В МАИ разработали программу, ускоряющую проектирование самолётов и автомобилей

Московский авиационный институт, 20 февраля 2024 года

Учёные Московского авиационного института разработали программу для виртуального прототипирования механизмов. Она позволяет проектировать новые технические устройства с помощью методов математического компьютерного моделирования. Программа учитывает специфику в области космонавтики и авиации, но может применяться и в других отраслях. Например, с её помощью можно смоделировать подвеску автомобиля, манипулятор промышленного робота или механику станка.

— В интерфейсе программы из заранее описанных деталей инженер собирает механизм, а далее она рассчитывает его движение согласно законам механики и выдаёт результат в виде визуализации и графиков, описывающих изменение координат, нагрузки и прочих величин, — рассказывает ведущий разработчик проекта, доцент кафедры 802 «Мехатроника и теоретическая механика» Егор Сухов. — Таким образом, программа позволяет в виртуальной среде построить и испытать образец, что экономит время и средства на отладку физических изделий.

В то время как аналогичным зарубежным программам требуется 10-15 минут, чтобы смоделировать движение определённого механизма, маёвская разработка способна сделать то же самое за три минуты. Это происходит за счёт особого метода введения координат, который сокращает количество уравнений.

Программа способна заменить целую команду проектировщиков. Пользователь получает сразу конечный результат расчётов, но на любом этапе может выгрузить промежуточную информацию со всеми уравнениями и параметрами.

Базовая версия программы уже готова к использованию. В 2024 году на базе кафедры 802 «Мехатроника и теоретическая механика» МАИ, где проводятся работы, планируется открыть курс повышения квалификации по виртуальному прототипированию с обучением на примере маёвской программы.




Сообщения компаний:

Аэрофлот выполнит благотворительный рождественский рейс
ПАО "Аэрофлот"

Открыта регистрация посетителей на НАИС 2026 – крупнейшую выставку оборудования и технологий для инфраструктуры гражданской авиации
НАИС

Самолеты SSJ-100 налетали более двух миллионов часов с начала эксплуатации
ПАО "ОАК"

Двигатели ОДК обеспечили доставку международного экипажа на МКС
АО "ОДК"

Ростех расширил линейку компактных электродвигателей для машиностроения, автопрома и авиации
Госкорпорация Ростех

В России операторы БАС оттачивают навыки на передовом VR-тренажере «Небо-22»
ГК «Гаскар»

ГТЛК открыла книгу заявок по размещению трехлетних ESG-облигаций серии 002P-11
АО "ГТЛК"

Второй самолет МС-21 с российскими системами начал летные сертификационные испытания
Госкорпорация Ростех

Группа «Аэрофлот» увеличивает частоту рейсов на Дальний Восток в зимний период повышенного спроса
ПАО "Аэрофлот"

В МАИ разработали и протестировали систему управления БЛА на дальних расстояниях через геостационарный спутник
Московский авиационный институт

Студенты МАИ провели сеанс голосовой радиосвязи с экипажем МКС
Московский авиационный институт

Геоскан представил обновленную платформу для настройки образовательных дронов Pioneer Station 2.0
ГК "Геоскан"

В ОДК-СТАР назвали лучшего по охране труда среди мастеров
АО "ОДК"

Сотрудничество Геофизического центра РАН и «Терра Тех» способствует развитию исследований Арктики
АО "Российские космические системы"

Ростех подтвердил успешную работу авиадвигателя ПД-8 в условиях ливней
Госкорпорация Ростех, АО «ОДК»

Авиакомпания NordStar расширяет действие услуги «Увеличенный срок для оплаты билета»
АО "Авиакомпания "НордСтар"

Из аэропорта Владивосток на новогодние каникулы в Шанхай!
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Более 70 инженеров Ростеха принимают участие в V Конгрессе молодых ученых
Госкорпорация Ростех

Иркутский аэропорт установил новые мачты освещения
АО "Международный аэропорт Иркутск"

В главной авиагавани Камчатки открылась комната матери и ребёнка
АО УК "Аэропорты Регионов"