Группа «Аэрофлот» объявляет операционные результаты за май 2024 года
ПАО «Аэрофлот» (тикер на Московской Бирже: AFLT) сегодня публикует операционные результаты Группы «Аэрофлот» за май и пять месяцев 2024 года1.
Ключевые результаты Группы «Аэрофлот» в мае 2024 года
• Объём перевозок увеличился на 22,3% по сравнению с маем 2023 года и составил 4,6 млн пассажиров.
• На внутренних линиях перевезено 3,5 млн пассажиров, на 17,2% больше, чем в мае 2023 года.
• На международных линиях перевозки выросли на 43,0%, до 1,1 млн пассажиров.
• Пассажирооборот увеличился на 27,1%, предельный пассажирооборот — на 22,7%.
• Процент занятости пассажирских кресел составил 86,4%, увеличившись на 3,0 п.п. год к году; на внутренних линиях показатель вырос на 3,0 п.п. и достиг 89,5%.
• Авиакомпания Аэрофлот перевезла 2,5 млн пассажиров, на 25,9% больше по сравнению с маем 2023 года, пассажирооборот увеличился на 30,6%.
Группа «Аэрофлот»
|
Показатель |
Май |
Май |
Изм. |
5 мес. |
5 мес. |
Изм. |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Пассажиропоток, тыс. чел. |
4 565,0 |
3 732,6 |
22,3% |
20 205,4 |
16 582,2 |
21,9% |
|
- международные линии |
1 054,9 |
737,8 |
43,0% |
4 929,2 |
3 320,8 |
48,4% |
|
- внутренние линии |
3 510,1 |
2 994,8 |
17,2% |
15 276,3 |
13 261,4 |
15,2% |
|
Пассажирооборот, млн пкм |
11 907,9 |
9 365,5 |
27,1% |
55 071,0 |
42 403,3 |
29,9% |
|
- международные линии |
4 210,4 |
2 743,1 |
53,5% |
21 800,6 |
13 714,8 |
59,0% |
|
- внутренние линии |
7 697,5 |
6 622,5 |
16,2% |
33 270,4 |
28 688,5 |
16,0% |
|
Предельный пассажирооборот, млн ккм |
13 774,5 |
11 223,7 |
22,7% |
62 492,7 |
49 456,6 |
26,4% |
|
- международные линии |
5 173,9 |
3 569,4 |
45,0% |
25 616,8 |
16 876,9 |
51,8% |
|
- внутренние линии |
8 600,6 |
7 654,4 |
12,4% |
36 876,0 |
32 579,7 |
13,2% |
|
Занятость кресел, % |
86,4% |
83,4% |
3,0 п.п. |
88,1% |
85,7% |
2,4 п.п. |
|
- международные линии |
81,4% |
76,9% |
4,5 п.п. |
85,1% |
81,3% |
3,8 п.п. |
|
- внутренние линии |
89,5% |
86,5% |
3,0 п.п. |
90,2% |
88,1% |
2,2 п.п. |
|
Перевезено грузов и почты, т |
20 006,5 |
17 001,6 |
17,7% |
95 304,1 |
81 380,2 |
17,1% |
|
- международные линии |
6 670,8 |
4 333,7 |
53,9% |
31 186,7 |
22 893,2 |
36,2% |
|
- внутренние линии |
13 335,7 |
12 667,9 |
5,3% |
64 117,4 |
58 487,0 |
9,6% |
|
Грузооборот, млн ткм |
89,1 |
73,5 |
21,3% |
422,1 |
354,1 |
19,2% |
|
- международные линии |
34,1 |
20,5 |
66,5% |
162,7 |
112,3 |
44,9% |
|
- внутренние линии |
55,0 |
53,0 |
3,9% |
259,3 |
241,8 |
7,3% |
|
Тоннокилометраж, млн ткм |
1 160,8 |
916,4 |
26,7% |
5 378,5 |
4 170,4 |
29,0% |
|
- международные линии |
413,0 |
267,3 |
54,5% |
2 124,8 |
1 346,6 |
57,8% |
|
- внутренние линии |
747,8 |
649,0 |
15,2% |
3 253,7 |
2 823,8 |
15,2% |
|
Предельный тоннокилометраж, млн ткм |
1 634,4 |
1 331,3 |
22,8% |
7 451,3 |
5 860,7 |
27,1% |
|
- международные линии |
632,9 |
446,5 |
41,8% |
3 175,8 |
2 092,6 |
51,8% |
|
- внутренние линии |
1 001,5 |
884,9 |
13,2% |
4 275,5 |
3 768,0 |
13,5% |
|
Коммерческая загрузка, % |
71,0% |
68,8% |
2,2 п.п. |
72,2% |
71,2% |
1,0 п.п. |
|
