В Технопарке ЦАГИ обсудили вопросы развития беспилотной отрасли

ФАУ "ЦАГИ", 13 июня 2024 года

Совершенствование беспилотных технологий является одним из ключевых вызовов современности. С этого года стартовал национальный проект «Беспилотные авиационные системы (БАС)», призванный определить стратегию развития беспилотной авиации в стране. Его реализация, в том числе на территории Московской области, обсуждалась в рамках научно-практической конференции «Создание устойчивой экосистемы БАС в Подмосковном регионе», прошедшей на площадке Технопарка Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»).

«Можно с полным правом утверждать, что у нас в городе Жуковском сложился уникальный симбиоз: с одной стороны, здесь действует ведущая научно-исследовательская организация в сфере авиастроения – ЦАГИ, одной из площадок которой является Технопарк, имеющий пятилетний опыт создания инновационных экосистем. С другой – нам удалось привлечь резидентов, непосредственно занимающихся производством беспилотных летательных аппаратов (БЛА). Все это позволяет более прицельно заняться беспилотной тематикой в интересах исполнения национального проекта «БАС» в Московской области», – сказал, открывая встречу, первый заместитель генерального директора ФАУ «ЦАГИ», доктор физико-математических наук Александр Медведский.

Кроме того, с приветственным словом к присутствующим обратился глава г.о. Жуковский Борис Аубакиров, подчеркнув важность развития беспилотной отрасли в городе. Администрация наукограда уже в этом году запускает проект по созданию высокотехнологичного производства БАС, которое станет частью крупного центра БАС, организуемого в Жуковском в ближайшем будущем. Кроме того, город, выступая заказчиком подобных научно-практических конференций, создает условия для формирования необходимой экосистемы БАС в Подмосковье.

В продолжение конференции прошли круглые столы «Формирование сценариев применения БАС в Московской области» и «Ключевые технологии для систем электродвижения: силовые установки БАС», организованные совместно с НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского». В их рамках рассматривались основные положения федеральных программ, входящих в нацпроект «Беспилотные авиационные системы», и векторы развития отрасли.

Так, в ходе первого из них выступил начальник управления науки и инноваций Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области Олег Фоломеев. По его словам, Подмосковье присоединилось к реализации национального проекта «Беспилотные авиационные системы», чтобы закрыть потребность сельского и лесного хозяйства в отечественных беспилотных летательных аппаратах. Они необходимы для мониторинга различного типа, аэрофотосъемки, пожаротушения, посева семян, обследования трубопроводов и многого другого. Для решения этой задачи планируется создание научно-производственного центра (НПЦ) по испытаниям и развитию компетенций в области БАС в рамках национального проекта «Беспилотные авиационные системы». Его планируют основать на базе Технопарка в сфере высоких технологий ЦАГИ.

Не менее важным вопросом для обсуждения стали возможные сценарии применения БАС в регионе. Услуги по перевозке пассажиров и грузов, поиску и спасению людей, экологическому мониторингу и др. могут предоставить российские производители и эксплуатанты беспилотных летательных аппаратов, участвовавшие в конференции: ДПСО «ЛизаАлерт», ООО «НИК», ООО «БАС», ГК «Геоскан», ГК «Тихие Крылья» и многие другие. Каждый из них – это потенциальный резидент будущего НПЦ БАС – второй очереди Технопарка ЦАГИ.

Еще одно перспективное направление развития беспилотья в стране – применение электродвигателей в конструкциях беспилотников. Такой источник энергии имеет множество преимуществ: высокая мощность, экологичность, доступность. Эта проблема подробно рассматривалась на круглом столе «Ключевые технологии для систем электродвижения: силовые установки БАС», модератором которого выступил директор проектного комплекса «Электродвижение» НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» Владислав Калитка. Свои доклады представили руководители и специалисты МАИ, ЦИАМ имени П.И. Баранова, СибНИА имени С.А. Чаплыгина, НИИЭТ, передовой инженерной школы «Моторы будущего» Уфимского университета науки и технологий, компаний KUBO, Enerlab и др.

В рамках мероприятия также проходила выставка демонстраторов технологий и разработок наукоемких инновационных предприятий отрасли БАС, в которой участвовали, в том числе, и компании-резиденты Технопарка ЦАГИ. Так, ООО «СОЛЮТЕРМ» представило термографический дефектоскопический комплекс, предназначенный для оценки технического состояния и неразрушающего контроля конструкций из композитных материалов методом активной инфракрасной термографии, ООО «ОКБ СОКОЛ» демонстрировало наголовное телевизионное устройство «Филин 1» (FPV шлем), а ООО «ЦКБР» выставило опытный образец конечного FPV устройства из состава комплекса обеспечения безопасности аэропортов. Всего в выставке приняло участие более 10 компаний-разработчкиков БАС.

