В МАИ разрабатывают линейку электродвигателей для грузовых беспилотников и аэротакси

Московский авиационный институт, 14 октября 2024 года

Специалисты Передовой инженерной школы (ПИШ) Московского авиационного института работают над проектом по созданию двигателей для крупных беспилотников. Новые силовые установки могут быть использованы в аппаратах массой до трёх тонн, предназначенных для перевозки грузов и пассажиров.

— Проект является частью работы по созданию широкой линейки двигателей для беспилотных летательных аппаратов различной массы, начиная от нескольких килограммов. Мы используем схожие конструктивные элементы, что позволит сократить стоимость готовых изделий при переходе на серийное производство. В перспективе это даст возможность обеспечить формирующийся рынок БЛА отечественными электрическими силовыми установками, — рассказывает начальник лаборатории «Гибридные и электрические силовые установки» ПИШ МАИ Николай Иванов.

На данный момент уже закончена работа над линейкой двигателей мощностью 1–10 кВт для аппаратов массой до 100 кг. Новые двигатели, расширяющие эту линейку, будут иметь мощность от 20 до 100 кВт. Все они имеют высокую степень локализации — более 95 % материалов являются отечественными. Работа ведется совместно с российскими предприятиями-изготовителями, что позволяет адаптировать конструкторскую документацию под реальные требования производства.

— Проект включает в себя также регуляторы — это электронные устройства, управляющие работой двигателей. Это даёт возможность более тонкого подбора параметров устройств для обеспечения наибольшей тяги. Кроме того, мы ведём анализ применимости в данных изделиях технологий 3D-печати. Ожидаем, что это позволит улучшить характеристики наших продуктов, — отмечает Николай Иванов.

Представить новую линейку планируется в 2025 году.




Сообщения компаний:

Аэропорт Красноярск представил стратегию развития международных перевозок для представителей иностранных государств и подписал меморандум о сотрудничестве с агентством по туризму Красноярского края
Международный аэропорт Красноярск

Из аэропорта Краснодар возобновлены полёты в Омск
Международный аэропорт Краснодар

Новосибирск и Дубай – самые популярные летние направления из Домодедово
Московский аэропорт Домодедово

«РТ-Техприемка» рассказала о цифровых экосистемах для управления качеством продукции на конференции «Эффективное производство 4.0»
АО "РТ-Техприемка"

Utair открывает новые маршруты из Тюмени: Стамбул и Санкт-Петербург
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Партнёров из Китая познакомили с аэропортом Владивосток
АО "Международный аэропорт Владивосток"

В Иркутском аэропорту прошли тренировочные учения по отработке противоэпидемических мероприятий
АО "Международный аэропорт Иркутск"

Из Омска в Краснодар прямым рейсом: авиакомпания NordStar открыла новое направление
АО "Авиакомпания "НордСтар"

Геоскан и ИТМО открыли молодежное конструкторское бюро
ГК "Геоскан"

Работники ОДК-Кузнецов приняли участие в экологической акции в День Волги
ПАО «ОДК-Кузнецов»

В России создают тяжелый беспилотный вертолет для Арктики и Сибири
ГК «Аэромакс»

ГТЛК открыла книгу заявок по размещению локальных облигаций серии 002P-13
АО "ГТЛК"

«Росэл» впервые показал на ЦИПР-2026 «умные» беспилотники для сельского хозяйства
Холдинг «Росэл»

Компания «Высокоточные комплексы» выступит генеральным партнёром МАИФ – 2026
МАИФ

Аэрофлот увеличивает квоту билетов по «плоскому» тарифу в/из Калининграда и запускает дополнительные рейсы на летний сезон
ПАО "Аэрофлот"

«РТ-Техприемка» представила корпоративный ИИ-помощник на ЦИПР-2026
АО "РТ-Техприемка"

Аэропорт Красноярск отработал алгоритмы действий при выявлении опасной инфекции на борту
Международный аэропорт Красноярск

Авиакомпания NordStar приняла участие в форуме по повышению производительности труда в Красноярске
АО "Авиакомпания "НордСтар"

AZUR air возобновляет полёты в Бодрум и Даламан из Москвы в летнем расписании
Авиакомпания AZUR air

Шереметьево и МТС создадут единую интеллектуальную цифровую среду аэропорта
АО "Международный аэропорт Шереметьево"