Для большой науки: натурные аэродинамические трубы ЦАГИ отмечают 85-летний юбилей

ФАУ ЦАГИ, 7 августа 2024 года

Экспериментальная база Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») – надежный фундамент для формирования научно-технического задела и проведения исследований в интересах создания конкурентоспособной авиационной техники. Настоящей «визитной карточкой» ЦАГИ являются большие дозвуковые аэродинамические трубы – в августе исполняется 85 лет со дня их первого пуска. С 1939 года и по настоящее время эти установки активно задействованы в испытаниях, результаты которых ложатся в основу ключевых проектов отечественного воздушного транспорта.

Начало эксплуатации больших (или «натурных») аэродинамических труб ЦАГИ открыло новую страницу в истории советской авиационной промышленности – принципиально изменилась методика и практика доводки летательных аппаратов. Ученые получили возможность проводить испытания и получать данные о характеристиках крылатых машин, а также их силовых установок не в полетах, а в лабораторных условиях – в том числе, с работающим двигателем.

Неоценимую роль трубы института сыграли в годы Великой Отечественной войны, дав путевку в небо советским боевым самолетам – через исследования в них прошли истребители ЛаГГ, МиГ, Як, Ла, бомбардировщики Пе и Ту, штурмовики Ил. В послевоенное время установки стали настоящей технологической базой для работ в интересах развития реактивной авиации, газотурбинных силовых установок и турбовинтовых двигателей.

Хроника испытаний в этих аэродинамических трубах отражает летопись развития отечественной техники – и не только воздушно-космической.    Более, чем восемь десятилетий их жизни – это исследования самых разнообразных объектов, побывавших в их рабочих частях. Пилотируемые и беспилотные летательные аппараты, парашюты, мосты, здания, архитектурные сооружения – и этот список можно продолжать. Колоссальный пласт работ был выполнен по экспериментальной отработке отечественных турбовинтовых двигателей, винтовых движителей, несущих и рулевых винтов, воздухозаборников и т.д.

Сегодня трубы института задействованы в реализации современных проектов отечественной науки и промышленности. В них изучаются вопросы флаттера, исследуются проблемы контроля за состоянием авиационных конструкций, адаптивные материалы и компоненты воздушных судов и др. Свой вклад установки внесли и в реализацию флагманских проектов пассажирского транспорта страны – SSJ-100, МС-21.

«Натурные» трубы ЦАГИ – это ценнейшие объекты не только экспериментальной базы, но и промышленного туризма. Установки неизменно привлекают внимание гостей института – делегаций отраслевых предприятий, представителей средств массовой информации, учащихся школ и вузов.

Строительство больших аэродинамических труб института заняло рекордно короткий срок – три года. Не менее внушительно выглядит сегодня и их трудовой стаж в авиационной науке, который продолжается и по сей день.


Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт имени Н.Е. Жуковского» (далее – Центр) создан в соответствии с Федеральным законом от 4 ноября 2014 года № 326-ФЗ, принятым во исполнение поручения Председателя Правительства Российской Федерации В.В. Путина от 15 сентября 2011 года № ВП-П7-6543, для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики.
Центр осуществляет от имени Российской Федерации полномочия учредителя и собственника имущества организаций в соответствии с перечнем, утвержденным Распоряжением Правительства Российской Федерации от 4 декабря 2015 года № 2489-р, в порядке и объеме полномочий, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации.
В состав ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» входят следующие предприятия: ФАУ «ЦАГИ» (г. Жуковский, Московская область); ФАУ «ЦИАМ им. П.И. Баранова» (г. Москва); ФАУ «ГосНИИАС» (г. Москва); ФАУ «СибНИА им. С.А. Чаплыгина» (г. Новосибирск); ФКП «ГкНИПАС» (пос. Белозерский, Московская область).



Сообщения компаний:

09 сентября 2024 в аэропорту Пулково Санкт-Петербурга открылся бизнес-зал MILE·ON·AIR Lounge
MILE·ON·AIR

Аэрофлот начал полёты из Москвы в Денпасар
ПАО "Аэрофлот"

В МАИ разработали навигационный комплекс для беспилотников с элементами ИИ
Московский авиационный институт

1,2 тысячи студентов московских колледжей заключат целевые договоры на обучение с предприятиями Ростеха
Госкорпорация Ростех

Интеграция космических инициатив: РКС развивают сервисы ДЗЗ в интересах союзного государства
АО "Российские космические системы"

ЦАГИ открывает прием работ на конкурс имени профессора Н.Е. Жуковского
ФАУ ЦАГИ

Раменский приборостроительный завод КРЭТ выпустил за 85 лет более 1 млн изделий для авиации
АО "КРЭТ"

Авиакомпания «Аврора» выполнит дополнительные рейсы по внутрикраевым направлениям в Приморье
АО "Авиакомпания "Аврора"

Аэропорт Владивосток увеличил пассажиропоток на 16 % за 8 месяцев 2024 года
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Авиакомпания «Волга-Днепр» выступила организатором конференции, посвященной памяти В.И. Толмачева
Авиакомпания «Волга-Днепр»

Специалист ЦАГИ рассказал о работах в области композитов на международной конференции
ФАУ ЦАГИ

S7 Airlines запустила подкаст о необычных увлечениях жителей городов России
АО "Авиакомпания "Сибирь"

Выставка «45 минут до вылета» открылась в международном аэропорту Хабаровск
АО "Хабаровский аэропорт"

Utair предлагает скидки до 50% на билеты по курортным направлениям
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

ТКП отметило своё 30-летие: X Конференция участников СВВТ открыла новую эру развития российской авиационной отрасли
ТКП

Аэропорт Домодедово: рост пассажиропотока по направлениям в Среднюю Азию
Московский аэропорт Домодедово

В МАИ обсудили перспективы развития систем управления винтокрылых машин
Московский авиационный институт

Система Kaspersky Antidrone стала победителем премии «Лучший промышленный дизайн России 2024»
"Лаборатория Касперского"

«Калашников» унифицирует катапульту для своих БЛА с учетом опыта СВО
АО "Концерн "Калашников"

Группа «Аэрофлот» этим летом увеличила перевозки
Международный аэропорт Красноярск