Авиакомпания «Волга-Днепр» выступила организатором конференции, посвященной памяти В.И. Толмачева

Авиакомпания «Волга-Днепр», 16 сентября 2024 года

10 сентября в Ульяновске собрались все те, кто лично знал великого авиаконструктора, работал с ним над созданием самолетов, начинал свой путь в авиации под его наставничеством или учился на его трудах.
 
Конференция «Самолет Ан-124: прошлое, настоящее и будущее» объединила представителей эксплуатантов Ан-124, изготовителей и разработчиков (ПАО «ИЛ», АО Авиастар-СП, УЗГА), научно-исследовательских учреждений (ЦАГИ, ГОС НИИ ГА) и авиационных властей (Росавиация, МАК). Отраслевые эксперты с удовольствием поделились своим опытом и знаниями об уникальном самолете, вспомнили историю его создания на основе лекций Виктора Ильича, а также уникальный жизненный путь создателя сверхтяжелых транспортных самолетов, которому в этом году исполнилось бы 90 лет.
 
«Виктор Толмачёв – человек-легенда, создатель самолетов, опередивших свое время. За свою жизнь он принимал участие в разработке и производстве практически всей линейки самолетов Ан, которые зарекомендовали себя незаменимыми при работе на мировом рынке. Таким остается Ан-124, и нам необходимо продолжать труд Виктора Ильича, работать над модернизацией авионики, двигателей, бортового оборудования. Безусловно, основным драйвером в этом станут сотрудники авиастроительных заводов, запрос на подготовку которых увеличивается с каждым годом. Со своей стороны мы готовы делиться опытом, знаниями и наработками, предлагать стажировку и практику молодым специалистам. Ведь в их руках находится будущее нашей авиации и самолетостроения», - отметил Игорь Борисович Аксенов, генеральный директор авиакомпании «Волга-Днепр».
 
Юрий Иванович Евдокимов, Заместитель генерального директора по поддержанию летной годности воздушных судов ГосНИИ ГА, подчеркнул: «Сегодня я представляю ГосНИИ ГА на конференции «Самолет Ан-124: прошлое, настоящее и будущее». В течение многих лет Институт занимается вопросами поддержания летной годности воздушных судов, эксплуатируемых в гражданской авиации. Мы являемся ведущим предприятием, обеспечивающим продолжение безопасной эксплуатации воздушных судов типа Ан-24,26,30,12 и 74. Безусловно, сегодня вопросы поддержания летной годности отечественной техники и разработка новых воздушных судов особенно актуальны. Я уверен, что общими усилиями мы сможем справиться с вызовами сегодняшнего дня и привлечь талантливых специалистов к работе в отрасли на благо отечественной авиации. Мне очень повезло быть лично знакомым с Главным конструктором замечательного и уникального самолета Ан-124 «Руслан» Толмачевым Виктором Ильичом. В этом году ему могло бы исполниться 90 лет. Это уникальный, неординарный человек, конструктор, с которым даже простая беседа была полезна не только в профессиональном смысле, но и в житейском. Однажды он подарил мне свою книгу с подписью: «На добрую память о совместной работе, успехов и удачи!», и сегодня я хочу пожелать вам всем крепкого здоровья, успехов в нашей работе и, конечно же, удачи!»
 
Воздав должное памяти В.И.Толмачева, участники сосредоточились над тем, что нужно сделать, чтобы привлечь лучших кадров страны и передовые технологии для разработки и эксплуатации грузовых самолетов будущего, которые по своим техническим характеристикам и возможностям будут не уступать, а даже превосходить Ан-124. Отдельное внимание было уделено вопросам поддержания летной годности текущего парка «Русланов».
 
Техническая конференция выявила проблемные вопросы и слабые стороны, однако четко дала понять, что единственный путь преодоления существующих вызовов лежит в кооперации знаний и опыта специалистов различных областей и направлений – авиакомпаний, авиастроителей, научно-исследовательских институтов, отраслевых регуляторов.




Сообщения компаний:

Авиакомпания «РусЛайн» выполнит рейсы из Перми в Сухум в июле
РусЛайн

В аэропорту Шереметьево состоялось торжественное открытие и освящение часовни в честь Архангела Михаила и прочих Небесных Сил бесплотных
Международный аэропорт Шереметьево

В аэропорту Шереметьево состоялось торжественное открытие и освящение часовни в честь Архангела Михаила и прочих Небесных Сил бесплотных
Международный аэропорт Шереметьево

КРЭТ запустил на «Инженерах будущего» образовательный трек по ИИ и беспилотным системам
КРЭТ

Реконструкция аэродромного комплекса аэропорта Братск выполнена на 85%
Аэропорт Братск

Опытный самолет Як-130М выполнил первый полет
ОАК

ОДК начала сборку первых серийных двигателей ПД-8 для самолета «Суперджет»
ОДК

Из Международного аэропорта Владивосток - в Яньтай!
Международный аэропорт Владивосток

Сразу две полетные программы в Далянь запущены из международного аэропорта Хабаровск
АО «Хабаровский аэропорт»

ГТЛК уже законтрактовала свыше 100 беспилотников по ГГЗ-2026
ГТЛК

ОДК проведет образовательный модуль по двигателестроению на форуме «Инженеры будущего – 2026»
ОДК

Аэрофлот увеличивает частоту полётов между Минеральными Водами и Стамбулом
Аэрофлот

Red Wings перевезла более 30 млн пассажиров за 27 лет
Red Wings

Ростех впервые представил на «Инженерах будущего» ключевые компоненты для отечественных БПЛА
Ростех

МС-21-310 продемонстрировал дальность полета свыше 3800 километров
ОАК

Red Wings открыла продажи билетов в Израиль на зимний сезон
Red Wings

Наработка установок ОДК-Авиадвигатель и ОДК-Пермские моторы на объектах ТЭК превысила 50 млн часов
ОДК

В МАИ открыт набор на первую в России программу БВО по подготовке инженеров для проектирования беспилотных систем
МАИ

ОДК-Кузнецов впервые провел Семейный день на площадке опытного производства
ОДК

В Иркутском аэропорту начнётся апробация новых правил пересечения государственной границы для иностранных граждан
АО «Международный Аэропорт Иркутск»