Эмирейтс обновила первый Boeing 777 в своем авиапарке

Авиакомпания Emirates, 9 августа 2024 года

Эмирейтс приступает к полетам на полностью обновленном самолете  Boeing 777. Первый рейс EK 83 выполнен в Женеву. Модернизация авиалайнера заняла 37 дней, и он введен в эксплуатацию на четыре дня раньше заявленного графика.

На видео — процесс разбора, переоборудования и обновления салона самолета командой опытных инженеров авиакомпании.

Сэр Тим Кларк (Tim Clark), президент Эмирейтс, отметил: «Эмирейтс продолжает совершенствовать уровень комфорта в полете и представляет обновленный Boeing 777 с новым фирменным интерьером. Модернизированный самолет задает еще более высокие стандарты в сфере премиальных путешествий. Обновленный салон Бизнес-класса, наряду с набором бортовой продукции, предлагает клиентам ощущение эксклюзивности и уединения. Установка кабины Премиального Экономического класса, уже признанного одним из лучших в отрасли и где каждая деталь служит комфорту пассажиров, отражает современные запросы путешественников. Как на борту Boeing 777, так и на A380 наших клиентов ждет наивысший уровень сервиса благодаря тому, что все больше наших авиалайнеров получают обновление и оснащение продукцией последнего поколения»‎. 

В начале июля Эмирейтс приступила к обновлению Boeing 777 в рамках своей программы модернизации. Проект предусматривал изменение конфигурации самолета таким образом, чтобы высвободить пространство для нового салона Премиального Экономического класса с тремя рядами 24 кресел в конфигурации 2-4-2. Кремовые кожаные кресла с деревянной отделкой предлагают повышенный комфорт: подголовники регулируются в шести направлениях, шаг кресел достигает 101,6 см, они имеют ширину почти 50 см и откидываются на 20 см назад, принимая удобное положение колыбели. 

Новый салон Бизнес-класс Эмирейтс Boeing 777 отличается теплыми тонами и продуманными деталями для еще более высокого уровня приватности пассажиров. Особенности салона повторяют легкие и воздушные элементы дизайна легендарного Эмирейтс A380 с мягкими кожаными креслами кремового цвета с отделкой цвета шампань, светлыми деревянными панелями и современным технологическим оснащением.

Салон Бизнес-класса оборудован 38 эргономичными креслами шириной более чем 52 см, каждое из которых полностью раскладывается в кровать. Для дополнительного комфорта предусмотрен мягкий подголовник. Кресла расположены в конфигурации 1-2-1, а каждый пассажир имеет прямой доступ к проходу. Каждое оснащено персональным мини-баром, столиком для еды или работы, несколькими розетками для зарядки личных устройств и другими удобствами. Сенсорное управление креслом и информационно-развлекательной системой ice, персональный 23-дюймовый HD экран —  один из крупнейших в авиаотрасли — приносят еще больше удовольствия от пользования продуктами Эмирейтс.

На борту салона Бизнес-класса Boeing 777 будет также расположен небольшой бар, где можно перекусить и выпить пару освежающих новинок во время полета.

Обновленный салон Экономического класса оснащён 256 креслами, выполненными в палитре мягких серых и голубых оттенков. Эргономичный дизайн включает кожаные подголовники с гибкими боковыми панелями, которые можно регулировать для оптимального комфорта.

Интерьер обновленного авиалайнера отличается фирменными дизайнерскими мотивами Эмирейтс с деревом гаф.

В программу модернизации включено еще 80 самолетов Boeing 777. Инвестиции в проект составляют более чем 3 миллиарда долларов США. Уже в ближайшие несколько недель Эмирейтс будет задействовать обновленные Boeing 777 на рейсах в Женеву, Токио (аэропорт Ханэда) и Брюссель.

Работы по модернизации самолетов Boeing 777 разработаны, спроектированы и выполняются внутренней командой из 175 сотрудников инженерного центра Эмирейтс в Дубае. Приоритетами являются высочайшие стандарты качества и безопасности. Значительное влияние проекта на местную авиационную экосистему подтверждается участием более 10 крупных партнеров. Они наняли сотни квалифицированных рабочих и организовали мастерские как на территории машиностроительного завода, так и за его пределами. Эти меры направлены на поддержку различных аспектов программы реконструкции. 

