Осталось 2 дня до начала XI Евразийского международного форума Беспилотная авиация – 2024, который состоится 19 апреля 2024 года в Москве

Центр стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА), 17 апреля 2024 года

«Беспилотная авиация - 2024» – крупнейшая Евразийская международная деловая площадка для профессионального обсуждения мировых трендов и инновационных решений, вопросов нормативно-правового и технического регулирования гражданских беспилотных авиационных систем.

Форум «Беспилотная авиация - 2024» является основным международным отраслевым мероприятием в области БАС на Евразийском пространстве, в котором традиционно принимают участие организации России, стран СНГ, Азии, Ближнего Востока и других регионов мира.

Форум проводится с целью всестороннего обсуждения актуальных вопросов в области производства и применения беспилотных воздушных судов, консолидации отечественного и международного опыта, выработки рекомендаций для эффективного развития беспилотной авиации, а также презентации инновационной отечественной и зарубежной продукции предприятий-разработчиков, производителей и поставщиков БАС, обмена практическим опытом, обсуждения путей развития и потребностей отраслей экономики, выполнения работ министерств и ведомств в области развития и совершенствования отраслевой нормативно-правовой базы и технического регулирования.

В программе форума запланированы пленарная и тематические сессии по актуальным вопросам в области гражданской беспилотной авиации.

Основные темы деловой программы форума:

•    Ключевые тенденции формирования рынков индустрии беспилотных авиационных систем. Международные и евразийские тренды.
•    Ключевые международные инновации в развитии производства БАС.
•    Мировые тренды в беспилотной авиации и их реализация на Евразийском пространстве.
•    Создание цифрового двойника неба в России и странах Евразийского Союза.
•    Искусственный интеллект в беспилотных авиационных системах.
•    Пути развития и новые перспективные решения в области ИИ для беспилотной авиации.
•    Применение лучших мировых практик для развития грузовой логистики в России и странах ЕАЭС.
•    Передовые решения безопасности при эксплуатации БАС.
•    Применение БАС в городской среде. Условия для массовой реализации проектов развития инфраструктуры беспилотной авиации. Лучшие российские практики и технологические решения.
•    Вопросы совершенствования воздушного законодательства в части регулирования подготовки и выполнения полетов беспилотных воздушных судов.
•    Обеспечение технологического суверенитета.
•    Переключение отечественных производителей и операторов БАС на инновационные решения российских, евразийских и азиатских поставщиков
•    Актуальные вопросы совершенствования нормативной правовой и нормативной технической базы Российской Федерации
•    Организация воздушного движения. Безопасность полетов.
•    Сертификация БАС.
•    Кадровое обеспечение индустрии БАС.
•    Будущее индустрии БАС. Будущее городской авиационной мобильности.
•    Ключевые тренды в применении БАС.
•    Организация воздушного движения. Безопасность полетов.
•    Уникальный опыт развития рынка БАС в странах Евразийского пространства и дружественных стран из других регионов мира.
•    Мировые тенденции и практика интеграции БВС в общее воздушное пространство. Лучшие решения UTM.
•    Ключевые вопросы и практические решения интеграции беспилотных воздушных судов в единое воздушное пространство. Основные подходы к вопросам обеспечения безопасной эксплуатации БАС.
•    Образование и кадровая политика в области беспилотной авиации.
•    Состояние и перспективы подготовки персонала для эксплуатации беспилотных авиационных систем Современные методики подготовки специалистов БАС.
•    Актуальные вопросы совершенствования системы образования и подготовки кадров для индустрии беспилотных авиационных систем. Развитие системы квалификаций. Актуальные вопросы формирования профессиональных стандартов в области беспилотной авиации
•    Прогнозы развития мирового рынка и рынка Российской Федерации беспилотных авиационных систем в части городской авиамобильности.
•    Новые подходы в производстве БАС. Современные решения проектирования БАС.
•    Современные методы противодействия незаконному применению БАС. Презентации российских и азиатских производителей современных решений по противодействию БАС.
•    Презентации новых моделей БВС различных аэродинамических схем и масс: беспилотные самолеты, вертолеты, конвертопланы, мультикоптеры, беспилотные аэростатные системы.
•    Перспективные разработки и проекты беспилотных авиационных систем.
•    И многие другие темы.

Всего на форуме пройдет обсуждение более 100 актуальных тем.

В рамках XI Евразийского международного форума «Беспилотная авиация - 2024» пройдет специальная стратегическая сессия по разработке предложений и рекомендаций по развитию отрасли БАС в России, которые будут представлены в правительственную комиссию и в федеральные органы власти.

Также на площадке форума состоится выставка-презентация инновационной отечественной и зарубежной продукции предприятий индустрии беспилотных авиационных систем.

