Требуются лидеры изменений. В МАИ обсудили развитие космических технологий

Московский авиационный институт, 23 ноября 2023 года

22 ноября в рамках Х Международной недели авиакосмических технологий Aerospace Science Week в Московском авиационном институте состоялась «Космическая встреча» — обсуждение перспективных научных задач для развития российской космонавтики.

В мероприятии участвовали ректор МАИ, председатель Комиссии по развитию высшего образования и науки Общественной палаты РФ Михаил Погосян, генеральный конструктор — заместитель генерального директора РКК «Энергия», генеральный конструктор по пилотируемым космическим системам и комплексам Владимир Соловьёв, начальник НИИ ЦПК имени Ю. А. Гагарина Максим Харламов, заместитель директора Института космических исследований Российской академии наук (ИКИ РАН) Евгений Лупян, а также аспиранты МАИ — действующие члены экипажа отряда космонавтов Роскосмоса Дмитрий Петелин, Сергей Корсаков и Андрей Федяев.

Михаил Погосян посвятил своё выступление направлениям развития космической индустрии: развитию рынков спутниковых услуг, цифровой трансформации, междисциплинарному подходу в космических технологиях и
подготовке кадров.

МАИ — участник программы «Приоритет-2030», которая ставит целью обеспечить конкурентоспособность российской аэрокосмической индустрии. Это требует большой работы в части изменения системы образования и проведения новых научных исследований.

— Ставя перед собой задачи конкурентоспособности в 2030 году, мы должны видеть более далёкий горизонт планирования, и мы считаем, что 2050 год — это тот минимум, на который мы должны ориентироваться. Долгосрочное планирование, как мне кажется, — ключевой фактор успеха в развитии авиационных космических технологий, — подчеркнул ректор.

Михаил Погосян выделил главные подходы МАИ к трансформации космической индустрии: внедрение новых методов управления программами, цифровое проектирование и сертификация и цифровое производство.

— Очень важными являются технологии управления проектами. Постройка отдельных опытных образцов или единичных образцов космических систем не закрывает задач создания спутниковых группировок. Эти задачи требуют других подходов, — добавил ректор.

Максим Харламов в своём выступлении подробно разобрал цели и задачи, которые стоят перед Центром подготовки космонавтов: исследование Луны, развитие межпланетных перелётов, — и описал возможные направления их решения. Также он коснулся сотрудничества с Московским авиационным институтом.

— Последние пять-семь лет у Центра подготовки космонавтов нет более надёжного и преданного партнёра в системе высшего образования и научной школы высшего образования, чем МАИ. Около 60 сотрудников центра за последнее время прошли подготовку здесь, причём не только по дополнительным курсам профессионального образования, а по второму высшему образованию или магистратуре, — сказал Харламов.

Сейчас Центр подготовки космонавтов и МАИ готовят совместный эксперимент-программу, которая позволит тем молодым специалистам, которые видят себя в будущем космонавтами, начать уже в высшей школе получать необходимые для этого знания и умения. Программа будет представлена в ближайшее время, и участвовать в ней смогут студенты и выпускники МАИ.

Работа в космической индустрии — это возможность применять знания на практике на переднем крае науки и увидеть результаты своей работы в ближайшем будущем, так как те разработки, на которые ранее уходили десятки лет, сейчас внедряются за год или два. Не раз в ходе космической дискуссии участники упоминали проектируемую Российскую космическую станцию, которая, в отличие от МКС, будет работать на высокоширотной орбите и накрывать траекторией весь земной шар, включая Арктику.

— Быть у истоков чего-то нового, где ты можешь применить себя, свои свежие знания, — это дорогого стоит. И Российская орбитальная станция (РОС) даст для этого много возможностей, потому что будут принципиально изменены многие концепции: больший подход к модульности и взаимозаменяемости блоков. Наклонение станции около полярной орбиты даст нам колоссальную возможность для расширения наших знаний. Наверное, я не сильно преувеличу, если скажу, что полёт на станции РОС будет сопоставим с полётом вокруг новой планеты, — сказал космонавт и аспирант МАИ Сергей Корсаков.

Aerospace Science Week продлится в МАИ до 24 ноября. Программа включает дискуссии с экспертами на темы перспективных технологий, научного и промышленного потенциала авиационно-космической отрасли. С подробностями можно ознакомиться на сайте




Сообщения компаний:

AZUR air готовится начать техническое обслуживание авиационных двигателей в собственном инженерном центре
Авиакомпания AZUR air

Авиакомпания NordStar запустила комбинированную оплату звездами в программе лояльности «Летать легко!»
АО "Авиакомпания "НордСтар"

Ространснадзор подтвердил высокий уровень исполнения требований транспортной безопасности АО «МАШ
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Аэропорт Красноярск установил рекорд по международному пассажиропотоку
Международный аэропорт Красноярск

Сотрудники ОДК поборются за медали чемпионата Госкорпорации Ростех «Время первых»
АО "ОДК"

Выпускники Передовой инженерной школы работают над актуальными задачами ОДК-СТАР
АО "ОДК-СТАР"

Шоколад на высоте: секреты идеального вкуса от Эмирейтс
Авиакомпания Emirates

17,2 млн пассажиров обслужил терминал Аэроэкспресса в аэропорту Домодедово с момента запуска
ООО "Аэроэкспресс"

«РТ-Техприемка» признана ИНТИ в качестве органа по сертификации систем менеджмента
АО "РТ-Техприемка"

«Росэл» представил линейку продуктов для ключевых отраслей экономики Тверской области
Холдинг «Росэл»

Более 30 выпускников-целевиков вузов Башкортостана пополнят коллектив ОДК-УМПО
АО "ОДК"

«Ингосстрах» застраховал риски запуска транспортного пилотируемого корабля «Союз МС-29»
СПАО «Ингосстрах»

Ростех впервые представил комплекс «Паутина» для защиты от дронов промышленных объектов
Госкорпорация Ростех

Ростех и Минобрнауки развивают производственную аспирантуру как самостоятельный институт ученых-практиков
Госкорпорация Ростех

Пассажиропоток аэропорта Братск вырос на 8%
Аэропорт Братск

Международный аэропорт Владивосток увеличил пассажиропоток по итогам первого полугодия на 10%
АО "Международный аэропорт Владивосток"

90% навигации – на китайском: в аэровокзале «Южно-Сахалинск» завершается перевод информационных аншлагов и табличек
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Chengdu Airlines открыла программу полетов из международного аэропорта Хабаровск
АО "Хабаровский аэропорт"

Аэрофлот увеличивает частоту рейсов между Краснодаром и Стамбулом
ПАО "Аэрофлот"

Двигатели ОДК обеспечили доставку международного экипажа 75-й длительной экспедиции на МКС
АО "ОДК"