Пассажиры Utair провозят детские чемоданы в ручной клади
Теперь пассажиры Авиакомпании до 12 лет смогут взять на борт чемодан с жестким каркасом на колесах габаритами до 55х40х25 см и весом до 10 кг.
«Впервые мы предложили провозить такие чемоданы в ручной клади в рамках акции, приуроченной ко Дню защиты детей. С первого дня услуга пользовалась большой популярностью у наших пассажиров, поэтому оставляем ее навсегда. Мы внимательно относимся к нашим маленьким путешественникам и рады, что можем сделать перелет для них еще более комфортным и спокойным — вместе с любимыми вещами и игрушками», — пояснил президент «Utair — пассажирские авиалинии» Олег Семенов.
Стоимость провоза детских чемоданов в салоне самолета по акции — от 999 ₽.
Utair, являясь ключевым региональным авиаперевозчиком России, круглогодично предоставляет пассажирам от 2 до 12 лет скидку на перелеты в размере 25%. Билеты на внутрироссийские рейсы для детей до 2 лет оформляются бесплатно, а на международных перелетах скидка составляет 90% от тарифа для взрослого.
«ЮТэйр — Пассажирские авиалинии» играет ключевую роль в обеспечении пассажирских и грузовых перевозок самолетами в регионах России. В маршрутной сети компании более 120 направлений.
«ЮТэйр — Вертолетные услуги» — крупнейший вертолетный оператор в России и вертолетный оператор № 1 в мире по грузоподъемности флота.
АО «ЮТэйр» — один из основных авиаперевозчиков России на рынке вахтовых перевозок для предприятий нефтегазового комплекса.
«ЮТэйр-Инжиниринг» — мировой лидер по техническому обслуживанию и капитальному ремонту вертолетов семейства «Миль».
«ТС Техник» — одно из крупнейших предприятий России по техническому обслуживанию самолетов.
ООО «ЮТэйр-Информационные технологии» — IT-компания, аккредитованная Минцифры РФ, разрабатывает программное обеспечение для Группы «ЮТэйр».
«Центр подготовки персонала» — один из крупнейших авиационных учебных центров России, осуществляющий подготовку и переподготовку летного, инженерно-технического состава и персонала наземных служб по 186 программам обучения.
|
|
|
||
|
|