В МАИ разрабатывают инновационные материалы для авиастроения на основе хитина

Московский авиационный институт, 11 августа 2023 года

В Московском авиационном институте ведутся работы по созданию инновационных материалов для авиастроения, которые позволят создавать более лёгкие конструкции с повышенными деформационно-прочностными характеристиками. Принципы построения материалов были заимствованы учёными из живой природы.

— Некоторые принципы, существующие в природе, уже используют при разработке новых материалов и технологий в авиации: это изменяемая геометрия крыла, супергидрофобные покрытия и другие, — рассказывает участница проекта, выпускница института № 11 «Материаловедение и технологии материалов» МАИ Анастасия Шилкова. — Мы решили более подробно изучить, как природе удаётся создавать такие лёгкие и прочные материалы, как древесина, панцири ракообразных и кости животных. Эти знания лягут в основу создания новых микро- и наноструктурированных гибридных материалов для аэрокосмической отрасли, состоящих из органических высокомолекулярных соединений и неорганических компонентов.

Для обеспечения высоких прочностных характеристик новых материалов учёные планируют использовать структурные полисахариды (целлюлозу, хитин и др.), которые входят в число основных компонентов тканей живых организмов. На данном этапе путём минерализации хитина, выделенного из панцирей ракообразных, получены гибридные наночастицы, которые будут использоваться в качестве упрочняющего наполнителя.

Работа ведётся под руководством доцента кафедры 1103 «Технологии композиционных материалов, конструкций и микросистем» МАИ, старшего научного сотрудника ИСПМ РАН Татьяны Деминой. В рамках дальнейших исследований планируется подобрать оптимальный состав для новых материалов с использованием не только хитина, но и других полимеров, а также различных неорганических компонентов.




Сообщения компаний:

Геоскан и ИТМО открыли молодежное конструкторское бюро
ГК "Геоскан"

Работники ОДК-Кузнецов приняли участие в экологической акции в День Волги
ПАО «ОДК-Кузнецов»

В России создают тяжелый беспилотный вертолет для Арктики и Сибири
ГК «Аэромакс»

ГТЛК открыла книгу заявок по размещению локальных облигаций серии 002P-13
АО "ГТЛК"

«Росэл» впервые показал на ЦИПР-2026 «умные» беспилотники для сельского хозяйства
Холдинг «Росэл»

Компания «Высокоточные комплексы» выступит генеральным партнёром МАИФ – 2026
МАИФ

Аэрофлот увеличивает квоту билетов по «плоскому» тарифу в/из Калининграда и запускает дополнительные рейсы на летний сезон
ПАО "Аэрофлот"

«РТ-Техприемка» представила корпоративный ИИ-помощник на ЦИПР-2026
АО "РТ-Техприемка"

Аэропорт Красноярск отработал алгоритмы действий при выявлении опасной инфекции на борту
Международный аэропорт Красноярск

Авиакомпания NordStar приняла участие в форуме по повышению производительности труда в Красноярске
АО "Авиакомпания "НордСтар"

AZUR air возобновляет полёты в Бодрум и Даламан из Москвы в летнем расписании
Авиакомпания AZUR air

Шереметьево и МТС создадут единую интеллектуальную цифровую среду аэропорта
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Биометрия взлетает: ЦБТ и Шереметьево объединяют усилия на ЦИПР-2026
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

«Росэл» показал на ЦИПР-2026 обновленную версию ПАК САПР для проектирования зданий
Холдинг "Росэлектроника"

«РТ-Техприемка» совместно с научно-техническими партнерами займутся импортозамещением цифровых решений для промышленности
АО "РТ-Техприемка"

Информационное сообщение
АО "Авиакомпания Смартавиа"

В Центре аддитивных технологий ОДК испытали новый российский титановый сплав
АО "ОДК"

Шереметьево представил на ЦИПРе ИТ-инновации и новые направления цифрового развития аэропортовой отрасли
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Шереметьево – лидер по разработке и применению биометрических технологий среди аэропортов России
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Аэрофлот представил на ЦИПР умного голосового помощника для пассажиров
ПАО "Аэрофлот"