Корпорация «Иркут» импортозаместила выкладочного робота для производства крыла МС-21

ПАО "ОАК", 25 мая 2023 года

Корпорация «Иркут» (входит в ОАК Госкорпорации Ростех) в сотрудничестве с Южно-Российским государственным политехническим университетом создала отечественного робота-укладчика композитного волокна, который будет использоваться при серийном производстве крыла новейшего самолета МС-21.

Опытный образец робота, предназначенного для создания композитных конструкций, запущен в промышленную эксплуатацию в московской лаборатории компании «АэроКомпозит», которая является центром компетенций ОАК в сфере инновационных разработок и производства деталей и агрегатов из полимерных композиционных материалов.

Робот применяется для автоматической укладки сухой углеродной ленты, которая послойно формирует будущую деталь авиалайнера. При помощи лазера углеродная лента разогревается и склеивается с предыдущим слоем. Непрерывность выкладки обеспечивается применением ленты свернутой на бобине длиной от 3000 до 3500 метров. Все ключевые элементы робота-укладчика, включая программное обеспечение и систему выкладки ленты, произведены в России.

«Мы полностью отработали отечественную технологию, добившись высокого качества, скорости и надежности системы. Следующая цель – масштабирование этого решения для серийного производства композитных конструкций крыла МС-21 и увеличения объемов до 36 самолетокомплектов в год», – отметил первый заместитель генерального директора корпорации «Иркут» – генеральный директор АО «АэроКомпозит» Анатолий Гайданский.

В конце прошлого года корпорация «Иркут» получила от Росавиации одобрения главных изменений в типовую конструкцию самолета МС-21, связанных с установкой российского двигателя ПД-14 и крыла из композиционных материалов отечественного производства. Применение прочных и легких композиционных материалов позволило создать крыло с уникальными аэродинамическими характеристиками, недостижимыми для металлического крыла, поэтому новейшая технология стала одной из ключевых особенностей российского самолета.


 


МС-21 – среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения вместимостью от 163 до 211 пассажиров. Лайнер ориентирован на наиболее востребованный сегмент рынка пассажирских перевозок. Самолет создается на базе новейших разработок в области авиастроения. Передовая аэродинамика, двигатели и системы последнего поколения обеспечивают высокие летно-технические характеристики и сниженные, по сравнению с аналогами, эксплуатационные расходы. Аэродинамическое совершенство самолета обеспечивается крылом большего удлинения из композиционных материалов. Кроме того, самая большая в своем классе ширина фюзеляжа МС-21 позволяет увеличить личное пространство для пассажиров.

Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК», входит в состав Госкорпорации «Ростех») создана в 2006 году с целью консолидации активов крупнейших авиапредприятий России. Входящие в корпорацию предприятия выпускают самолеты таких всемирно известных брендов как «Су», «МиГ», «Ил», «Ту», «Як», «Бериев», а также новые – Superjet 100 и МС-21. Предприятия OAK выполняют полный цикл работ от проектирования до послепродажного обслуживания авиационной техники. Генеральный директор ПАО «ОАК» - вице-президент ОООР «СоюзМаш России» Юрий Борисович Слюсарь.

Госкорпорация Ростех – крупнейшая промышленная компания России. В 2022 году отмечает 15 лет со дня основания. Объединяет порядка 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Ключевые направления деятельности – авиастроение, радиоэлектроника, медицинские технологии, инновационные материалы и др. Продукция корпорации поставляется более чем в 100 стран мира. Почти треть выручки компании обеспечивает экспорт высокотехнологичной продукции.



Сообщения компаний:

Пассажиропоток аэропорта Волгограда за 5 месяцев 2023 года вырос на 27%
Международный аэропорт Волгоград

S7 Airlines увеличивает число рейсов из Иркутска в Сочи, Хабаровск и Якутск
АО "Авиакомпания "Сибирь"

Подготовка к первому полету SSJ-NEW выходит на финишную прямую
ПАО "ОАК"

Сегодня КрасАвиа открывает полетную программу в Абакан
АО "КрасАвиа"

Utair запустит рейсы в Сочи из Ханты-Мансийска
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Новыми рейсами «России» из Москвы и Санкт-Петербурга в Омск
АО "Авиакомпания "Россия"

В Домодедово открыт «зеленый коридор» для юных путешественников
Московский аэропорт Домодедово

ЦАГИ представит новый факультет на XI Форуме «Инженеры будущего»
ФАУ "ЦАГИ"

Авиакомпания «РусЛайн» предлагает жителям НАО воспользоваться трансферными рейсами для путешествий на юг России
АО АК "РусЛайн"

Международный аэропорт Владивосток и Почта России представляют новую серию открыток с авиационной тематикой
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Авиакомпания «ЮВТ АЭРО» начала полеты из Нижнего Новгорода в Томск
АО УК "Аэропорты Регионов"

Авиакомпания «Аврора» открыла первый рейс из Южно-Сахалинска в Харбин
АО "Авиакомпания "Аврора"

Авиакомпания Победа начала полетную программу в Анталию
Международный аэропорт Волгоград

Эмирейтс представляет новую инициативу по замкнутому циклу переработки пластика
Авиакомпания Emirates

В Марокко три рейса в неделю: Royal Air Maroc увеличивает частоту полетов из Домодедово
Московский аэропорт Домодедово

S7 Airlines первая в России получила международный экологический сертификат IEnvA
АО "Авиакомпания "Сибирь"

Древесный уголь, электробигуди и детское автомобильное кресло: что пассажиры «Аэроэкспресс» оставили в поездах этой весной
ООО "Аэроэкспресс"

«Россия» открыла ежедневные рейсы в аэропорт Бегишево
АО "Авиакомпания "Россия"

Авиакомпания «РусЛайн» с июня 2023 года вводит дополнительные рейсы из Архангельска в Санкт-Петербург и Нарьян-Мар

На конференции РКС ученые ракетно-космической отрасли сформулируют ответы на актуальные технологические вызовы
АО "Российские космические системы"