В «Аэроскрипт» рассказали, как агродронам легально летать по новым ФП ИВП

НИЦ "Аэроскрипт", 1 апреля 2024 года

С началом весенних сельскохозяйственных работ сотни беспилотных воздушных судов поднимутся в небо для выполнения авиационно-химических работ. С 1 марта 2024 года действует новая редакция Федеральных правил использования воздушного пространства (ФП ИВП), где предусмотрены послабления для сельскохозяйственного сектора. Научно-исследовательский центр «Аэроскрипт» разработал инструкцию, поясняющую, как легально летать агродронам при помощи цифровой платформы информационного обеспечения полётов «Небосвод».

«Сейчас агродроны – это универсальный вариант для выполнения разнообразных сельскохозяйственный операций. Благодаря им стала возможна обработка труднодоступных полей, переувлажненных участков, оперативная обработка внезапных очагов заражения и защита от нашествия насекомых. Через «Небосвод» можно в автоматизированном режиме подать заявку на полет в рамках актуального правового поля», - отметил Вадим Авершин, ведущий аналитик НИЦ «Аэроскрипт».

В 2024-2026 годы Минсельхоз в рамках программы внедрения дронов в АПК предполагает создание в организации центра компетенции по использованию беспилотных летательных средств в области растениеводства. По данным отраслевой ассоциации «Аэронекст», мониторинг сельскохозяйственных угодий, внесение средств защиты растений с помощью беспилотных авиационных систем помогает сохранить около 35% урожая за счёт отсутствия колеи от колес, возможности работы на переувлажненных почвах даже ночью, когда опрыскивание даёт максимальный эффект. Более 80 млн га сельхозугодий ежегодно требуют опрыскивания несколько раз в год, и если выполнять хотя бы 10% этой работы с помощью БАС, то объем рынка превысит 30 млрд руб, уверены в ассоциации.
 




Сообщения компаний:

Аэропорт Горно-Алтайск запустил новый сайт
АО «Аэропорт Горно-Алтайск»

ГТЛК планирует открыть книгу заявок на приобретение валютных облигаций серии 002P-12 в долларах США
АО "ГТЛК"

Геоскан представил новые образовательные программы по обработке данных с БВС
ГК "Геоскан"

Вертолет Ми-34М1 с двигателем ВК-650В разработки ОДК впервые будет представлен на выставке NAIS
Холдинг "Вертолеты России"

Ростех впервые представит легкий вертолет Ми-34М1 на выставке NAIS 2026
Госкорпорация Ростех

Международный аэропорт Владивосток подписал Соглашение о сотрудничестве с аэропортом города Сямынь
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Более 10 млн пассажиров перевез Аэроэкспресс в 2025 году
ООО "Аэроэкспресс"

В КрасАвиа подвели итоги 2025 года
АО "КрасАвиа"

Аэрофлот увеличивает частоту рейсов из Москвы в Нячанг
ПАО "Аэрофлот"

Пассажиропоток Аэроэкспресса вырос на 20% в дни рекордного снегопада в Москве
ООО "Аэроэкспресс"

«Росэл» разработал сверхнадежный планшет для аппаратуры связи
Холдинг "Росэлектроника"

Авиакомпания NordStar выпустила первых бортпроводников
АО "Авиакомпания "НордСтар"

В аэропорту состоялось открытие нового офиса авиакомпании «Уральские авиалинии»
Московский аэропорт Домодедово

ЦАТ предложил внести изменения в отраслевые стандарты для 3D-печати
АО "ОДК"

От чертежей к алгоритмам: как студентов Передовой инженерной школы МАИ учат работать с искусственным интеллектом
Московский авиационный институт

На ОДК-СТАР установлено новейшее оборудование для изготовления агрегатов двигателей ПД-8 и ПД-14
АО "ОДК"

С «Паспортом путешественника» Авиасейлс из аэропорта Владивосток
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Международный аэропорт Шереметьево в лице 100% дочерней компании ООО «Перспектива» победил в аукционе на приобретение аэропорта Домодедово
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Производственно-учебный центр КВЗ обучил более 300 человек в рамках нацпроекта «Кадры»
Холдинг "Вертолеты России"

Аэропорт Сургута вошёл в тройку лидеров рейтинга пунктуальности российских аэропортов
Международный аэропорт Сургут