В ЦАГИ прошел форум научной молодежи «Взлет»

ФАУ ЦАГИ, 9 июня 2023 года

Для профессионального роста молодых ученых и специалистов необходима не только передача накопленного за десятилетия опыта сильнейших исследовательских и инженерных школ, но и высокое качество взаимодействия в коллективе, налаженные горизонтальные связи внутри предприятия и отрасли. Поэтому Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») уделяет большое внимание работе с молодежью. Новым событием в этом направлении стал молодежный форум «Взлет», прошедший в Доме ученых ЦАГИ в конце мая.

Организаторами мероприятия выступили Совет молодых ученых и специалистов (СМУиС) и управление персоналом ЦАГИ. Всего в форуме приняли участие около 40 молодых сотрудников института и студентов целевого набора филиала «Стрела» МАИ.

Форум, по словам одного из его организаторов, председателя СМУиС ЦАГИ Олега Виноградова, должен способствовать налаживанию прочных связей между специалистами разных отделений института. «Актуальной задачей СМУиС ЦАГИ в последние годы стало расширение молодежного актива института, а также его привлечение к культурной и научной жизни предприятия. В свою очередь, со стороны молодежи мы видим запрос на создание некой площадки по обмену идеями, опытом между отделениями, где будет возможно получить информацию о ведущихся научных и практических работах в ЦАГИ. Считаю это перспективной идеей, которая в дальнейшем позволит создать новые научно-исследовательские коллективы и активизировать генерацию идей на стыке направлений. Площадкой с такими возможностями и призван стать форум «Взлет», – сказал Олег Виноградов.

Программа форума включала конкурсную часть и доклады приглашенных спикеров. В борьбе за призовые места участвовали шесть докладов. Их оценивало жюри, состоящее из сотрудников ведущего центра авиационной науки. В итоге победа была присуждена младшему научному сотруднику отделения аэродинамики силовых установок Василию Ореховскому. Он представил работу по созданию трехмерной численной оптимизации характеристик винтовых профилей. Применение методов вычислительной аэродинамики и оптимизации позволило рассчитать и спроектировать параметрическую модель винта, отвечающего современным требованиям по скорости и высоте полета, а также коэффициенту полезного действия в широком диапазоне режимов работы. Доклад, посвященный расчету тяги и газодинамических параметров силовой установки с электроприводным импеллером, удостоился второго места. Его автор – инженер Центра комплексной интеграции технологий ЦАГИ Андрей Волков. Третье место было присуждено докладу «Исследование влияния импеллерной распределенной силовой установки на несущие характеристики крыла конечного размаха» сотрудника Центра комплексной интеграции технологий института Максима Долотина.

Приглашенные спикеры в своих выступлениях сделали акцент на нюансах и особенностях выполняемой ими работы. Студенты-целевики познакомились с работой специалистов различных научных направлений, что позволит им в дальнейшем сориентироваться в специфике деятельности института. Так старший научный сотрудник ЦАГИ, кандидат физико-математических наук Иван Амелюшкин представил доклад о моделировании и управлении взаимодействием аэрозольных потоков с твердым телом. Об экспериментальных исследованиях нестационарных аэродинамических характеристик рассказал ведущий инженер Испытательного центра «Динамика» ЦАГИ Игорь Гришин. Младший научный сотрудник института Олег Виноградов представил несколько проектов отдела аэродинамики беспилотных летательных аппаратов и региональных самолетов, работе над которыми он принимает непосредственное участие.

Также в рамках форума была проведена авиационная викторина. Победу в ней одержала команда жюри, показав свой профессионализм и хорошие знания, и подтвердив тем самым право нахождения в судейской коллегии.


Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт имени Н.Е. Жуковского» (далее – Центр) создан в соответствии с Федеральным законом от 4 ноября 2014 года № 326-ФЗ, принятым во исполнение поручения Председателя Правительства Российской Федерации В.В. Путина от 15 сентября 2011 года № ВП-П7-6543, для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики.
Центр осуществляет от имени Российской Федерации полномочия учредителя и собственника имущества организаций в соответствии с перечнем, утвержденным Распоряжением Правительства Российской Федерации от 4 декабря 2015 года № 2489-р, в порядке и объеме полномочий, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации.
В состав ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» входят следующие предприятия: ФАУ «ЦАГИ» (г. Жуковский, Московская область); ФАУ «ЦИАМ им. П.И. Баранова» (г. Москва); ФАУ «ГосНИИАС» (г. Москва); ФАУ «СибНИА им. С.А. Чаплыгина» (г. Новосибирск); ФКП «ГкНИПАС» (пос. Белозерский, Московская область).



Сообщения компаний:

Аэрофлот запустил мобильные кассы на стойках регистрации в 13 аэропортах России
ПАО "Аэрофлот"

Выпущена почтовая марка с новейшим двигателем 177С разработки ОДК
АО "ОДК"

Red Wings начала полеты из Томска в Улан-Удэ
АО "Ред Вингс"

Проект «Собака эмоциональной поддержки» возобновляет работу в аэропорту Красноярск
Международный аэропорт Красноярск

Двигатели ОДК обеспечили старт ракеты «Союз» с космодрома Плесецк
АО «ОДК» ; ПАО «ОДК-Кузнецов»

3 000 пассажиров Аэроэкспресса воспользовались бесплатным сервисом «Персональный помощник» в 2025 году
ООО "Аэроэкспресс"

Около пяти тысяч сотрудников ОДК-УМПО прошли независимую оценку квалификации в 2025 году
АО "ОДК"

Шереметьево представил образ специалиста 2035 года и подходы к управлению аэропортом будущего
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Шереметьево представил на форуме НАИС ИТ-проекты отраслевого значения
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

«Росэл» представил на выставке NAIS-2026 решения для комплексной безопасности аэропортов
Холдинг «Росэл»

Соглашение о создании программно-аппаратных комплексов для субъектов критической информационной инфраструктуры
РЕД СОФТ

Аэрофлот обновил меню в классе Эконом
ПАО "Аэрофлот"

Аэропорт Шереметьево действовал в рамках закона, что подтверждено решением Верховного Суда РФ
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

AZUR air стала победителем Х Премии RuSky Awards за освоение новых и перспективных маршрутов
Авиакомпания AZUR air

Курс Геоскана по управлению безопасностью полетов прошли представители 81 организации
ГК "Геоскан"

«ЮТэйр» признан лидером в поддержке спорта на премии RUSky Awards
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Шереметьево – лучший аэропорт России и цифровой отраслевой лидер
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Домодедово — гостеприимный аэропорт страны!
Московский аэропорт Домодедово

Red Wings открыла новый регулярный рейс из Самары в Ханты-Мансийск
АО "Ред Вингс"

ОАК и Правительство Хабаровского края подписали новое соглашение о социально-экономическом сотрудничестве и программу социального партнерства
ПАО "ОАК"