В форуме и выставке традиционно принимают участие представители федеральных и региональных органов власти, предприятий разработчиков и производителей БАС, систем автоматического управления, пилотажно-навигационного оборудования, систем компьютерного моделирования, комплектующих изделий и материалов для беспилотных комплексов, систем видеонаблюдения, программного обеспечения, систем сбора и обработки информации, аэросъемочной аппаратуры, метеорологического, геофизического оборудования, высокоскоростных беспроводных систем передачи данных, представители научных учреждений и учебных заведений, центров подготовки кадров, энергетических компаний, предприятий нефтегазового комплекса, компаний лесного, охотничьего хозяйства, охотоведения, природоохранных организаций, организаций поиска и спасания, метеорологических компаний, грузовых компаний, предприятий сельского хозяйства, строительных и геодезических компаний, инвестиционных групп, банков, лизинговых и страховых компаний.

Форум проходит при поддержке и участии федеральных органов власти, отраслевых ассоциаций, ведущих научно-исследовательских организаций.
Организатор XI Евразийского международного форума «Беспилотная авиация - 2024»: Центр стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА).

Генеральный информационный партнер форума: официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации – газета «Транспорт России».

Зарегистрироваться для участия в форуме для выступления с докладом, а также получить более подробную информацию можно на сайте, по телефону или по электронной почте.

Действует упрощенная система регистрации. Количество мест ограничено, успейте зарегистрироваться.


Центр стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА) – первый в России, в Евразийском союзе и странах СНГ консалтинговый центр, в продуктовой линейке которого более 100 видов профессиональных услуг в области отраслевого стратегического планирования, управленческого и инвестиционного консалтинга.
Консорциум, в составе которого в том числе Центр стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА) и Центр стратегических разработок на транспорте (ЦСРТ), входит в ТОП-10 рейтинга RAEX крупнейших консалтинговых групп в области стратегического планирования и организационного развития. 
Под руководством и при участии ЦСР ГА было реализовано более 350 стратегических проектов в интересах авиакомпаний, аэропортов, авиапромышленных холдингов и других предприятий отрасли, федеральных и региональных органов власти. Подробности на сайте aviacenter.org.
ЦСР ГА также является одним из крупнейших в мире организаторов профессиональных транспортных мероприятий. Ежегодно количество проводимых международных форумов и конференций достигает 20.


Сообщения компаний:

Авиакомпания Smartavia показала новую форму на церемонии вручения премий телеканала RU.TV.
АО "Авиакомпания Смартавиа"

«Газпром нефть» запустила первый в России электрический аэродромный топливозаправщик
АО "Газпромнефть-Аэро"

В ОДК заменяют натурные испытания авиадвигателей математическим моделированием
АО "ОДК"

Сочи – Ереван два раза в день с «Россией»
АО "Авиакомпания "Россия"

Авиакомпания «Аврора» выполнит дополнительный рейс из Владивостока в Благовещенск
АО "Авиакомпания "Аврора"

Авиакомпания «Аврора» выполнит дополнительные рейсы из Южно-Сахалинска в Пекин 23 и 30 июня 2024 года
АО "Авиакомпания "Аврора"

На сайте авиакомпании «Аврора» появилась возможность забронировать место повышенной комфортности заранее
АО "Авиакомпания "Аврора"

Прямые рейсы до Санкт-Петербурга открываются в июне!
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Аэропорт Сургут увеличил пассажиропоток за 4 месяца 2024 года
Международный аэропорт Сургут

Авиакомпания «Аврора» выполнит дополнительный рейс Тында – Благовещенск – Хабаровск 03 июня 2024 года
АО "Авиакомпания "Аврора"

МАИ обсудил сотрудничество с Космическим агентством ОАЭ в сфере подготовки кадров
Московский авиационный институт

«Калашников»: «Альфа-Е» сможет выполнять комплексированную аэросъемку для Росреестра
АО "Концерн "Калашников"

ГТЛК поставила вертолет авиакомпании «Витязь-Аэро» по программе с госфинансированием
АО "ГТЛК"

Техническое зрение обеспечит высокое качество серийного производства спутниковой аппаратуры РКС
АО "Российские космические системы"

1 миля «Аэрофлот Бонус» за каждые 2 мили MILE·ON·AIR
Mile on Air

Итоги работы аэродромной службы аэропорта Новый Уренгой в зимний период
АО УК "Аэропорты Регионов"

Авиакомпания NordStar возобновила полеты по маршруту Норильск – Омск – Сочи в весенне-летнем расписании полетов 2024
АО "Авиакомпания "НордСтар"

Научный руководитель ЦАГИ – в программе «Поздняков» телеканала НТВ
ФАУ ЦАГИ

«Аэроэкспресс» запустит автобусный экспресс-маршрут до терминала D аэропорта Шереметьево
ООО "Аэроэкспресс"

Ростех поставил два новых Ми-8МТВ-1 для работы в Арктике
Госкорпорация Ростех, Холдинг "Вертолеты России"