Основателю аэромеханики: 155 лет со дня рождения С.А. Чаплыгина

ФАУ "ЦАГИ", 5 апреля 2024 года

Русский гений, идеи которого предопределили развитие современной аэромеханики и аэродинамики, многогранная, выдающаяся личность – все это об академике АН СССР, Герое Социалистического Труда, заслуженном деятеле науки РСФСР Сергее Алексеевиче Чаплыгине. Его жизнь была неразрывно связана с Центральным аэрогидродинамическим институтом (ЦАГИ, сегодня входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»). «Большая душа, большой человек, патриот Родины, истинно русский человек», – так говорили о нем ученики и коллеги. 5 апреля исполнилось 155 лет со дня рождения ученого.

Сподвижник профессора Н.Е. Жуковского, Чаплыгин является создателем оригинальных методов научных исследований в основных и наиболее трудоемких областях аэродинамики: теории профиля крыла самолета, аэродинамике больших скоростей, теории неустановившихся движений.

Окончив в 1890 году Московский университет, Сергей Алексеевич преподавал физику и механику в учебных заведениях Москвы. Организовал и возглавлял Московские высшие женские курсы, внеся большой вклад в развитие женского образования в стране.

Но главным делом его жизни стал Центральный аэрогидродинамический институт, к основанию которого он был привлечен своим учителем в конце 1918 года. После ухода из жизни Николая Егоровича С.А. Чаплыгин взял всю ответственность за его детище на себя. С 1921 года он – председатель Коллегии ЦАГИ, с 1928 по 1931 год – директор-начальник института. Большое внимание уделял экспериментальным исследованиям: благодаря его усилиям в 1920-е годы было развернуто масштабное строительство новых лабораторий.

С.А. Чаплыгин – основатель школы механиков-аэродинамиков, в состав которой вошли крупнейшие ученые страны: Н.Е. Кочин, М.А. Лаврентьев, С.А. Христианович, Л.И. Седов, В.В. Голубев, М.В. Келдыш, Б.А. Ушаков, Ф.И. Франкль, Л.Г. Лойцянский и др.

С началом Великой Отечественной войны Сергей Алексеевич переехал в Новосибирск, куда эвакуировали часть лабораторий ЦАГИ. Впоследствии здесь вырос Сибирский научно-исследовательский институт авиации, который сегодня носит имя С.А. Чаплыгина.

В день рождения ученого – 5 апреля – в демонстрационном центре ЦАГИ открылась посвященная ему выставка. Основу экспозиции составляют подлинные экспонаты из московского музея-квартиры С.А. Чаплыгина. Тут Сергей Алексеевич проводил заседания Коллегии и строительной комиссии ЦАГИ, комиссии по изданию трудов Н.Е. Жуковского, Комитета технической терминологии Академии наук. В этих же стенах были написаны его работы по теории крыла и новому методу приближенного интегрирования дифференциальных уравнений. Представленные предметы рассказывают о жизни и творчестве С.А. Чаплыгина, его семье, научных предпочтениях и увлечениях. Особый интерес представляют фрак преподавателя Московского университета и совместная работа с сыном Юрием по созданию новых профилей крыльев боевых самолетов.

Сергей Алексеевич Чаплыгин был одаренным, глубоко образованным, мягким по натуре, но невероятно ответственным и работоспособным человеком, блестящим математиком и талантливым педагогом. Вместе с Николаем Егоровичем Жуковским он подарил русским людям большую мечту – о полете, поставив на крыло ЦАГИ и всю отечественную авиацию.

Выставка продлится до 31 мая.


Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт имени Н.Е. Жуковского» (далее – Центр) создан в соответствии с Федеральным законом от 4 ноября 2014 года № 326-ФЗ, принятым во исполнение поручения Председателя Правительства Российской Федерации В.В. Путина от 15 сентября 2011 года № ВП-П7-6543, для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики.
Центр осуществляет от имени Российской Федерации полномочия учредителя и собственника имущества организаций в соответствии с перечнем, утвержденным Распоряжением Правительства Российской Федерации от 4 декабря 2015 года № 2489-р, в порядке и объеме полномочий, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации.
В состав ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» входят следующие предприятия: ФАУ «ЦАГИ» (г. Жуковский, Московская область); ФАУ «ЦИАМ им. П.И. Баранова» (г. Москва); ФАУ «ГосНИИАС» (г. Москва); ФАУ «СибНИА им. С.А. Чаплыгина» (г. Новосибирск); ФКП «ГкНИПАС» (пос. Белозерский, Московская область).



Сообщения компаний:

Аэрофлот — официальный авиаперевозчик и партнёр Международного фестиваля молодёжи
Аэрофлот

Из аэропорта Краснодар «Аэрофлот» увеличивает частоту рейсов в Красноярск
Международный аэропорт Краснодар

Геоскан представил решение для автономной навигации беспилотников без ГНСС
Геоскан

Группа «Аэрофлот» увеличивает частоту рейсов между Красноярском и Краснодаром
Аэрофлот

Аэрофлот обновляет три вида специального питания на борту
Аэрофлот

Авиакомпания «Аврора» открыла продажу авиабилетов на рейсы из Хабаровска в Амурзет, Южно-Сахалинска в Советскую Гавань и Петропавловска-Камчатского в Северо-Курильск до конца 2026 года
Авиакомпания «Аврора»

Аэрофлот стал лауреатом IR-премии MOEX «Рынок выбирает»
Аэрофлот

ОАК представляет в Нью-Дели комплексные решения для развития авиаперевозок в Индии
ОАК

Аэропорт Братск восстановил мурал в честь юбилея предприятия
Аэропорт Братск

Учения по пожарной безопасности пройдут в аэропорту Иркутска
Аэропорт "Иркутск"

Из аэропорта Владивосток возобновляются рейсы в Ичан
Международный аэропорт Владивосток

Порядка 3 миллионов пассажиров перевез Аэроэкспресс за лето
Аэроэкспресс

AZUR air в зимнем сезоне предложит туристам из Москвы прямые рейсы по пяти туристическим направлениям
AZUR air

Из Южно-Сахалинска: в Хабаровск и Иркутск на крыльях «Сибирских авиалиний»
аэровокзал Южно-Сахалинск

ОДК представит в Индии новейший двигатель ПД-8 – российское сердце «Суперджет»
ОДК

Аэрофлот запускает «Полётный абонемент» для часто летающих пассажиров
Аэрофлот

Объединенная авиастроительная корпорация продемонстрирует ключевые проекты и новинки на международном авиакосмическом салоне El Alamein Airshow в Египте
ОАК

Шереметьево тестирует интеллектуальную систему парковки с поиском автомобиля и свободных мест
Международный аэропорт Шереметьево

«Уральские авиалинии» открыли свой сервис для AI-ассистентов
Уральские авиалинии

Аэропорт Владивосток подвел итоги работы во время Восточного экономического форума-2026
Аэропорт Владивосток