В строящемся терминале международных авиалиний аэропорта Хабаровск началась работа по установке вертикального транспорта

Первые эскалаторы встретили в воздушной гавани во вторник, 21 мая. Ознакомиться с техническими особенностями будущего оснащения нового терминала смогли представители региональных и федеральных СМИ в рамках организованного на строительной площадке пресс-тура.

Строительство терминала международных авиалиний выходит на финишный этап –  генеральный подрядчик DBC Consultants приступил к чистовой отделке терминала, активно идет поставка и монтаж оборудования и инженерных сетей. Журналистам было представлено текущее состояние дел на объекте. Представителей СМИ провели по этажам строящегося терминала, показали будущие зоны регистрации, досмотра и выдачи багажа, залы ожидания, посадочную галерею и основания телетрапов. 

«Все строительные работы осуществляются в соответствии с графиком: оборудование и материалы поставляются своевременно и ритмично, поэтому мы уверены, что заложенные сроки будут соблюдены. Проект строительства терминала международных авиалиний аэропорта Хабаровск – знаковый и важный проект для нас, мы прилагаем все усилия для обеспечения высокого уровня выполнения работ», – подчеркнул Карлос Абреу Дуарте, генеральный директор компании DBC Consultants. 

Журналистам подробно рассказали о ходе внутренних работ и оборудовании, которым будет оснащен терминал, сроках его доставки и монтажа. 

«Подавляющая часть инженерного оборудования нового международного терминала – китайского производства. Причем речь идет о лидерах рынка, продукция которых успешно эксплуатируются во многих аэропортах мира. За последнее время китайские компании сильно выросли и в качестве продукции, где-то даже обогнав старых европейских, японских и американских производителей. Сегодня это ведущие мировые бренды китайского происхождения. Несмотря на сложности,  в т.ч. и в проведении платежей, большая часть оборудования доставлена в Хабаровск, – рассказал председатель совета директоров АО «Хабаровский аэропорт» Ярослав Аширов. – Уже доставлено и ждет начала монтажа досмотровое оборудование Nuctech, которое отлично зарекомендовало себя во многих аэропортах, в т.ч. во Внуково, Сочи, Краснодаре. Речь идет о 18 интроскопах и аппаратном комплекс FLEXONE. Смонтированы системы вентиляции и кондиционирования. Начат монтаж первого из семи эскалаторов BrilliantElevator, это один из ведущих производителей вертикального транспорта в Китае. На подходе оставшиеся эскалаторы и 7 лифтов этого же производителя. Телетрапы CIMC-TIANDA: продукция этой компании сегодня занимает 40% мирового рынка – около 6 тысяч телетрапов в 300 аэропортах мира, еще в производстве и планируются к доставке в 3 квартале этого года».

Одновременно с внутренними работами начато обустройство привокзальной площади перед терминалом и благоустройство окружающей территории. В ближайших планах также подготовка к проведению открытых тендеров по выбору арендаторов помещений и площадей в новом международном терминале. О начале тендерных процедур и подробных условиях участия будет объявлено на официальном сайте аэропорта и в социальных сетях.

Напомним, что строительство нового терминала международных авиалиний  реализует АО «Международный авиатерминал Хабаровск», резидент ТОР «Хабаровск», 100% дочерняя компания АО «Хабаровский Аэропорт». Общий объем инвестиций составит 6,1 млрд рублей. Проект реализуется при финансовой поддержке ВЭБ.РФ, всего ВЭБ предоставит 3 млрд рублей, включая 1,5 млрд рублей льготного финансирования, предоставляемого приоритетным инвестпроектам Дальнего Востока и Арктики. Выполненные работы полностью профинансированы за счет собственных средств АО «Хабаровский аэропорт» в размере 2,2 млрд рублей.

Новый терминал войдет в единый аэровокзальный комплекс и будет интегрирован с действующим зданием пассажирского терминала внутренних авиалиний аэропорта Хабаровск. Терминал будет оснащен 2 телетрапами, 7 лифтами различного назначения, 7 эскалаторами, 2 уровнями автоматизированной обработки багажа и 11 стойками регистрации.

На текущий момент строительная  готовность объекта составляет более 80%. Ежедневно на стройплощадке задействовано около 250 человек рабочих и инженерных специалистов. Ввод в эксплуатацию нового терминала намечен на I квартал 2025 года.