Специалисты ЦАГИ выступили на семинаре по динамике полета

ФАУ ЦАГИ, 25 сентября 2024 года

Исследования в области динамики полета летательных аппаратов – одно из ключевых направлений деятельности Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»). Обсуждение актуальных результатов и перспективных проектов состоялось на научном семинаре «Динамика полета и управление летательными аппаратами». Его организаторы – ФАУ «ЦАГИ», ФГБОУ «Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)» и Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина. Мероприятие прошло на площадке МАИ в г. Москве в середине сентября.

Научный сотрудник НИЦ безопасности полетов летательных аппаратов ФАУ «ЦАГИ» Александр Воронин представил доклад «Архитектура, функции и алгоритмы цифровых электродистанционных систем управления (ЭДСУ) винтокрылых летательных аппаратов (ВКЛА)» (соавтор – В.М. Кувшинов). В настоящее время эти системы активно внедряются на большинстве разрабатываемых образцов вертолетной техники. С их помощью могут быть значительно улучшены пилотажные качества и повышен уровень безопасности полетов. ЭДСУ могут быть применены и в винтокрылых летательных аппаратах, сочетающих в себе возможность вертикального взлета и посадки с высокой скоростью крейсерского полета. Особенности динамики таких машин, сложность законов управления делают использование ЭДСУ практически безальтернативным.

Ученый рассказал об основных результатах, полученных в ЦАГИ в области разработки ЭДСУ для перспективных винтокрылых летательных аппаратов различных типов. Так, разработана структура алгоритмов управления, реализующих функции управления и повышения безопасности полета, проведена оценка нескольких вариантов архитектуры системы управления с точки зрения отказобезопасности и надежности. Предложены подходы к синтезу алгоритмов ЭДСУ с учетом современных требований к динамике ВКЛА.

Со своими работами участников семинара также познакомили специалисты МАИ, Национального центра вертолетостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова, Московского научно-производственного комплекса «Авионика» имени О.В. Успенского, Конструкторского бюро промышленной автоматики (г. Саратов).

«Традиционный семинар по динамике полета посвящен актуальным проблемам авиационной науки. В этом году мы обсудили вопросы, связанные с автоматизацией вертолетов. Дискуссия, последовавшая за докладами, в очередной раз показала необходимость подобных встреч. Их ценность заключается прежде всего в обмене мнениями представителей научного сообщества и промышленности. Именно так приходит обоюдное понимание как насущных научно-технических проблем, так и перспективных проектов», – отметил начальник отделения динамики полета и систем управления летательных аппаратов ФАУ «ЦАГИ», доктор технических наук Сергей Баженов.


Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт имени Н.Е. Жуковского» (далее – Центр) создан в соответствии с Федеральным законом от 4 ноября 2014 года № 326-ФЗ, принятым во исполнение поручения Председателя Правительства Российской Федерации В.В. Путина от 15 сентября 2011 года № ВП-П7-6543, для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики.
Центр осуществляет от имени Российской Федерации полномочия учредителя и собственника имущества организаций в соответствии с перечнем, утвержденным Распоряжением Правительства Российской Федерации от 4 декабря 2015 года № 2489-р, в порядке и объеме полномочий, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации.
В состав ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» входят следующие предприятия: ФАУ «ЦАГИ» (г. Жуковский, Московская область); ФАУ «ЦИАМ им. П.И. Баранова» (г. Москва); ФАУ «ГосНИИАС» (г. Москва); ФАУ «СибНИА им. С.А. Чаплыгина» (г. Новосибирск); ФКП «ГкНИПАС» (пос. Белозерский, Московская область).



Сообщения компаний:

Волонтеры «Газпром нефти» провели семейный литературный праздник в Ростовской области
АО "Газпромнефть-Аэро"

В аэропорту Краснодар внедрили оплату парковки на выезде
Международный аэропорт Краснодар

Оборудование Ростеха обеспечивает цифровую связь для двух третей авиапарка России.
Госкорпорация Ростех

ORS и Global Travel Space расширят доступ к авиаконтенту для агентов в Узбекистане
АО "ОРС" | JSC "ORS"

Red Wings осенью запустит рейсы из Самары в Стамбул
Авиакомпания Red Wings

Аэропорт Красноярск нарастил пассажиропоток до 50% у ряда авиакомпаний
Международный аэропорт Красноярск

Свыше 30 миллионов сообщений ежегодно передается через систему ACARS
АО ПК "Азимут"

Практика у студентов КрасАвиа завершилась традиционной экскурсией
АО "КрасАвиа"

Аэропорт Владивосток и авиакомпания Chengdu Airlines впервые открыли прямые рейсы в город Хух-Хото
АО "Международный аэропорт Владивосток"

В МАИ создали проект шлюзового отсека обитаемой базы на Луне
Московский авиационный институт

Авиакомпания NordStar приглашает на историческую выставку «От первых билетов до базового перевозчика Норильска. История авиакассы на Ленинском проспекте, 22»
АО "Авиакомпания "НордСтар"

В МАИ рассчитали, как безопасно раскручивать и останавливать несущий винт вертолёта при экстремальном ветре
Московский авиационный институт

Ростех развивает финансовые сервисы для привлечения и поддержки сотрудников
Госкорпорация Ростех

Red Wings запустила чат-бот в мессенджере МАКС
АО "Ред Вингс"

Готовность номер один: технические средства трассового измерительного пункта «Сахалин» испытаны и готовы к работе
АО "Российские космические системы"

Около 1,9 млн пассажиров за полгода: Иркутский аэропорт подвёл итоги работы за первое полугодие 2026 года
АО "Международный аэропорт Иркутск"

В МАИ вручили дипломы выпускникам-иностранцам
Московский авиационный институт

ОДК-СТАР расширяет производственные мощности для выпуска систем автоматического управления двигателей ПД-8 и ПД-14
АО "ОДК"

Международный аэропорт Шереметьево обеспечивает производственную деятельность по обслуживанию пассажирских и грузовых перевозок в плановом режиме
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Авиакомпания NordStar открыла продажу билетов на рейсы осенне-зимнего расписания полетов 2026-2027
АО "Авиакомпания "НордСтар"