Выставка к 85-летию ОКБ Сухого и ОКБ Микояна открылась в Госдуме

ПАО "ОАК", 19 июня 2024 года

В Государственной Думе Российской Федерации состоялось торжественное открытие выставки, посвященной 85-летию ОКБ Сухого и ОКБ Микояна Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК» входит в Госкорпорацию Ростех). Организаторами мероприятия выступают Комитет Государственной Думы по промышленности и торговле и ОАК. 

Открывая торжественную церемонию выставки, председатель Комитета Государственной Думы по промышленности и торговле Владимир Гутенев сказал: «В прошлом году ОАК выполнил на сто процентов гособоронзаказ, при чем производство боевых самолетов было увеличено на треть. Во многом это стало возможно благодаря эффективной работе Экспертного совета Госдумы по развитию авиации, который возглавляет член Бюро СоюзМаш России, глава ОАК Юрий Слюсарь». В завершении Владимир Гутенев выразил уверенность, что легендарная история ОКБ Сухого и Микояна будет продолжена.

Руководитель фракции КПРФ в Госдуме Геннадий Зюганов в своем выступлении сказал: «Эта выставка, на мой взгляд, красноречивое свидетельство уважения к тем, кто высоко летает, делает хорошие машины. Советую Вам пройти по ней, вглядеться в лица тех, кто изобретал, делал. Вы увидите могучие умы настоящих героев и больших патриотов нашего Отечества».

Депутат Государственной Думы РФ, космонавт Светлана Савицкая, которая всегда поддерживала легендарные ОКБ, на церемонии обратилась с пожеланиями к коллективам: «Это прежде всего истребительные боевые фирмы. У них школа создания самолетов, которые летают быстрее и выше всех остальных. Поэтому я хочу пожелать каждой фирме, каждому КБ новых молодых способных кадров. Эти две фирмы - это надежный оплот нашей страны, защита наших воздушных рубежей».

ОКБ Сухого и ОКБ Микояна сегодня – это высокотехнологичные инженерные центры, которые создают истребители, фронтовые бомбардировщики, беспилотные летательные аппараты, а также работают над перспективными проектами авиационной техники. С первых дней существования деятельность обоих ОКБ была направлена на реализацию передовых конструкторских идей и создание лучших образцов военной авиации. Самолеты, спроектированные коллективами обоих опытно-конструкторских бюро, решали и решают задачи, стоящие перед Вооруженными Силами нашей страны, обеспечивая обороноспособность и превосходство в воздухе. Самые современные образцы самолетов Су и МиГ стоят сегодня на вооружении ВКС России.

Генеральный директор ОАК, вице-президент Союзмаш России Юрий Слюсарь, обращаясь к депутатам, поблагодарил комитет Госдумы по промышленности за огромную честь, оказанную корпорации, и возможность представить выставку, посвященную юбилеям ОКБ. Он вспомнил тех, кто стоял у истоков двух прославленных КБ, в том числе в тяжелые годы войны, создавал основу советской боевой авиационной мощи. А также специалистов, которые несмотря на трудные 90-е годы, остались в профессии, на заводах, в КБ, благодаря усилиям и труду которых, авиационные «фирмы» устояли, дождались светлых времен, инвестиций и новых проектов.

«Сейчас ОКБ Сухого и ОКБ Микояна - это инженерно-технологические компании, оснащенные самым современным оборудованием, включая новейшую стендовую базу, работающие исключительно в цифровой среде. Коллективы молодеют. Средний возраст конструкторов сейчас в КБ меньше 40 лет. Заработная плата за последние 3 года значительно выросла. Но главное, что у ОКБ есть новые перспективные проекты. Это и есть та самая амбиция и мечта, ради которой выпускники профильных вузов приходят к нам. Мы этим очень дорожим», - сказал Юрий Слюсарь.
Рассказывая о самолетах Юрий Слюсарь отметил, что в текущих условиях специальной военной операции значение самолетов Су и МиГ, которыми занимаются оба ОКБ, сложно переоценить. За эти два года интенсивность взаимодействия конструкторских коллективов с ВКС России выросла на порядок. И это позволяет совершенствовать авиационную технику, расширяя ее боевые возможности.

