Мир физических явлений: ученый ЦАГИ выступил с лекциями на выставке «Россия»

ФАУ "ЦАГИ", 22 февраля 2024 года

Развитие кадрового потенциала, привлечение молодежи в наукоемкие, высокотехнологичные отрасли производства, внимание общества к современным научным проблемам – все это необходимо для формирования экономической независимости государства. Поэтому так важна популяризация науки, демонстрация ее достижений широкой аудитории. На Международной выставке-форуме «Россия» на ВДНХ (г. Москва) проводятся образовательные программы и научно-популярные лекции. В число лекторов вошел и молодой специалист Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»), кандидат физико-математических наук Иван Амелюшкин.

Он выступил с лекцией «Физика полета» в мультимедийной студии «Медиакуб» телеканала Российского общества «Знание». Передача транслировалась в прямом эфире в павильонах выставки.

Иван Амелюшкин рассказал ведущим и посетителям форума о физических основах и перспективах аэрогидродинамики и летательной техники. В частности, описал и показал различные способы создания подъемной силы и возможности управления движением жидкости, газа и плазмы, а также привел примеры визуализации аэрогидромеханических явлений при экспериментальных исследованиях.

Кроме того, молодой ученый представил свои разработки, среди которых – запатентованное в 2022 году адаптивное крыло летательного аппарата (работа выполнена совместно с О.В. Дружининым). Основным решением, которое применили специалисты, является подвижная обшивка из гибкого пластика на опорах, позволяющая при изменении геометрии нервюры обеспечивать хорошо обтекаемую форму конструкции. Это дает малое сопротивление в крейсерском полете и большую подъемную силу при малых скоростях. Адаптивное крыло может быть использовано на различных летательных аппаратах, в частности, в проекте сверхлегкого самолета, среди основных функций которого – быстрая и экономичная транспортировка пассажира или груза.

«Авиация – одна из тех сфер, которая наиболее часто волнует умы. Ведь каждый из нас однажды был авиапассажиром, отрывался от земли, может быть, попадал в зону турбулентности. Людей, далеких от научных исследований, интересуют простые вещи: как летит по воздуху тяжелый самолет, почему у него два двигателя и небольшие иллюминаторы и так далее. Я очень рад, если моя лекция дала ответы на эти вопросы, а кому-то, возможно, помогла справиться со страхом полета», – отметил специалист.

Еще одна его научно-популярная лекция, «История и перспективы аэрогидродинамики и летательной техники», состоялась в павильоне «Космос» на ВДНХ 18 февраля.

Сегодня Иван Амелюшкин возглавляет в ЦАГИ отдел аэрофизики многофазных течений, разреженных газов и плазмы. Под его руководством проводятся работы по таким направлениям, как борьба с обледенением летательных аппаратов, снижение трения жидкости о поверхность конструкций, управление обтеканием тел потоком разреженного газа и др. Сам ученый в настоящий момент занимается исследованиями в области аквапланирования.

Основной задачей международной выставки-форума «Россия» является представление достижений страны в самых разных отраслях на одной площадке. Ее участниками являются все 89 регионов России, федеральные министерства, корпорации и общественные организации. Программа выставки делится на культурную, образовательную, деловую и фестивальную части. Все это позволит прикоснуться к культурным обычаям российских народов, расширить кругозор и знания о современном мире, а также определить ключевые шаги по ускорению экономического развития Родины.


Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт имени Н.Е. Жуковского» (далее – Центр) создан в соответствии с Федеральным законом от 4 ноября 2014 года № 326-ФЗ, принятым во исполнение поручения Председателя Правительства Российской Федерации В.В. Путина от 15 сентября 2011 года № ВП-П7-6543, для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики.
Центр осуществляет от имени Российской Федерации полномочия учредителя и собственника имущества организаций в соответствии с перечнем, утвержденным Распоряжением Правительства Российской Федерации от 4 декабря 2015 года № 2489-р, в порядке и объеме полномочий, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации.
В состав ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» входят следующие предприятия: ФАУ «ЦАГИ» (г. Жуковский, Московская область); ФАУ «ЦИАМ им. П.И. Баранова» (г. Москва); ФАУ «ГосНИИАС» (г. Москва); ФАУ «СибНИА им. С.А. Чаплыгина» (г. Новосибирск); ФКП «ГкНИПАС» (пос. Белозерский, Московская область).



Сообщения компаний:

ГТЛК разместит первый выпуск ЦФА для розничных инвесторов
АО "ГТЛК"

Аэрофлот открывает прямые рейсы из Краснодара в Анталью
ПАО "Аэрофлот"

Европейский инвестиционный фонд инвестирует в Shohin Airlines
Shohin Airlines

Red Wings перевезла на Шри-Ланку около 200 тысяч пассажиров
АО "Ред Вингс"

Аэрофлот сможет перевозить до 230 тыс. дополнительных пассажиров за счёт перекомпоновки салонов на 29 самолётах
ПАО "Аэрофлот"

ОДК-Сервис наращивает производственные мощности для освоения новых видов ремонта двигателей
АО "ОДК"

Авиакомпания NordStar подвела итоги реализации федерального проекта «Производительность труда» на примере собственного центра технического обслуживания воздушных судов за 2025 год
АО "Авиакомпания "НордСтар"

В аэропорту Шереметьево прошли выездные администрации руководителей городов Химки и Лобня
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Аэропорт Шереметьево представил спектр премиальных услуг для эксклюзивных туров на крупнейшей отраслевой выставке MITT
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Проект будущего аэродрома Архыз получил одобрение Главгосэкспертизы
АО УК "Аэропорты Регионов"

Red Wings ввела новую услугу перевозки животных на соседнем кресле
АО "Ред Вингс"

На данные дистанционного зондирования Земли со спутников ГТЛК появится подписка
АО "ГТЛК"

Red Wings открывает новый маршрут из Екатеринбурга в Узбекистан
АО "Ред Вингс"

На предприятиях ОДК успешно трудятся более 470 слабослышащих сотрудников
АО "ОДК"

Международный аэропорт Владивосток по итогам двух месяцев увеличил пассажиропоток на 11%
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Red Wings начнет летать из Екатеринбурга в Баку
АО "Ред Вингс"

Уральские авиалинии завершили перевозку туристов из ОАЭ
ОАО АК "Уральские авиалинии"

Группа «Аэрофлот» объявляет операционные результаты за февраль 2026 года
ПАО "Аэрофлот"

В ОДК-Кузнецов стартовал чемпионат опорных школ «Каракури. Инженерное мышление»
ПАО «ОДК-Кузнецов»

Аэроэкспресс и Фонд «Обнажённые сердца» подписали соглашение о сотрудничестве
ООО "Аэроэкспресс"