Наука в реальном времени: Технопарк ЦАГИ провел интерактивный аэродинамический эксперимент на выставке-форуме «Россия»

ФАУ "ЦАГИ", 21 июня 2024 года

Что такое подъемная сила? Как устроена конструкция летательного аппарата? Как ученые исследуют модель самолета в процессе разработки? Ответы на эти и другие вопросы дал интерактивный аэродинамический эксперимент, который организовала команда Технопарка Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»). Мероприятие состоялось в рамках экспозиции «Десятилетие науки и технологий» на международной выставке-форуме «Россия» в Москве 21 июня.

Целевой аудиторией эксперимента выступили старшеклассники и студенты, а также все, кто интересуется авиационной наукой. Перед практической частью участники прослушали научно-познавательную лекцию об аэродинамике. Инженер ФАУ «ЦАГИ», руководитель кружка инновационного технологического центра TsAGIStart Технопарка института Иван Иванушкин рассказал о принципах обтекания летательного аппарата, подъемной силе и различных режимах полета, а также эффектах, возникающих при превышении самолетом допустимого угла атаки. Он познакомил слушателей с классификацией аэродинамических труб, которые используются для исследований моделей летательных аппаратов.
Наглядное представление об испытаниях слушателям дал дистанционный интерактивный эксперимент на базе учебной трубы, расположенной на площадке Технопарка института. Вначале вместе с Иваном Иванушкиным участники мероприятия выдвинули гипотезы об эффективности той или иной аэродинамической схемы летательного аппарата в зависимости от решаемых задач и области применения, а затем в реальном времени проверили их на практике.

«Наш эксперимент дал возможность каждому из гостей лично управлять ходом аэродинамического эксперимента и почувствовать себя настоящим исследователем. Первостепенную роль здесь играет использование современных дистанционных технологий, которые близки и понятны новому поколению и позволяют сделать процесс научного познания максимально увлекательным. Такие мероприятия по-настоящему раскрывают молодежи суть профессии ученого, в том числе – ученого ЦАГИ», – отметил Иван Иванушкин.

«Проведение дистанционного эксперимента с использованием современных телекоммуникационных интернет-решений и экспериментального оборудования, расположенного в удаленной лаборатории – перспективное направление образовательной деятельности, активно развивающееся в последнее время в мире. Учитывая эти тренды, в Технопарке ЦАГИ сейчас ведутся работы по созданию удаленного дистанционного портала TsagiRemoteLab, который уже к концу года сможет предоставлять учащимся и специалистам услуги по онлайн-обучению и предоставлению возможности удаленного эксперимента в рамках единой интернет-площадки», – прокомментировал начальник центра развития и трансфера технологий управления инновационной структуры и технологий ФАУ «ЦАГИ» Сергей Живаев.


Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт имени Н.Е. Жуковского» (далее – Центр) создан в соответствии с Федеральным законом от 4 ноября 2014 года № 326-ФЗ, принятым во исполнение поручения Председателя Правительства Российской Федерации В.В. Путина от 15 сентября 2011 года № ВП-П7-6543, для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики.
Центр осуществляет от имени Российской Федерации полномочия учредителя и собственника имущества организаций в соответствии с перечнем, утвержденным Распоряжением Правительства Российской Федерации от 4 декабря 2015 года № 2489-р, в порядке и объеме полномочий, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации.
В состав ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» входят следующие предприятия: ФАУ «ЦАГИ» (г. Жуковский, Московская область); ФАУ «ЦИАМ им. П.И. Баранова» (г. Москва); ФАУ «ГосНИИАС» (г. Москва); ФАУ «СибНИА им. С.А. Чаплыгина» (г. Новосибирск); ФКП «ГкНИПАС» (пос. Белозерский, Московская область).



Сообщения компаний:

Волонтеры «Газпром нефти» провели семейный литературный праздник в Ростовской области
АО "Газпромнефть-Аэро"

В аэропорту Краснодар внедрили оплату парковки на выезде
Международный аэропорт Краснодар

Оборудование Ростеха обеспечивает цифровую связь для двух третей авиапарка России.
Госкорпорация Ростех

ORS и Global Travel Space расширят доступ к авиаконтенту для агентов в Узбекистане
АО "ОРС" | JSC "ORS"

Red Wings осенью запустит рейсы из Самары в Стамбул
Авиакомпания Red Wings

Аэропорт Красноярск нарастил пассажиропоток до 50% у ряда авиакомпаний
Международный аэропорт Красноярск

Свыше 30 миллионов сообщений ежегодно передается через систему ACARS
АО ПК "Азимут"

Практика у студентов КрасАвиа завершилась традиционной экскурсией
АО "КрасАвиа"

Аэропорт Владивосток и авиакомпания Chengdu Airlines впервые открыли прямые рейсы в город Хух-Хото
АО "Международный аэропорт Владивосток"

В МАИ создали проект шлюзового отсека обитаемой базы на Луне
Московский авиационный институт

Авиакомпания NordStar приглашает на историческую выставку «От первых билетов до базового перевозчика Норильска. История авиакассы на Ленинском проспекте, 22»
АО "Авиакомпания "НордСтар"

В МАИ рассчитали, как безопасно раскручивать и останавливать несущий винт вертолёта при экстремальном ветре
Московский авиационный институт

Ростех развивает финансовые сервисы для привлечения и поддержки сотрудников
Госкорпорация Ростех

Red Wings запустила чат-бот в мессенджере МАКС
АО "Ред Вингс"

Готовность номер один: технические средства трассового измерительного пункта «Сахалин» испытаны и готовы к работе
АО "Российские космические системы"

Около 1,9 млн пассажиров за полгода: Иркутский аэропорт подвёл итоги работы за первое полугодие 2026 года
АО "Международный аэропорт Иркутск"

В МАИ вручили дипломы выпускникам-иностранцам
Московский авиационный институт

ОДК-СТАР расширяет производственные мощности для выпуска систем автоматического управления двигателей ПД-8 и ПД-14
АО "ОДК"

Международный аэропорт Шереметьево обеспечивает производственную деятельность по обслуживанию пассажирских и грузовых перевозок в плановом режиме
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Авиакомпания NordStar открыла продажу билетов на рейсы осенне-зимнего расписания полетов 2026-2027
АО "Авиакомпания "НордСтар"