ЦАГИ на IX Международной научно-практической конференции «Чаплыгинские чтения»

ФАУ ЦАГИ, 23 апреля 2024 года

Сохранение научного наследия и обеспечение преемственности поколений среди ученых – задачи, которые решаются во взаимодействии предприятий, связанных общей историей и совместными проектами. Примером служит сотрудничество организаций, входящих в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского», – Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) и Сибирского научно-исследовательского института авиации им. С.А. Чаплыгина (СибНИА). Площадкой для обмена опытом между специалистами послужила IX Международная научно-практическая конференция «Чаплыгинские чтения», состоявшаяся в начале апреля в Новосибирске. Организатором мероприятия выступил СибНИА.

Конференция была посвящена 155-летию со дня рождения С.А. Чаплыгина – выдающегося математика, механика, аэродинамика, оказавшего значительное влияние на развитие отечественной авиации. Программа мероприятия охватила численные и экспериментальные методы исследований аэродинамики, прочности летательных аппаратов на различных скоростях полета, вопросы, связанные с применением композитных материалов, и т.д.

«Чаплыгинские чтения» открылись пленарным заседанием, на котором выступил первый заместитель генерального директора ФАУ «ЦАГИ», доктор физико-математических наук Александр Медведский. Он поделился с коллегами основными результатами деятельности научного центра мирового уровня (НЦМУ) «Сверхзвук», работающего над достижением качественно новых летно-технических, экологических и акустических показателей сверхзвуковых пассажирских самолетов нового поколения. Участники консорциума, координатором которого является ЦАГИ, решают фундаментальные проблемы сверхзвукового полета в области аэродинамики, безопасности полета, прочности, газовой динамики, аэроакустики.

В своем выступлении Александр Медведский рассказал о результатах деятельности НЦМУ «Сверхзвук» – в том числе лаборатории «Искусственный интеллект и безопасность полетов». «К настоящему моменту учеными уже созданы высоконадежные интеллектуальные системы ручного и автоматического управления полетом сверхзвукового гражданского самолета, выполнено формирование единого информационно-управляющего поля кабины летательного аппарата на основе использования технологий искусственного интеллекта, технического зрения и дополненной реальности. Мы продвигаемся и в направлении проектирования пилотажного стенда сверхзвукового пассажирского самолета. Все эти достижения – результат совместной работы специалистов на переднем крае науки, которая позволит авиации подняться на принципиально новый уровень», – отметил Александр Медведский.

На конференции также были представлены исследования ЦАГИ в области аэродинамики и динамики полета, а также методов аэрофизического эксперимента. В частности, специалисты рассказали о работах по изучению компоновки самолета малой авиации нового поколения, нацеленных на повышение экономичности и безопасности полета.


Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт имени Н.Е. Жуковского» (далее – Центр) создан в соответствии с Федеральным законом от 4 ноября 2014 года № 326-ФЗ, принятым во исполнение поручения Председателя Правительства Российской Федерации В.В. Путина от 15 сентября 2011 года № ВП-П7-6543, для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики.
Центр осуществляет от имени Российской Федерации полномочия учредителя и собственника имущества организаций в соответствии с перечнем, утвержденным Распоряжением Правительства Российской Федерации от 4 декабря 2015 года № 2489-р, в порядке и объеме полномочий, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации.
В состав ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» входят следующие предприятия: ФАУ «ЦАГИ» (г. Жуковский, Московская область); ФАУ «ЦИАМ им. П.И. Баранова» (г. Москва); ФАУ «ГосНИИАС» (г. Москва); ФАУ «СибНИА им. С.А. Чаплыгина» (г. Новосибирск); ФКП «ГкНИПАС» (пос. Белозерский, Московская область).



Сообщения компаний:

Эмирейтс Груп объявляет о прибыли за первое полугодие 2026-2027 финансового года, несмотря на влияние регионального конфликта и высокие цены на топливо
Авиакомпания Emirates

В МАИ разрабатывают альтернативное средство навигации для пилотируемой и беспилотной авиации
Московский авиационный институт

Авиакомпания NordStar запустила новый тариф «эконом максимум» – максимум комфорта и гибкости в эконом-классе
АО "Авиакомпания "НордСтар"

«Газпром нефть» выбрала лучшие проекты молодых специалистов по авиатопливообеспечению
АО "Газпромнефть-Аэро"

Аэрофлот открыл стойку для многодетных семей в аэропорту Пулково
ПАО "Аэрофлот"

Импортозамещение «Суперджета» без «технического шока»
Госкорпорация Ростех

О двигателях ОДК расскажут в новом сезоне мультсериала «Не может быть! или приключения Забавы»
АО "ОДК"

Филиппины, Таиланд и Вьетнам: какие направления для путешествий предлагает аэропорт Иркутска этой зимой?
АО "Международный аэропорт Иркутск"

Пилоты нашей НССА отработали двойное спасение с воды на Камчатке
Госкорпорация Ростех

Авиакомпания «РусЛайн» увеличивает частоту рейсов из Ярославля в Санкт-Петербург
АО АК "РусЛайн"

В МАИ прошла встреча представителей Ростеха с первокурсниками программы «Проектирование беспилотных авиационных систем»
Московский авиационный институт

Авиационный учебный центр Геоскана сертифицирован для подготовки международных специалистов в сфере авиации
ГК "Геоскан"

Utair выполнил первый рейс в Шарм-Эль-Шейх из Тюмени
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

AZUR air возобновила полёты на Шри-Ланку
Авиакомпания AZUR air

«Вертолеты России» поставили МЧС России новый вертолет Ми-8МТВ-1
Холдинг "Вертолеты России"

Red Wings открыла программу полетов в Израиль на летний сезон 2027 года
АО "Ред Вингс"

Аэровокзал «Южно-Сахалинск» вошёл в национальный топ удобных аэропортов для путешествий с детьми
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Международный аэропорт Хабаровск возглавил топ лучших аэропортов России для путешествий с детьми в своей категории
АО "Хабаровский аэропорт"

Поезда и экспресс-автобусы Аэроэкспресса будут курсировать по стандартному расписанию в День народного единства
ООО "Аэроэкспресс"

Лучшие российские аэропорты для путешествий с детьми: итоги масштабного исследования Аэрофлота, Общественной палаты РФ и Общественного совета при Минтрансе РФ
ПАО "Аэрофлот"