Авиакомпания «Волга-Днепр» выступила организатором конференции, посвященной памяти В.И. Толмачева

Авиакомпания «Волга-Днепр», 16 сентября 2024 года

10 сентября в Ульяновске собрались все те, кто лично знал великого авиаконструктора, работал с ним над созданием самолетов, начинал свой путь в авиации под его наставничеством или учился на его трудах.
 
Конференция «Самолет Ан-124: прошлое, настоящее и будущее» объединила представителей эксплуатантов Ан-124, изготовителей и разработчиков (ПАО «ИЛ», АО Авиастар-СП, УЗГА), научно-исследовательских учреждений (ЦАГИ, ГОС НИИ ГА) и авиационных властей (Росавиация, МАК). Отраслевые эксперты с удовольствием поделились своим опытом и знаниями об уникальном самолете, вспомнили историю его создания на основе лекций Виктора Ильича, а также уникальный жизненный путь создателя сверхтяжелых транспортных самолетов, которому в этом году исполнилось бы 90 лет.
 
«Виктор Толмачёв – человек-легенда, создатель самолетов, опередивших свое время. За свою жизнь он принимал участие в разработке и производстве практически всей линейки самолетов Ан, которые зарекомендовали себя незаменимыми при работе на мировом рынке. Таким остается Ан-124, и нам необходимо продолжать труд Виктора Ильича, работать над модернизацией авионики, двигателей, бортового оборудования. Безусловно, основным драйвером в этом станут сотрудники авиастроительных заводов, запрос на подготовку которых увеличивается с каждым годом. Со своей стороны мы готовы делиться опытом, знаниями и наработками, предлагать стажировку и практику молодым специалистам. Ведь в их руках находится будущее нашей авиации и самолетостроения», - отметил Игорь Борисович Аксенов, генеральный директор авиакомпании «Волга-Днепр».
 
Юрий Иванович Евдокимов, Заместитель генерального директора по поддержанию летной годности воздушных судов ГосНИИ ГА, подчеркнул: «Сегодня я представляю ГосНИИ ГА на конференции «Самолет Ан-124: прошлое, настоящее и будущее». В течение многих лет Институт занимается вопросами поддержания летной годности воздушных судов, эксплуатируемых в гражданской авиации. Мы являемся ведущим предприятием, обеспечивающим продолжение безопасной эксплуатации воздушных судов типа Ан-24,26,30,12 и 74. Безусловно, сегодня вопросы поддержания летной годности отечественной техники и разработка новых воздушных судов особенно актуальны. Я уверен, что общими усилиями мы сможем справиться с вызовами сегодняшнего дня и привлечь талантливых специалистов к работе в отрасли на благо отечественной авиации. Мне очень повезло быть лично знакомым с Главным конструктором замечательного и уникального самолета Ан-124 «Руслан» Толмачевым Виктором Ильичом. В этом году ему могло бы исполниться 90 лет. Это уникальный, неординарный человек, конструктор, с которым даже простая беседа была полезна не только в профессиональном смысле, но и в житейском. Однажды он подарил мне свою книгу с подписью: «На добрую память о совместной работе, успехов и удачи!», и сегодня я хочу пожелать вам всем крепкого здоровья, успехов в нашей работе и, конечно же, удачи!»
 
Воздав должное памяти В.И.Толмачева, участники сосредоточились над тем, что нужно сделать, чтобы привлечь лучших кадров страны и передовые технологии для разработки и эксплуатации грузовых самолетов будущего, которые по своим техническим характеристикам и возможностям будут не уступать, а даже превосходить Ан-124. Отдельное внимание было уделено вопросам поддержания летной годности текущего парка «Русланов».
 
Техническая конференция выявила проблемные вопросы и слабые стороны, однако четко дала понять, что единственный путь преодоления существующих вызовов лежит в кооперации знаний и опыта специалистов различных областей и направлений – авиакомпаний, авиастроителей, научно-исследовательских институтов, отраслевых регуляторов.




Сообщения компаний:

Эмирейтс обеспечит работу Инженерного центра экологически чистой энергией на 37%
Авиакомпания Emirates

В НИТУ МИСИС создали универсальный керамический материал нового поколения
НИТУ МИСИС

Международный совет аэропортов ACI признал аэропорт Домодедово лучшим в Европе по пяти номинациям
Московский аэропорт Домодедово

Utair запускает рейсы в Дубай из Москвы
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

S7 Airlines увеличивает число самолётов с бизнес-классом в своём парке
АО "Авиакомпания "Сибирь"

AZUR air на 20% увеличила пассажиропоток в аэропортах Сибири
Авиакомпания AZUR air

«Газпромнефть-Аэро» развивает профориентационную программу для старшеклассников на Чукотке
АО "Газпромнефть-Аэро"

Во Внуково прошла уникальная тренировка по эвакуации незрячих
Международный аэропорт Внуково

Международный аэропорт Владивосток готов к работе в предстоящий осенне-зимний период
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Российские авиастроители передали Минобороны России новые Су-34
Госкорпорация Ростех

В МАИ стартовала вторая конференция «Сертификация БАС. Пути развития»
Московский авиационный институт

В МАИ разрабатывают уникальный по вместимости мини-спутник с отечественными IT-решениями
Московский авиационный институт

Эмирейтс и Музей Будущего объявили спикеров и программу для первой в истории Aviation Future Week
Авиакомпания Emirates

В аэропорту Домодедово открылся первый пункт выдачи заказов Яндекс Маркета
Московский аэропорт Домодедово

Геоскан продемонстрировал возможности БАС в совместных учениях МЧС России и МЧС Республики Беларусь
ГК "Геоскан"

За три квартала 2024 года аэропорт Красноярск обслужил больше 3 миллионов пассажиров
Международный аэропорт Красноярск

РКС оснастят перспективные спутники ДЗЗ технологией высокоскоростной передачи данных
АО "Российские космические системы"

S7 Airlines первой в России начнёт применение российской системы ACARS
АО "Авиакомпания "Сибирь"

«Газпромнефть-Аэро» знакомит российских старшеклассников с работой Международного аэропорта Байкал
АО "Газпромнефть-Аэро"

Ростех обеспечит авиакомпанию S7 отечественной системой передачи данных ACARS
Госкорпорация Ростех