В МАИ разрабатывают уникальный по вместимости мини-спутник с отечественными IT-решениями

Московский авиационный институт, 8 октября 2024 года

В Московском авиационном институте создадут уникальный кубсат с бортовой центральной вычислительной машиной собственной разработки, размер которого составит от 12 до 16 юнитов, что в 2—2,5 раза превышает по объёму имеющиеся на отечественном рынке продукты.

Кубсат — это мини-спутник, размерность которого определяется по юнитам. Минимальный размер кубсата составляет один юнит — 10 см³. В мировой практике встречаются кубсаты в 3, 6, 12, 16 и даже в 27 юнитов. В России производятся кубсаты размерностью до 6 юнитов. Кубсаты способны выполнять практически тот же функционал, что и спутники обычных размеров: осуществлять дистанционное зондирование Земли, проводить связь, помогать в навигации беспилотным аппаратам.

— На заре создания кубсатов каждый аппарат изготавливали под конкретную полезную нагрузку. Сейчас в мире существует тренд на создание кубсатов с универсальной полезной нагрузкой, то есть покупателям говорят, какой объём, какую массу, какую электрическую мощность имеет аппарат, а покупатель сам определяет, как он распорядится этими возможностями. По такому пути пошли и мы. В данный момент мы разрабатываем кубсат в базовой компоновке 12 юнитов с возможностью расширения до 16. Предусмотрены различные виды комплектации с двигательной установкой, с высокоскоростным радиоканалом, с более точной системой ориентации стабилизации, — рассказал и.о. директора Центра космических технологий МАИ Александр Хван.

Такая размерность кубсата, в частности, позволит разместить на нём высокоточную камеру дистанционного зондирования Земли на 6 юнитов, и при этом останется ещё достаточно места для другой полезной нагрузки.

На данный момент в Центре космических технологий МАИ занимаются разработкой компоновки и уже до конца октября планируют приступить к созданию полноразмерных макетов для отработки серийного производства.

— Внутренние компоненты кубсата мы будем делать при помощи 3D-печати, поскольку она позволяет получать сложную геометрию деталей за минимальное время и при минимальных затратах. Тонкостенные конструкции будем вырезать на лазерных станках, что позволит нам обеспечить оптимальную прочность. Также на данный момент мы планируем разработать свою бортовую центральную вычислительную машину, в которой будут применены самые современные отечественные IT-решения. На данный момент реализована программа по вычислению положения спутника на орбите и зоны съёмки. Данные алгоритмы в будущем лягут в основу нашего ПО для наземной станции управления кубсатом, — отметил руководитель проекта малых космических аппаратов Центра космических технологий МАИ Александр Бон.

В начале 2025 года разработчики планируют приступить к созданию полноценного опытного образца, а затем — к его испытаниям. Центр космических технологий МАИ обладает всем необходимым оборудованием для этого.

Материал подготовлен при поддержке Минобрнауки России




Сообщения компаний:

Авиакомпания Smartavia принимает участие в Международном форуме и выставке «Транспорт России».
АО "Авиакомпания Смартавиа"

ОДК-Климов признан лучшим конструкторским
АО «ОДК-Климов»

ГТЛК подходит к своему 24-летию с новыми целями и в новом образе
АО "ГТЛК"

ГТЛК запустила арт-проект «Город будущего» с участием детей сотрудников компании на Транспортной неделе
АО "ГТЛК"

ОДК-Кузнецов стал дипломантом конкурса «Авиастроитель года» за разработку НК-36СТ-32
ПАО «ОДК-Кузнецов»

Коллектив ОДК-СТАР стал дипломантом конкурса «Авиастроитель года» за создание САУ-35
АО «ОДК-СТАР»

Запуская завтрашний день: в МАИ стартовала XII Международная неделя авиакосмических технологий
Московский авиационный институт

Деловой завтрак с участниками туристического бизнеса Республики Татарстан: презентация программы регулярных авиарейсов в Абу-Даби авиакомпании Etihad Airways

Разработки специалистов ОДК получили десять наград конкурса «Авиастроитель года»
АО "ОДК"

Предприятия Ростеха победили во всероссийской премии по интеллектуальной собственности IP Russia Awards’2025
Госкорпорация Ростех

В МАИ подвели итоги чемпионата по дрон-рейсингу «Пульс неба — 2025»
Московский авиационный институт

УК «Аэропорты Регионов» представила технологии для отрасли на базе ИИ
АО УК "Аэропорты Регионов"

ГТЛК представила новый фирменный стиль и позиционирование компании на Транспортной неделе-2025 в Москве
АО "ГТЛК"

Эмирейтс заключает контракт на 65 самолетов Boeing 777X на сумму 38 млрд долларов США в рамках авиасалона Dubai Airshow 2025
Авиакомпания Emirates

ОДК представила в Дубае новейший вертолетный двигатель и малоразмерные силовые установки для БПЛА
АО "ОДК"

Автопарк Иркутского аэропорта пополнился новым перронным автобусом WGBD08
АО "Международный аэропорт Иркутск"

Ростех впервые в Дубае представил бортовой радиолокационный комплекс «Арбалет-АМ»
Госкорпорация Ростех ; АО «КРЭТ»

В МАИ стартовал чемпионат по дрон-рейсингу «Пульс неба 2025»
Московский авиационный институт

Метеодрон, VR-тренажёр и электросонар: объявлены победители конкурса «Я — конструктор будущего» МАИ и СоюзМаш
Московский авиационный институт

МАИ получил премию «Авиастроитель года» за подготовку кадров для регионов
Московский авиационный институт