Универсальный луноход студента МАИ повысит доступность планетных исследований

Московский авиационный институт, 16 января 2024 года

Студент института № 6 «Аэрокосмический» МАИ Матвей Пятыго проектирует луноход с универсальной платформой. Разработка позволит устранить основные недостатки планетоходов, или роверов: упростить их конструкцию, сделать проектирование дешевле и ускорить производство, что даст возможность чаще использовать такие аппараты для исследований.

— Главная идея проекта — разработать стандартизированную платформу и общую документацию лунохода, на основе которой любая организация сможет создать свой аппарат. Также я планирую построить пример такого планетохода как ориентир для разработчиков, — поясняет третьекурсник. — Меня вдохновил опыт CubeSat и его цель — сократить стоимость и время разработки спутников, повысить доступность запусков. Насколько мне известно, ещё никто не пытался спроецировать эту идею на планетоходы, чтобы провести их стандартизацию.

Стандартизированная платформа будет включать в себя унифицированные блоки с электронными системами, исследовательской аппаратурой и другой полезной нагрузкой. Все они будут иметь утверждённые массогабаритные характеристики, варианты конфигураций и креплений. Количество блоков определяется целями и задачами миссии. Соединяясь друг с другом, блоки образуют корпус ровера. Также корпус может быть собран монолитно по утвержденным параметрам.

Конфигурацию остальных частей ровера — мачты, подвески, колёс, механизма раскрытия солнечных панелей, системы энергоснабжения и прочих — разработчики смогут менять под свои задачи, в том числе под условия разных планет.

Студент также разрабатывает специальный спускаемый аппарат, в котором могут одновременно разместиться несколько роверов. Он сможет доставить планетоходы с Земли на Луну.

— Проект может утвердить в отрасли новую концепцию планетных исследований. Изучение Луны или Марса с использованием планетоходов очень дорогое, если реализовывать его в одиночку. Я предлагаю вместо одного большого ровера, например такого как Perseverance, отправлять несколько планетоходов меньших размеров. Каждый ровер производит своя организация, габариты согласуются между собой. Затем готовые роверы доставляются третьей стороне, которая отвечает за доставку на исследуемую планету. Таким образом, через упрощение конструкции аппарата и распределение затрат между несколькими компаниями планетные исследования с использованием роверов могут стать доступнее и дешевле, — объясняет Матвей Пятыго.




Сообщения компаний:

Авиакомпания «РусЛайн» выполнит рейсы из Перми в Сухум в июле
РусЛайн

В аэропорту Шереметьево состоялось торжественное открытие и освящение часовни в честь Архангела Михаила и прочих Небесных Сил бесплотных
Международный аэропорт Шереметьево

В аэропорту Шереметьево состоялось торжественное открытие и освящение часовни в честь Архангела Михаила и прочих Небесных Сил бесплотных
Международный аэропорт Шереметьево

КРЭТ запустил на «Инженерах будущего» образовательный трек по ИИ и беспилотным системам
КРЭТ

Реконструкция аэродромного комплекса аэропорта Братск выполнена на 85%
Аэропорт Братск

Опытный самолет Як-130М выполнил первый полет
ОАК

ОДК начала сборку первых серийных двигателей ПД-8 для самолета «Суперджет»
ОДК

Из Международного аэропорта Владивосток - в Яньтай!
Международный аэропорт Владивосток

Сразу две полетные программы в Далянь запущены из международного аэропорта Хабаровск
АО «Хабаровский аэропорт»

ГТЛК уже законтрактовала свыше 100 беспилотников по ГГЗ-2026
ГТЛК

ОДК проведет образовательный модуль по двигателестроению на форуме «Инженеры будущего – 2026»
ОДК

Аэрофлот увеличивает частоту полётов между Минеральными Водами и Стамбулом
Аэрофлот

Red Wings перевезла более 30 млн пассажиров за 27 лет
Red Wings

Ростех впервые представил на «Инженерах будущего» ключевые компоненты для отечественных БПЛА
Ростех

МС-21-310 продемонстрировал дальность полета свыше 3800 километров
ОАК

Red Wings открыла продажи билетов в Израиль на зимний сезон
Red Wings

Наработка установок ОДК-Авиадвигатель и ОДК-Пермские моторы на объектах ТЭК превысила 50 млн часов
ОДК

В МАИ открыт набор на первую в России программу БВО по подготовке инженеров для проектирования беспилотных систем
МАИ

ОДК-Кузнецов впервые провел Семейный день на площадке опытного производства
ОДК

В Иркутском аэропорту начнётся апробация новых правил пересечения государственной границы для иностранных граждан
АО «Международный Аэропорт Иркутск»