- международные линии |
65,3% |
59,9% |
5,4 п.п. |
66,9% |
64,4% |
2,6 п.п. |
|
- внутренние линии |
74,7% |
73,3% |
1,3 п.п. |
76,1% |
74,9% |
1,2 п.п. |
|
Количество рейсов |
30 022 |
25 508 |
17,7% |
130 265 |
112 743 |
15,5% |
|
- международные линии |
6 445 |
4 819 |
33,7% |
28 057 |
22 015 |
27,4% |
|
- внутренние линии |
23 577 |
20 689 |
14,0% |
102 208 |
90 728 |
12,7% |
|
Налёт по парку, часов |
85 606 |
71 612 |
19,5% |
381 514 |
320 717 |
19,0% |
Авиакомпания «Аэрофлот»
|
Показатель |
Май |
Май |
Изм. |
5 мес. |
5 мес. |
Изм. |
|
Пассажиропоток, тыс. чел. |
2 502,1 |
1 987,1 |
25,9% |
11 188,6 |
8 602,2 |
30,1% |
|
- международные линии |
715,8 |
577,9 |
23,9% |
3 448,4 |
2 511,7 |
37,3% |
|
- внутренние линии |
1 786,3 |
1 409,2 |
26,8% |
7 740,2 |
6 090,5 |
27,1% |
|
Пассажирооборот, млн пкм |
7 332,3 |
5 614,4 |
30,6% |
34 417,6 |
25 653,9 |
34,2% |
|
- международные линии |
3 065,2 |
2 251,5 |
36,1% |
16 447,8 |
11 384,8 |
44,5% |
|
- внутренние линии |
4 267,1 |
3 363,0 |
26,9% |
17 969,8 |
14 269,1 |
25,9% |
|
Предельный пассажирооборот, млн ккм |
8 670,6 |
6 963,6 |
24,5% |
39 667,0 |
30 633,9 |
29,5% |
|
- международные линии |
3 882,9 |
3 012,1 |
28,9% |
19 600,8 |
14 168,2 |
38,3% |
|
- внутренние линии |
4 787,6 |
3 951,4 |
21,2% |
20 066,2 |
16 465,8 |
21,9% |
|
Занятость кресел, % |
84,6% |
80,6% |
3,9 п.п. |
86,8% |
83,7% |
3,0 п.п. |
|
- международные линии |
78,9% |
74,7% |
4,2 п.п. |
83,9% |
80,4% |
3,6 п.п. |
|
- внутренние линии |
89,1% |
85,1% |
4,0 п.п. |
89,6% |
86,7% |
2,9 п.п. |
|
Перевезено грузов и почты, т |
12 282,7 |
10 194,3 |
20,5% |
58 572,1 |
50 561,1 |
15,8% |
|
- международные линии |
5 141,5 |
3 585,8 |
43,4% |
24 500,7 |
19 675,1 |
24,5% |
|
- внутренние линии |
7 141,2 |
6 608,4 |
8,1% |
34 071,5 |
30 886,0 |
10,3% |
|
Грузооборот, млн ткм |
63,2 |
51,4 |
23,0% |
298,3 |
253,0 |
17,9% |
|
- международные линии |
28,6 |
18,0 |
59,4% |
138,3 |
101,9 |
35,8% |
|
- внутренние линии |
34,5 |
33,4 |
3,4% |
160,0 |
151,1 |
5,8% |
|
Тоннокилометраж, млн ткм |
723,1 |
556,7 |
29,9% |
3 395,9 |
2 561,9 |
32,6% |
|
- международные линии |
304,5 |
220,6 |
38,0% |
1 618,6 |
1 126,5 |
43,7% |
|
- внутренние линии |
418,6 |
336,1 |
24,5% |
1 777,2 |
1 435,4 |
23,8% |
|
Предельный тоннокилометраж, млн ткм |
1 074,6 |
861,5 |
24,7% |
4 935,6 |
3 783,4 |
30,5% |
|
- международные линии |
499,2 |
391,6 |
27,5% |
2 553,2 |
1 826,4 |
39,8% |
|
- внутренние линии |
575,4 |
470,0 |
22,4% |
2 382,5 |
1 957,0 |
21,7% |
|
Коммерческая загрузка, % |
67,3% |
64,6% |
2,7 п.п. |
68,8% |
67,7% |
1,1 п.п. |
|
- международные линии |
61,0% |
56,3% |
4,7 п.п. |
63,4% |
61,7% |
1,7 п.п. |
|
- внутренние линии |
72,7% |
71,5% |
1,2 п.п. |
74,6% |
73,3% |
1,3 п.п. |
|
Количество рейсов |
15 558,0 |
13 201,0 |
17,9% |
68 166 |
55 633 |
22,5% |
|
- международные линии |
4 101,0 |
3 664,0 |
11,9% |
18 139 |
14 891 |
21,8% |
|
- внутренние линии |
11 457,0 |
9 537,0 |
20,1% |
50 027 |
40 742 |
22,8% |
|
Налёт по парку, часов |
49 594 |
40 670 |
21,9% |
221 485 |
178 159 |
24,3% |
1По данным управленческого учёта.
|
|
|
||
|
|