В ЦАГИ прошел форум научной молодежи «Взлет»

ФАУ ЦАГИ, 9 июня 2023 года

Для профессионального роста молодых ученых и специалистов необходима не только передача накопленного за десятилетия опыта сильнейших исследовательских и инженерных школ, но и высокое качество взаимодействия в коллективе, налаженные горизонтальные связи внутри предприятия и отрасли. Поэтому Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») уделяет большое внимание работе с молодежью. Новым событием в этом направлении стал молодежный форум «Взлет», прошедший в Доме ученых ЦАГИ в конце мая.

Организаторами мероприятия выступили Совет молодых ученых и специалистов (СМУиС) и управление персоналом ЦАГИ. Всего в форуме приняли участие около 40 молодых сотрудников института и студентов целевого набора филиала «Стрела» МАИ.

Форум, по словам одного из его организаторов, председателя СМУиС ЦАГИ Олега Виноградова, должен способствовать налаживанию прочных связей между специалистами разных отделений института. «Актуальной задачей СМУиС ЦАГИ в последние годы стало расширение молодежного актива института, а также его привлечение к культурной и научной жизни предприятия. В свою очередь, со стороны молодежи мы видим запрос на создание некой площадки по обмену идеями, опытом между отделениями, где будет возможно получить информацию о ведущихся научных и практических работах в ЦАГИ. Считаю это перспективной идеей, которая в дальнейшем позволит создать новые научно-исследовательские коллективы и активизировать генерацию идей на стыке направлений. Площадкой с такими возможностями и призван стать форум «Взлет», – сказал Олег Виноградов.

Программа форума включала конкурсную часть и доклады приглашенных спикеров. В борьбе за призовые места участвовали шесть докладов. Их оценивало жюри, состоящее из сотрудников ведущего центра авиационной науки. В итоге победа была присуждена младшему научному сотруднику отделения аэродинамики силовых установок Василию Ореховскому. Он представил работу по созданию трехмерной численной оптимизации характеристик винтовых профилей. Применение методов вычислительной аэродинамики и оптимизации позволило рассчитать и спроектировать параметрическую модель винта, отвечающего современным требованиям по скорости и высоте полета, а также коэффициенту полезного действия в широком диапазоне режимов работы. Доклад, посвященный расчету тяги и газодинамических параметров силовой установки с электроприводным импеллером, удостоился второго места. Его автор – инженер Центра комплексной интеграции технологий ЦАГИ Андрей Волков. Третье место было присуждено докладу «Исследование влияния импеллерной распределенной силовой установки на несущие характеристики крыла конечного размаха» сотрудника Центра комплексной интеграции технологий института Максима Долотина.

Приглашенные спикеры в своих выступлениях сделали акцент на нюансах и особенностях выполняемой ими работы. Студенты-целевики познакомились с работой специалистов различных научных направлений, что позволит им в дальнейшем сориентироваться в специфике деятельности института. Так старший научный сотрудник ЦАГИ, кандидат физико-математических наук Иван Амелюшкин представил доклад о моделировании и управлении взаимодействием аэрозольных потоков с твердым телом. Об экспериментальных исследованиях нестационарных аэродинамических характеристик рассказал ведущий инженер Испытательного центра «Динамика» ЦАГИ Игорь Гришин. Младший научный сотрудник института Олег Виноградов представил несколько проектов отдела аэродинамики беспилотных летательных аппаратов и региональных самолетов, работе над которыми он принимает непосредственное участие.

Также в рамках форума была проведена авиационная викторина. Победу в ней одержала команда жюри, показав свой профессионализм и хорошие знания, и подтвердив тем самым право нахождения в судейской коллегии.


Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт имени Н.Е. Жуковского» (далее – Центр) создан в соответствии с Федеральным законом от 4 ноября 2014 года № 326-ФЗ, принятым во исполнение поручения Председателя Правительства Российской Федерации В.В. Путина от 15 сентября 2011 года № ВП-П7-6543, для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики.
Центр осуществляет от имени Российской Федерации полномочия учредителя и собственника имущества организаций в соответствии с перечнем, утвержденным Распоряжением Правительства Российской Федерации от 4 декабря 2015 года № 2489-р, в порядке и объеме полномочий, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации.
В состав ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» входят следующие предприятия: ФАУ «ЦАГИ» (г. Жуковский, Московская область); ФАУ «ЦИАМ им. П.И. Баранова» (г. Москва); ФАУ «ГосНИИАС» (г. Москва); ФАУ «СибНИА им. С.А. Чаплыгина» (г. Новосибирск); ФКП «ГкНИПАС» (пос. Белозерский, Московская область).



Сообщения компаний:

Геоскан почти на 45% увеличил выработку для беспилотника «Геоскан 801»
ГК "Геоскан"

Аэропорт Шереметьево предлагает пассажирам альтернативную возможность регистрации на рейс и сдачи багажа
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Авиакомпания «РусЛайн» выполнит разовые рейсы на направлении Пермь – Сухум в начале следующего года
АО АК "РусЛайн"

Аэрофлот и Шереметьево запустили 10 новых киосков саморегистрации на внутренних рейсах
ПАО "Аэрофлот"

ОАК передала ВКС России партию самолетов Су-34
Госкорпорация Ростех

Utair открыл продажу билетов в Краснодар из Тюмени
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

«Вертолеты России» поставили партию Ми-8 для Крайнего Севера и Дальнего Востока
Холдинг "Вертолеты России"

Пресс-конференцию посвятили новому рейсу в Макао из Международного аэропорта Владивосток
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Международный аэропорт Красноярск встретил 4-х миллионного пассажира в 2025 году
Международный аэропорт Красноярск

В МАИ разработали методы прогнозирования опасного вихревого кольца у вертолётов
Московский авиационный институт

Студенты-разработчики новых технологий для двигателестроения получили научные стипендии ОДК
АО "ОДК"

ГТЛК подводит итоги деятельности за 10 месяцев 2025 года
АО "ГТЛК"

Аэрофлот увеличивает частоту рейсов на Бали в новогодние праздники
ПАО "Аэрофлот"

Целевики ОДК-Кузнецов победили во Всероссийской олимпиаде по авиадвигателям и энергоустановкам
АО "ОДК"

Делегация международного аэропорта Красноярск провела переговоры с китайскими авиакомпаниями
Международный аэропорт Красноярск

«Аэрофлот Техникс» отмечает 10-летие
ПАО "Аэрофлот"

Беспилотники Геоскана для видеомониторинга приняты на службу МЧС России
ГК "Геоскан"

Utair открыл рейсы в Краснодар из Санкт-Петербурга
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Юрий Трутнев посетил Улан-Удэнский авиационный завод холдинга «Вертолеты России»
Холдинг "Вертолеты России"

Прямым рейсом из столицы Татарстана в столицу ОАЭ: в аэропорту торжественно открыли первый регулярный рейс в Абу-Даби
АО "Международный аэропорт "Казань"