПАО "Аэрофлот"

Сибирячок-5: сделан, чтобы видеть весь мир
ГАСКАР

Вызовы и точки роста: в МАИ обсудили будущее радиолокационных спутников дистанционного зондирования Земли
Московский авиационный институт

В МАИ торжественно вручили дипломы первым выпускникам целевой программы «Крылья Ростеха»
Московский авиационный институт

Первые выпускники трека «Крылья Ростеха» будут создавать авиадвигатели на предприятиях ОДК
АО "ОДК"

В МАИ торжественно вручили дипломы первым выпускникам-целевикам программы «Крылья Ростеха»
Госкорпорация Ростех

На заседании в РКС сформировали предложения по фотонике для Минпромторга
АО "Российские космические системы"

Превратить диплом в бизнес-проект: студенты МАИ начнут выполнять ВКР в виде стартапов
Московский авиационный институт

В МАИ разрабатывают интеллектуальную систему управления роем дронов для сложных миссий
Московский авиационный институт

В МАИ создали первый отечественный миниатюрный гоночный дрон
Московский авиационный институт

Парк спецтехники вышел на новый уровень мощности
АО "Международный аэропорт Иркутск"