Модернизация первого авиалайнера Boeing 777 заняла 37 дней и 18 000 человеко-часов непрерывно. Работа шла круглосуточно и включала в себя по хронологии все этапы обновления — от разборки старых салонов до установки и тестирования новых кресел и других элементов. 

Для того, чтобы обновить один самолет Boeing 777, авиакомпании потребовалось: 

●    330 квадратных метров ковров
●    340 ламинированных листов
●    8 000 квадратных метров кожи для кресел Первого, Бизнес- и Премиального Экономического классов
●    800 метров ткани для кресел Экономического класса
●    300 литров краски 

Авиакомпания включила в программу модернизации 191 самолет Boeing 777 и Airbus A380 для полного обновления. По завершении проекта на борту авиалайнеров всего будет установлено 8 104 новых кресел в Премиальном Экономическом классе, 11 182 — в Бизнес-классе, 21 814  — в Экономическом, 1 894 обновленных кабин Первого класса.

На сегодняшний день Эмирейтс выполняет полеты на борту обновленных самолетов в Нью-Йорк (JFK), Лос-Анджелес, Сан-Франциско, Хьюстон, Лондон (Хитроу), Сидней, Окленд, Крайстчерч, Мельбурн, Сингапур, Мумбаи, Бангалор, Сан-Паулу, Токио (Нарита), Осака, Женеву и Дубай.




Сообщения компаний:

Оборудование «Азимута» повысит пропускную способность аэропорта Минска
Госкорпорация Ростех

Более 246 тысяч пассажиров обслужил аэропорт Братск в 2025 году
Аэропорт Братск

Сотрудники аэровокзала «Южно-Сахалинск» стали отраслевыми экспертами чемпионата «Профессионалы»
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

AZUR air возобновляет рейсы на Пхукет из Сочи
Авиакомпания AZUR air

Аэрофлот вошёл в топ-5 лучших работодателей страны по версии HeadHunter
ПАО "Аэрофлот"

Чистый воздух столицы: разработка «Российских Космических Систем» включена в реестр инновационных решений Москвы
АО "Российские космические системы"

В МАИ разработали нейросетевое решение для беспилотников, обнаруживающее пожар на ранней стадии
Московский авиационный институт

Международный аэропорт Владивосток сохранил лидирующие позиции по развитию авиасообщения с Китаем по итогам 2025 года
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Аппаратура Ростеха обеспечит всепогодную аэронавигацию в Томской области
Госкорпорация Ростех

В 2025 году аэропорт «Гагарин» обслужил 1 млн 64 тыс. пассажиров
АО УК "Аэропорты Регионов"

ОДК демонстрирует новейшие разработки для перспективных БПЛА на выставке Umex
АО "ОДК"

Red Wings начала распродажу авиабилетов со скидками до?60%
АО "Ред Вингс"

Зону регистрации аэровокзала «Южно-Сахалинск» оснастили новыми кассовыми аппаратами
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Новый способ погрузки позволил авиакомпании «Волга-Днепр» доставить срочный проектный груз из Китая в Россию
Авиакомпания "Волга-Днепр"

В МАИ придумали комплекс для моделирования посадки первой ступени многоразовой ракеты
Московский авиационный институт

Авиационный учебный центр МАИ подготовил почти 150 специалистов для крупнейшей белорусской авиакомпании
Московский авиационный институт

«РТ-Техприемка» и Институт физики атмосферы РАН создадут беспилотные комплексы для экомониторинга
АО "РТ-Техприемка"

Двигатели ОДК в составе самолетов «Суперджет» и Ил-114-300 будут впервые показаны на выставке в Индии
АО "ОДК"

Ростех покажет новые многоцелевые беспилотники Lightning на выставке в Абу-Даби
Госкорпорация Ростех

Решать конфликты, учитывая особенности темперамента, научились сотрудники аэровокзала «Южно-Сахалинск»
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»