В рамках экспозиции представлены не только наиболее значимые проекты обоих ОКБ – самолеты, в которых воплощены самые прогрессивные инженерные идеи, но и люди, которые совершали научные открытия и создавали лучшую авиационную технику и мире, испытывали самолеты и ставили на них мировые рекорды.

Интерактивность выставочной экспозиции позволит наглядно представить ряд новейших технологий в области отечественного авиастроения, в том числе, использование технологий дополненной реальности.


Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК», входит в состав Госкорпорации «Ростех») создана в 2006 году с целью консолидации активов крупнейших авиапредприятий России. Входящие в корпорацию предприятия выпускают самолеты таких всемирно известных брендов как «Су», «МиГ», «Ил», «Ту», «Як», «Бериев», а также новые – Superjet 100 и МС-21. Предприятия OAK выполняют полный цикл работ от проектирования до послепродажного обслуживания авиационной техники. Генеральный директор ПАО «ОАК» - вице-президент ОООР «СоюзМаш России» Юрий Борисович Слюсарь.

Госкорпорация Ростех – крупнейшая машиностроительная компания России. Объединяет свыше 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны.  Компания выступает ключевым поставщиком вооружений, военной и специальной техники в рамках гособоронзаказа. Развивает высокотехнологичные гражданские производства в стратегических важных для страны отраслях, таких как авиастроение, двигателестроение, транспортное и энергетическое машиностроение, медицинское приборостроение, фармацевтика, новые материалы и др. Консолидированная выручка в 2023 году превысила 2,9 трлн рублей.



Сообщения компаний:

Коллектив Авиастара награжден Орденом Почета
ПАО "ОАК"

Эмирейтс покажет Чемпионат мира FIFA 26 в прямом эфире на рейсах по всему миру
Авиакомпания Emirates

Ростех успешно испытал устойчивый к РЭБ квадрокоптер «Сибирячок-5»
Госкорпорация Ростех

Национальный аэроклуб России имени Чкалова представил работу специалистов Авиационно-учебного центра беспилотной авиации на 30-й международной встрече воздухоплавателей в Великих Луках
Национальный аэроклуб России имени Чкалова

Аэродром Борки продолжит работу в штатном режиме
Национальный аэроклуб России имени Чкалова

Сотрудники ОДК стали героями всероссийской акции «Портрет Героя»
АО "ОДК"

К службе готовы: четвероногие сотрудники аэровокзала «Южно-Сахалинск» успешно прошли аттестацию
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Аэрофлот успешно прошел ресертификационный аудит интегрированной системы управления
ПАО "Аэрофлот"

В Якутии испытают БПЛА с применением системы искусственного интеллекта для мониторинга лесных пожаров
Пресс-центр Республики Саха (Якутия) в Москве

Студенты МАИ создают «летающий пикап» для дронов
Московский авиационный институт

В аэропорту Краснодар к выполнению рейсов в Ташкент приступил новый иностранный перевозчик
Международный аэропорт Краснодар

«Сирена-Трэвел» и авиакомпания «Северный Ветер»: технологическая инфраструктура для растущего авиасообщения с КНДР готова
Компания «Сирена»

Ростех представил в Минске способный уклоняться от атак перехватчиков дрон Supercam S180
Госкорпорация Ростех

Первых мультиквалифицированных слесарей-сборщиков авиадвигателей подготовили в ОДК-УМПО
АО "ОДК"

Ростех запустил серийное производство ключевых элементов для космических систем связи
Госкорпорация Ростех

Новый современный минимаркет открылся в аэропорту Владивосток
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Самолет авиакомпании Smartavia, выполнявший рейс 5Н164 Сочи — Архангельск, благополучно совершил посадку в аэропорту Сочи.
АО "Авиакомпания Смартавиа"

Авиакомпания «РусЛайн» открывает рейсы по новому маршруту между Оренбургом и Сухумом
АО АК "РусЛайн"

РИВЦ-Пулково и авиакомпания «Россия» представят на Международном авиационном инновационном форуме (МАИФ-2026) прообраз цифрового диспетчера
МАИФ

Эмирейтс удостоена звания «Лучшей авиакомпании Ближнего Востока» на премии APEX 2026
Авиакомпания Emirates