ЦАГИ на IX Международной научно-практической конференции «Чаплыгинские чтения»

ФАУ ЦАГИ, 23 апреля 2024 года

Сохранение научного наследия и обеспечение преемственности поколений среди ученых – задачи, которые решаются во взаимодействии предприятий, связанных общей историей и совместными проектами. Примером служит сотрудничество организаций, входящих в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского», – Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) и Сибирского научно-исследовательского института авиации им. С.А. Чаплыгина (СибНИА). Площадкой для обмена опытом между специалистами послужила IX Международная научно-практическая конференция «Чаплыгинские чтения», состоявшаяся в начале апреля в Новосибирске. Организатором мероприятия выступил СибНИА.

Конференция была посвящена 155-летию со дня рождения С.А. Чаплыгина – выдающегося математика, механика, аэродинамика, оказавшего значительное влияние на развитие отечественной авиации. Программа мероприятия охватила численные и экспериментальные методы исследований аэродинамики, прочности летательных аппаратов на различных скоростях полета, вопросы, связанные с применением композитных материалов, и т.д.

«Чаплыгинские чтения» открылись пленарным заседанием, на котором выступил первый заместитель генерального директора ФАУ «ЦАГИ», доктор физико-математических наук Александр Медведский. Он поделился с коллегами основными результатами деятельности научного центра мирового уровня (НЦМУ) «Сверхзвук», работающего над достижением качественно новых летно-технических, экологических и акустических показателей сверхзвуковых пассажирских самолетов нового поколения. Участники консорциума, координатором которого является ЦАГИ, решают фундаментальные проблемы сверхзвукового полета в области аэродинамики, безопасности полета, прочности, газовой динамики, аэроакустики.

В своем выступлении Александр Медведский рассказал о результатах деятельности НЦМУ «Сверхзвук» – в том числе лаборатории «Искусственный интеллект и безопасность полетов». «К настоящему моменту учеными уже созданы высоконадежные интеллектуальные системы ручного и автоматического управления полетом сверхзвукового гражданского самолета, выполнено формирование единого информационно-управляющего поля кабины летательного аппарата на основе использования технологий искусственного интеллекта, технического зрения и дополненной реальности. Мы продвигаемся и в направлении проектирования пилотажного стенда сверхзвукового пассажирского самолета. Все эти достижения – результат совместной работы специалистов на переднем крае науки, которая позволит авиации подняться на принципиально новый уровень», – отметил Александр Медведский.

На конференции также были представлены исследования ЦАГИ в области аэродинамики и динамики полета, а также методов аэрофизического эксперимента. В частности, специалисты рассказали о работах по изучению компоновки самолета малой авиации нового поколения, нацеленных на повышение экономичности и безопасности полета.


Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт имени Н.Е. Жуковского» (далее – Центр) создан в соответствии с Федеральным законом от 4 ноября 2014 года № 326-ФЗ, принятым во исполнение поручения Председателя Правительства Российской Федерации В.В. Путина от 15 сентября 2011 года № ВП-П7-6543, для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики.
Центр осуществляет от имени Российской Федерации полномочия учредителя и собственника имущества организаций в соответствии с перечнем, утвержденным Распоряжением Правительства Российской Федерации от 4 декабря 2015 года № 2489-р, в порядке и объеме полномочий, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации.
В состав ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» входят следующие предприятия: ФАУ «ЦАГИ» (г. Жуковский, Московская область); ФАУ «ЦИАМ им. П.И. Баранова» (г. Москва); ФАУ «ГосНИИАС» (г. Москва); ФАУ «СибНИА им. С.А. Чаплыгина» (г. Новосибирск); ФКП «ГкНИПАС» (пос. Белозерский, Московская область).



Сообщения компаний:

В Акабу из Домодедово
Московский аэропорт Домодедово

Геоскан и МИИГАиК будут вместе готовить специалистов для работы с БАС и пространственными данными
ГК "Геоскан"

На ПМЭФ-2026 состоялась встреча генерального директора Аэрофлота и губернатора Калининградской области
ПАО "Аэрофлот"

На полях ПМЭФ состоялась встреча Генерального директора ПАО «Аэрофлот» и Посла России на Маврикии Ирады Зейналовой
ПАО "Аэрофлот"

ORS и Nexta предоставят TMC-агентам прямой доступ к авиаконтенту
АО "ОРС"

Генеральный директор Аэрофлота встретился с губернатором Ставропольского края Владимиром Владимировым
ПАО "Аэрофлот"

Ростех и Иркутская область укрепляют партнерство для наращивания производства МС-21
Госкорпорация Ростех

ГТЛК поставит в лизинг 2-ому Архангельскому объединенному авиаотряду три самолета Ил-114-300
АО "ГТЛК"

ГТЛК и Минпромторг России договорились совместно развивать робототехнику, беспилотный транспорт и электронику
АО "ГТЛК"

Региональный самолет Ил-114-300 и двигатель ПД-8 для «Суперджета» получили сертификаты типа
Госкорпорация Ростех

Новейший авиационный двигатель ПД-8 для «Суперджета» получил сертификат типа
АО "ОДК"

Аэрофлот приступил к выполнению регулярных рейсов между Минеральными Водами и Стамбулом
ПАО "Аэрофлот"

Аэрофлот и Т2 будут развивать связь и цифровые сервисы на борту
ПАО "Аэрофлот"

Аэрофлот заключил соглашение о сотрудничестве с Государственным фондом поддержки участников специальной военной операции «Защитники Отечества»
ПАО "Аэрофлот"

«Газпромнефть-Аэро» открыла новый сезон профориентационной программы «Крылья знаний»
АО "Газпромнефть-Аэро"

Специалисты МАИ совершенствуют системы дальней космической связи для аппаратов с электроракетными двигателями
Московский авиационный институт

«РТ-Техприемка» представила опыт сертификации оборудования для защиты энергетических объектов от БПЛА
АО "РТ-Техприемка"

Аэрофлот подтвердил статус лидера ответственного бизнеса, получив высшую категорию ЭКГ-рейтинга (ААА)
ПАО "Аэрофлот"

Генеральный директор Аэрофлота провёл рабочую встречу с губернатором Магаданской области
ПАО "Аэрофлот"

Международный аэропорт Владивосток и авиакомпания S7 Airlines расширяют сотрудничество: новое направление – Гуанчжоу
АО "Международный аэропорт Владивосток"