ЦАГИ провел образовательную программу на форуме «Инженеры будущего»

ФАУ ЦАГИ, 15 июля 2024 года

Расширение профессиональных горизонтов, развитие личных компетенций и совместная работа над проектами в интересах машиностроительного комплекса – все это XII Международный молодежный промышленный форум «Инженеры будущего», в котором приняли участие представители Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»). Мероприятие состоялось в Тульской области с 23 июня по 3 июля.

В рамках одного из образовательных кластеров форума – «Небо» – ЦАГИ совместно с коллегами из ФАУ «ЦИАМ им. П.И. Баранова» и Госкорпорации «Роскосмос» представил обучающие программы. Первая – «Аэрокосмический планер» – была посвящена обзору современного состояния и перспективам аэрокосмических разработок, практическим занятиям по авиа- и ракетомоделированию, компьютерному моделированию и развитию научно-технических проектов. Организаторами выступили ФАУ «ЦАГИ» и ГК Роскосмос.

«Участники узнали больше о ключевых тенденциях в аэрокосмической отрасли, актуальных проблемах и прорывных технологиях. Они получили представление о методах исследования и моделирования течений газа с большой скоростью, технологиях и подходах к разработке летательных аппаратов, компьютерном моделировании аэрокосмических процессов и основах аэрофизического эксперимента», – рассказал начальник отдела научно-исследовательского центра аэрогидродинамики ФАУ «ЦАГИ» Виталий Губский. Конкурс научно-технических проектов позволил применить полученные знания для решения практических задач. 

Вторая образовательная программа в рамках кластера «Небо» – «Инженерно-научные разработки» – была организована ЦАГИ совместно с коллегами из ЦИАМ. Аудитории была представлена обучающая программа, охватившая новые технологии, методы исследования и моделирования, компьютерные расчеты характеристик летательных аппаратов и др. Участники получили возможность освоить всесторонний научный подход и инженерные навыки, которые пригодились на объединенных практических занятиях по авиа- и ракетомоделированию. Завершились занятия защитой подготовленных проектов.

Международная научно-инженерная кооперация в современных условиях – важная тема, которая также нашла свое отражение в повестке форума. Представители ЦАГИ провели специальный модуль на английском языке для зарубежных участников мероприятия. Мероприятие способствовало налаживанию межкультурной коммуникации для успешной проектной работы в команде. Также в рамках мастер-класса по искусству презентации слушателей познакомили с особенностями подачи своих инновационных идей на научно-технические конкурсы. Итогом совместной работы на форуме стали запуски макетов ракет и ракетопланов, которые участники успели сделать за несколько учебных дней, и финальная командная презентация проекта.

Также представители института в рамках спортивной и культурно-массовой программы провели квиз-викторину на авиакосмическую тематику и организовали кросс по территории форума. Победители соревнований получили ценные призы и памятные подарки.

В форуме «Инженеры будущего» сотрудники ЦАГИ принимали участие и в качестве обучающихся. Они получили новые знания по передовым направлениям наукоемких отраслей машиностроения. Практическим результатом стало успешное выступление на соревновании по робототехнике, по итогам которого команда с участием инженера ФАУ «ЦАГИ» Анастасии Тимофеевой заняла первое место.

ЦАГИ является регулярным участником форума «Инженеры будущего» с самого начала его проведения – уже более 10 лет. Организатором мероприятия выступает Союз машиностроителей России при поддержке Госкорпорации «Ростех». За время проведения форума в нем приняли участие более 15 000 человек из 400 промышленных компаний, 85 вузов из 70 регионов Российской Федерации.


Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт имени Н.Е. Жуковского» (далее – Центр) создан в соответствии с Федеральным законом от 4 ноября 2014 года № 326-ФЗ, принятым во исполнение поручения Председателя Правительства Российской Федерации В.В. Путина от 15 сентября 2011 года № ВП-П7-6543, для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики.
Центр осуществляет от имени Российской Федерации полномочия учредителя и собственника имущества организаций в соответствии с перечнем, утвержденным Распоряжением Правительства Российской Федерации от 4 декабря 2015 года № 2489-р, в порядке и объеме полномочий, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации.
В состав ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» входят следующие предприятия: ФАУ «ЦАГИ» (г. Жуковский, Московская область); ФАУ «ЦИАМ им. П.И. Баранова» (г. Москва); ФАУ «ГосНИИАС» (г. Москва); ФАУ «СибНИА им. С.А. Чаплыгина» (г. Новосибирск); ФКП «ГкНИПАС» (пос. Белозерский, Московская область).



Сообщения компаний:

Аэрофлот увеличивает частоту рейсов из Москвы в Нячанг
ПАО "Аэрофлот"

Пассажиропоток Аэроэкспресса вырос на 20% в дни рекордного снегопада в Москве
ООО "Аэроэкспресс"

«Росэл» разработал сверхнадежный планшет для аппаратуры связи
Холдинг "Росэлектроника"

Авиакомпания NordStar выпустила первых бортпроводников
АО "Авиакомпания "НордСтар"

В аэропорту состоялось открытие нового офиса авиакомпании «Уральские авиалинии»
Московский аэропорт Домодедово

ЦАТ предложил внести изменения в отраслевые стандарты для 3D-печати
АО "ОДК"

От чертежей к алгоритмам: как студентов Передовой инженерной школы МАИ учат работать с искусственным интеллектом
Московский авиационный институт

На ОДК-СТАР установлено новейшее оборудование для изготовления агрегатов двигателей ПД-8 и ПД-14
АО "ОДК"

С «Паспортом путешественника» Авиасейлс из аэропорта Владивосток
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Международный аэропорт Шереметьево в лице 100% дочерней компании ООО «Перспектива» победил в аукционе на приобретение аэропорта Домодедово
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Производственно-учебный центр КВЗ обучил более 300 человек в рамках нацпроекта «Кадры»
Холдинг "Вертолеты России"

Аэропорт Сургута вошёл в тройку лидеров рейтинга пунктуальности российских аэропортов
Международный аэропорт Сургут

Будущее гражданской авиации: клиентоориентированность и технологический суверенитет НАИС и ДРОНТЕХ
НАИС

Пассажиропоток холдинга «Аэропорты Регионов» в 2025 году составил 18,7 млн человек
АО УК "Аэропорты Регионов"

ОДК передала заказчику третью серийную турбину ГТД-110М для крупнейшей электростанции Юга России
АО "ОДК"

Почти 200 раз забывали свои вещи в 2025 году пассажиры аэропорта Братск
Аэропорт Братск

С любовью к дальневосточному леопарду!
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Поезда и экспресс-автобусы Аэроэкспресс в аэропорты Шереметьево и Домодедово курсируют по расписанию в снегопад
ООО "Аэроэкспресс"

ОАК заключила предварительное соглашение с индийской компанией Flamingo Aerospace о поставке шести самолетов Ил-114-300
Госкорпорация Ростех

Авиакомпания NordStar подвела итоги производственной деятельности за 2025 год
АО "Авиакомпания "НордСтар"