ЦАГИ удостоен наград Союза авиапроизводителей в пяти номинациях

ФАУ ЦАГИ, 5 ноября 2024 года

Развитие системы общественного стимулирования коллективов предприятий авиационной промышленности – ключевая цель ежегодного конкурса «Авиастроитель года», организатором которого выступает Союз авиапроизводителей России. Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») является постоянным участником этого престижного мероприятия.

В этом году представители ЦАГИ стали лауреатами и дипломантами в пяти номинациях. Торжественное вручение дипломов и памятных знаков «Авиастроителя года» по итогам 2023 года состоялась в Москве в конце октября. В церемонии награждения принял участие Президент Союза авиапроизводителей России, Председатель Наблюдательного совета НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского», академик РАН Борис Алёшин. В состав организационного комитета вошли генеральный директор ФАУ «ЦАГИ», член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало и научный руководитель ФАУ «ЦАГИ», вице-президент РАН, академик РАН Сергей Чернышев.

Звание лауреата в номинации «За вклад в разработку нормативной базы в авиации и авиастроении» получил проект «Нормы летной годности беспилотных авиационных систем (БАС) с беспилотным воздушным судном самолетного типа (СТ) с максимальной взлетной массой до 5400 кг» (В.М. Шибаев, Д.В. Аполлонов, В.С, Ершов, В.А. Матвеев). Разработанный документ является первым и единственным в отечественной практике сборником норм для БАС в заявленном сегменте. Нормы созданы с учетом рекомендаций Международной организации гражданской авиации ICAO и результатов исследований международных рабочих групп (JARUS) и специалистов по разработке требований к типовой конструкции БАС-СТ, а также согласованы с соответствующими разделами Авиационных правил.

В номинации «За подготовку нового поколения специалистов авиастроительной отрасли среди предприятий» дипломом награжден коллектив ЦАГИ (В.С. Максимов, Е.Ю. Ростовцева, О.А. Власова, С.Э. Шишлянникова, Г.В. Кудрявцев) за работу «Создание непрерывной системы совершенствования корпоративной культуры: практика ЦАГИ». В работе освещены методы и инструменты повышения вовлеченности в деятельность института как специалистов института, так и сторонних лиц. Программа предназначена для профессиональной ориентации и закрепления наиболее талантливых кадров в структуре института. В основу работы легло масштабное исследование, проведенное в ЦАГИ в 2020 году. В результате выделено несколько составляющих корпоративной культуры института и проанализировано их взаимовлияние.

Диплома и памятного знака конкурса был удостоен проект «Внедрение аддитивных технологий в производство аэродинамических моделей и экспериментальных конструкций» (С.М. Балашов, В.Д. Вермель, А.Ю. Дюга, В.В. Зиняев и др.) в номинации «За создание новой технологии». Кроме того, авторские коллективы ЦАГИ были отмечены знаками дипломантов в номинациях «За вклад в обеспечение обороноспособности страны» и «За вклад в разработку нормативной базы в авиации и авиастроении».

«В этом году награды такой основополагающей и значимой структуры, как Союз авиапроизводителей России, получили несколько авторских коллективов ЦАГИ. Отрадно, что отмеченные проекты демонстрируют разноплановую деятельность центра авиационной науки. И работа в сфере сертификации, и практика передачи опыта наставничества, и инновационные проекты в области аддитивных технологий являются отражениями важнейших компетенций института», – прокомментировал Кирилл Сыпало.

Конкурс «Авиастроитель года» проводится с 2011 года. Его учредителями являются Союз авиапроизводителей России, АО «Объединенная двигателестроительная корпорация», ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация», АО «Вертолеты России», АО «КРЭТ», АО «АКБ «Новикомбанк» и ФАУ «ЦАГИ имени профессора Н.Е. Жуковского».


Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт имени Н.Е. Жуковского» (далее – Центр) создан в соответствии с Федеральным законом от 4 ноября 2014 года № 326-ФЗ, принятым во исполнение поручения Председателя Правительства Российской Федерации В.В. Путина от 15 сентября 2011 года № ВП-П7-6543, для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики.
Центр осуществляет от имени Российской Федерации полномочия учредителя и собственника имущества организаций в соответствии с перечнем, утвержденным Распоряжением Правительства Российской Федерации от 4 декабря 2015 года № 2489-р, в порядке и объеме полномочий, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации.
В состав ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» входят следующие предприятия: ФАУ «ЦАГИ» (г. Жуковский, Московская область); ФАУ «ЦИАМ им. П.И. Баранова» (г. Москва); ФАУ «ГосНИИАС» (г. Москва); ФАУ «СибНИА им. С.А. Чаплыгина» (г. Новосибирск); ФКП «ГкНИПАС» (пос. Белозерский, Московская область).



Сообщения компаний:

На ОДК-Кузнецов трудоустроился первый выпуск «целевиков» программы «Инженерный старт»
ПАО «ОДК-Кузнецов»

ОДК разрабатывает линейку энергоустановок малой мощности
АО "ОДК" ; ООО «ОДК Инжиниринг»

Беспилотный вертолет В-200 задал курс на автономную логистику на «Крыльях Сахалина»
ГК «Аэромакс»

Аэрофлот предложит моментальное фото на борту в День семьи, любви и верности
ПАО "Аэрофлот"

Новые горизонты: Уральские авиалинии и Сбер расширяют взаимодействие на индийском направлении
ОАО АК "Уральские авиалинии"

Уральские авиалинии и аэропорт Кольцово подписали меморандум о строительстве нового ангара для российских самолетов
ОАО АК "Уральские авиалинии"

AZUR air обеспечила регулярность полетов на уровне 93,3% во втором квартале 2026 года
Авиакомпания AZUR air

Red Wings увеличила на 13% объемы перевозок на самолетах Ту-204/214
АО "Ред Вингс"

Студенты МАИ приступили к летней практике на КнААЗ
Московский авиационный институт

Авиакомпания «Победа» и Ульяновская фабрика Simbirsk Atelier разработали для клиентов не имеющий аналогов вкус шоколада
Авиакомпания "Победа"

Будем рядом в любом случае: команда аэровокзала «Южно-Сахалинск» изучила основные методы оказания первой помощи
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Международный аэропорт Шереметьево - лидер в сфере корпоративных коммуникаций: шесть наград в рейтинге «TOP – COMM 2026»
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Пассажирам Аэроэкспресса впервые раздадут ромашки в честь Дня семьи, любви и верности
ООО "Аэроэкспресс"

Новейший двигатель НК-36СТ-32 разработки ОДК вошел в топ-5 лучших промышленных проектов России
АО "ОДК"

Более 1 000 «Паспортов путешественника» получили маленькие пассажиры Аэроэкспресса
ООО "Аэроэкспресс"

Международный аэропорт Владивосток провел деловую встречу с партнерами из Китая
АО "Международный аэропорт Владивосток"

ОДК впервые представила на выставке ИННОПРОМ новейший поршневой двигатель для гражданских беспилотников
АО "ОДК"

Аэровокзал «Южно-Сахалинск» дал старт карьере островных выпускников
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Информационное сообщение
АО "Авиакомпания Смартавиа"

Команда холдинга «Росэл» вошла в топ-5 форума «Инженеры будущего»
Холдинг "Росэлектроника"