Кроме того, для участников конференции была проведена экскурсия по Технопарку ЦАГИ, на которой можно было ознакомиться с лабораториями технопарка и компаниями-резидентами. Всего мероприятие объединило более 150 участников и около 50 организаций.

Подводя итоги, руководитель управления инновационной инфраструктуры и технологий ФАУ «ЦАГИ» Дмитрий Чернышев заявил, что эта конференция – важный строительный материал для создания крупного НПЦ БАС в Жуковском и выразил уверенность в том, что подобные мероприятия несомненно принесут свои плоды и позволят не только поделиться своими идеями и предложениями по развитию данной отрасли, но и выстроить кооперацию и наметить планы на ближайшее время.

Технопарк ЦАГИ был основан в 2018 году в тесной кооперации с Министерством инвестиций, промышленности и науки Московской области. Площадь научного парка, расположенного в центре наукограда Жуковский, составляет 6 700 кв.м.

Это первый технопарк, созданный в рамках губернаторской программы «Инвестиции в Подмосковье». Сегодня здесь реализуется более 20 инновационных проектов, ведут работу шесть прикладных лабораторий и развивается свыше 40 компаний-резидентов и стартапов, занимающихся исследованиями и разработками, производством и инжинирингом. В 2019 году объекту присвоен официальный статус Технопарка в сфере высоких технологий.


Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт имени Н.Е. Жуковского» (далее – Центр) создан в соответствии с Федеральным законом от 4 ноября 2014 года № 326-ФЗ, принятым во исполнение поручения Председателя Правительства Российской Федерации В.В. Путина от 15 сентября 2011 года № ВП-П7-6543, для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики.
Центр осуществляет от имени Российской Федерации полномочия учредителя и собственника имущества организаций в соответствии с перечнем, утвержденным Распоряжением Правительства Российской Федерации от 4 декабря 2015 года № 2489-р, в порядке и объеме полномочий, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации.
В состав ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» входят следующие предприятия: ФАУ «ЦАГИ» (г. Жуковский, Московская область); ФАУ «ЦИАМ им. П.И. Баранова» (г. Москва); ФАУ «ГосНИИАС» (г. Москва); ФАУ «СибНИА им. С.А. Чаплыгина» (г. Новосибирск); ФКП «ГкНИПАС» (пос. Белозерский, Московская область).



Сообщения компаний:

Министр транспорта РФ вручил коллективу аэропорта Домодедово вымпел
Московский аэропорт Домодедово

Новогодняя инсталляция в аэропорту Жуковский: лайнер МС 21 становится «ёлочкой» года!
Аэропорт Жуковский

ГТЛК подводит итоги 2025 года
АО "ГТЛК"

14 тысяч человек посетили праздничную программу Аэроэкспресса «Дни региона» в Домодедово
ООО "Аэроэкспресс"

От Калининграда до Сахалина: РКС совершенствуют наземную космическую инфраструктуру
АО "РКС"

Лучшие работники ОДК-Кузнецов награждены по итогам 2025 года
АО "ОДК"

Легкий вертолет Ми-34М1 с новым отечественным двигателем ВК-650В совершил первый полет
Госкорпорация Ростех

Импортозамещенный двигатель разработки ОДК впервые поднял в небо легкий вертолет Ми-34М1
АО "ОДК"

Корзину с фруктами, электропечку, книгу «Граф Монте-Кристо», брекеты и шапку Деда Мороза забыли пассажиры Аэроэкспресса в 2025 году
ООО "Аэроэкспресс"

«УниверСат»: Роскосмос отправил на орбиту студенческий спутник с двигателем МАИ
Московский авиационный институт

Аэропорт Братск назвал основные события 2025 года
Аэропорт Братск

Аэровокзал «Южно-Сахалинск» подарил настоящее новогоднее чудо сахалинским детям
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Министр транспорта РФ наградил Шереметьево за вклад в транспортное обеспечение федеральной программы празднования 80-летия Великой Победы
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

По итогам работы в 2025 году авиакомпания Smartavia отмечена престижными наградами аэропортов Пулково и Шереметьево
АО "Авиакомпания Смартавиа"

Геоскан открывает всем демо-доступ к образовательному симулятору полетов Pioneer Drone Sim
ГК "Геоскан"

Цифровая трансформация аэропортов: от автоматизации к искусственному интеллекту
РИВЦ-Пулково

С запущенными первыми лизинговыми спутниками дистанционного зондирования Земли «Зоркий-2М» установлена связь
АО "ГТЛК"

Аэрофлот перевёл рейсы в новейший терминал международного аэропорта Мале
ПАО "Аэрофлот"

Нижегородский кубсат «Лобачевский» на базе спутниковой платформы «Геоскан 16U» выведен на околоземную орбиту
ГК "Геоскан"

Аэрофлот завершил первые ремонты двигателей CFM56-5B
ПАО "Аэрофлот"