ЦАГИ на IX Международной научно-практической конференции «Чаплыгинские чтения»

ФАУ ЦАГИ, 23 апреля 2024 года

Сохранение научного наследия и обеспечение преемственности поколений среди ученых – задачи, которые решаются во взаимодействии предприятий, связанных общей историей и совместными проектами. Примером служит сотрудничество организаций, входящих в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского», – Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) и Сибирского научно-исследовательского института авиации им. С.А. Чаплыгина (СибНИА). Площадкой для обмена опытом между специалистами послужила IX Международная научно-практическая конференция «Чаплыгинские чтения», состоявшаяся в начале апреля в Новосибирске. Организатором мероприятия выступил СибНИА.

Конференция была посвящена 155-летию со дня рождения С.А. Чаплыгина – выдающегося математика, механика, аэродинамика, оказавшего значительное влияние на развитие отечественной авиации. Программа мероприятия охватила численные и экспериментальные методы исследований аэродинамики, прочности летательных аппаратов на различных скоростях полета, вопросы, связанные с применением композитных материалов, и т.д.

«Чаплыгинские чтения» открылись пленарным заседанием, на котором выступил первый заместитель генерального директора ФАУ «ЦАГИ», доктор физико-математических наук Александр Медведский. Он поделился с коллегами основными результатами деятельности научного центра мирового уровня (НЦМУ) «Сверхзвук», работающего над достижением качественно новых летно-технических, экологических и акустических показателей сверхзвуковых пассажирских самолетов нового поколения. Участники консорциума, координатором которого является ЦАГИ, решают фундаментальные проблемы сверхзвукового полета в области аэродинамики, безопасности полета, прочности, газовой динамики, аэроакустики.

В своем выступлении Александр Медведский рассказал о результатах деятельности НЦМУ «Сверхзвук» – в том числе лаборатории «Искусственный интеллект и безопасность полетов». «К настоящему моменту учеными уже созданы высоконадежные интеллектуальные системы ручного и автоматического управления полетом сверхзвукового гражданского самолета, выполнено формирование единого информационно-управляющего поля кабины летательного аппарата на основе использования технологий искусственного интеллекта, технического зрения и дополненной реальности. Мы продвигаемся и в направлении проектирования пилотажного стенда сверхзвукового пассажирского самолета. Все эти достижения – результат совместной работы специалистов на переднем крае науки, которая позволит авиации подняться на принципиально новый уровень», – отметил Александр Медведский.

На конференции также были представлены исследования ЦАГИ в области аэродинамики и динамики полета, а также методов аэрофизического эксперимента. В частности, специалисты рассказали о работах по изучению компоновки самолета малой авиации нового поколения, нацеленных на повышение экономичности и безопасности полета.


Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт имени Н.Е. Жуковского» (далее – Центр) создан в соответствии с Федеральным законом от 4 ноября 2014 года № 326-ФЗ, принятым во исполнение поручения Председателя Правительства Российской Федерации В.В. Путина от 15 сентября 2011 года № ВП-П7-6543, для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики.
Центр осуществляет от имени Российской Федерации полномочия учредителя и собственника имущества организаций в соответствии с перечнем, утвержденным Распоряжением Правительства Российской Федерации от 4 декабря 2015 года № 2489-р, в порядке и объеме полномочий, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации.
В состав ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» входят следующие предприятия: ФАУ «ЦАГИ» (г. Жуковский, Московская область); ФАУ «ЦИАМ им. П.И. Баранова» (г. Москва); ФАУ «ГосНИИАС» (г. Москва); ФАУ «СибНИА им. С.А. Чаплыгина» (г. Новосибирск); ФКП «ГкНИПАС» (пос. Белозерский, Московская область).



Сообщения компаний:

С 1 июля из аэропорта Сухум откроются прямые рейсы в Екатеринбург
Международный аэропорт «Сухум» им. В.Г. Ардзинба

«АльфаСтрахование» стала стратегическим партнером «Ночи туризма» на ПМЭФ-2026
АО "АльфаСтрахование"

«АльфаСтрахование» приняла участие в сессии о развитии внутреннего и делового туризма на ПМЭФ
АО "АльфаСтрахование"

Оборудование Ростеха обеспечит испытания новых дронов и технологий в рязанском центре БАС «ПРОТОС»
Госкорпорация Ростех

Поезда и экспресс-автобусы Аэроэкспресса будут курсировать по стандартному расписанию 12 – 14 июня
ООО "Аэроэкспресс"

Прогноз «стабильный»: Ростех подтвердил наивысший уровень кредитоспособности по оценке АКРА и «Эксперт РА»
Госкорпорация Ростех

Авиакомпания NordStar и Страховой Дом ВСК запустили услугу страхования перевозки груза
АО "Авиакомпания "НордСтар"

Страховой Дом ВСК и авиакомпания NordStar запустили услугу страхования грузоперевозок
Страховой Дом ВСК

Эфиопские Авиалинии расширяют географию для путешественников из РФ
Московский аэропорт Домодедово

Red Wings начала летать в Батуми из Перми
АО "Ред Вингс"

При участии Ростеха создана первая в России система управления жизненным циклом дронов
Госкорпорация Ростех

Аэровокзал «Южно-Сахалинск» и «Ростелеком» обменялись опытом по внедрению инструментов производственной системы
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Из аэропорта Владивосток вместе с «Аэрофлотом» - в Санкт-Петербург
АО "Международный аэропорт Владивосток"

«Российские космические системы» запускают цикл стратегических сессий для развития новых проектов с участием частных инвесторов
АО "Российские космические системы"

Служба качества ОДК-СТАР показала отличные результаты в корпоративном чемпионате
АО «ОДК-СТАР»

Utair запустил рейсы в Геленджик из Тюмени и Уфы
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Социальные проекты ЦАГИ: забота о детях и организация семейного досуга
ФАУ "ЦАГИ"

ГТЛК начала контрактацию беспилотников по ГГЗ-2026
АО "ГТЛК"

Аэрофлот расширяет географию рейсов, доступных по биометрии
ПАО "Аэрофлот"

Red Wings будет летать из Екатеринбурга в Волгоград
АО "Ред Вингс"