В МАИ разрабатывают линейку электродвигателей для грузовых беспилотников и аэротакси

Московский авиационный институт, 14 октября 2024 года

Специалисты Передовой инженерной школы (ПИШ) Московского авиационного института работают над проектом по созданию двигателей для крупных беспилотников. Новые силовые установки могут быть использованы в аппаратах массой до трёх тонн, предназначенных для перевозки грузов и пассажиров.

— Проект является частью работы по созданию широкой линейки двигателей для беспилотных летательных аппаратов различной массы, начиная от нескольких килограммов. Мы используем схожие конструктивные элементы, что позволит сократить стоимость готовых изделий при переходе на серийное производство. В перспективе это даст возможность обеспечить формирующийся рынок БЛА отечественными электрическими силовыми установками, — рассказывает начальник лаборатории «Гибридные и электрические силовые установки» ПИШ МАИ Николай Иванов.

На данный момент уже закончена работа над линейкой двигателей мощностью 1–10 кВт для аппаратов массой до 100 кг. Новые двигатели, расширяющие эту линейку, будут иметь мощность от 20 до 100 кВт. Все они имеют высокую степень локализации — более 95 % материалов являются отечественными. Работа ведется совместно с российскими предприятиями-изготовителями, что позволяет адаптировать конструкторскую документацию под реальные требования производства.

— Проект включает в себя также регуляторы — это электронные устройства, управляющие работой двигателей. Это даёт возможность более тонкого подбора параметров устройств для обеспечения наибольшей тяги. Кроме того, мы ведём анализ применимости в данных изделиях технологий 3D-печати. Ожидаем, что это позволит улучшить характеристики наших продуктов, — отмечает Николай Иванов.

Представить новую линейку планируется в 2025 году.




Сообщения компаний:

Самолет Ил-114-300 прошел испытания в Арктической зоне
Госкорпорация Ростех

Выпущен ограниченный тираж юбилейной открытки и марки к 80-летию «Российских космических систем»
АО "Российские космические системы"

AZUR air в летнем сезоне продолжит полёты на Пхукет
Авиакомпания AZUR air

Red Wings запускает прямые рейсы из Москвы в Баку
АО "Ред Вингс"

Аэрофлот будет предлагать летние лимонады в классе Бизнес
ПАО "Аэрофлот"

ОДК предлагает использовать быстровозводимые электростанции на базе НК-37 для отраслевого заказа
ООО «ОДК Инжиниринг»

«Открытая Мобильная Платформа» выступит генеральным партнёром МАИФ – 2026
МАИФ

Аэрофлот возобновляет регулярные полёты в ОАЭ
ПАО "Аэрофлот"

Геоскан и «ЛизаАлерт» отработали применение дронов самолетного типа для поиска пропавших людей
ГК "Геоскан"

«Российские космические системы» 1946-2026: 80 лет высоких технологий
АО "Российские космические системы"

В аэропорту Иркутска вновь необычный гость — Ил-76ТД-90ВД ANTARCTICA
АО "Международный аэропорт Иркутск"

Аэрофлот обсудил стандарты доступной среды на авиатранспорте с лидерами инклюзивных проектов и спортсменами-паралимпийцами
ПАО "Аэрофлот"

AZUR air в летнем сезоне продолжит полётную программу в Нячанг
Авиакомпания AZUR air

Санавиация Ростеха приняла участие в отработке полного цикла спасения туристов в горах Камчатки
Госкорпорация Ростех

Ростех представил многоцелевые беспилотники и эффективный комплекс обнаружения дронов на KazanForum 2026
Госкорпорация Ростех

Международный аэропорт Владивосток увеличил пассажиропоток на 13% за 4 месяца 2026 года
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Красноярск станет четвертым городом России, откуда можно улететь в Гуанчжоу
Международный аэропорт Красноярск

Двигатель ПД-8 для самолета «Суперджет» прошел все сертификационные испытания
Госкорпорация Ростех

Аэрофлот открывает продажу билетов на новые рейсы из Красноярска в Гуанчжоу
ПАО "Аэрофлот"

Новое поколение авиаторов обучают работе с пассажирами в аэровокзале «Южно-Сахалинск»
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»