Специалисты «Ил», ОДК и ОАК преодолели экватор программы дополнительного образования в МАИ

Московский авиационный институт, 25 мая 2023 года

На базе Центра проектного обучения института № 14 «Передовая инженерная школа» МАИ состоялся четвёртый модуль программы дополнительного профессионального образования для специалистов корпораций «Программное управление в авиационной и ракетно-космической отрасли». Цель обучения — повышение эффективности управления программами для успешного и своевременного вывода продуктов на рынок.

Проектные команды работают над сборкой модели Stage-Gate в рамках управления авиационными программами: ПД-8 и ВК-650В (АО «Объединённая двигателестроительная корпорация»), Ил-114 и Ил-76 (ПАО «Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина»), а также Checkmate (ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация»).

Образовательная программа МАИ включает в себя три режима. Экспертный режим — это лекции, мастер-классы и консультации экспертов МАИ, а также экспертов из индустрии. В рамках проектной работы группы занимаются анализом бизнес-процессов и описанием их должного устройства, а также прорабатывают взаимосвязи между ними. Вектор, по которым двигаются команды, задают кураторы корпораций, сопровождающие участников в течение всей программы и, в том числе, верифицирующие весь материал. На общих заседаниях группы презентуют итоговые доклады по результатам модулей перед экспертами, кураторами и приглашёнными первыми лицами корпораций.

Результатом обучения станет корпоративная модель управления авиационными программами в рамках методологии Stage-Gate для каждой корпорации-участника. Идея подхода Stage-Gate принадлежит Роберту Г. Куперу: это методология разработки нового продукта от формулирования бизнес-идеи до коммерческого запуска. Для этого в Stage-Gate существуют контрольные рубежи или «гейты», соответствующие этапам программы. Каждый этап рассматривается в разрезе бизнес-процессов: маркетинг и продажи, проектирование, сертификация, испытания, производство, управление поставщиками, ППО, экономика и финансы и управление программой. Важнейшей задачей методологии является минимизация рисков от «гейта» к «гейту» за счёт взаимоувязывания требований бизнес-процессов друг к другу на каждой стадии проекта.

Сквозь призму подхода Stage-Gate был проведён аудит положения дел в программах и выявлены дефициты в бизнес-процессах, что позволит проектным командам сформировать дорожную карту мероприятий по устранению узких мест. Ещё одним важнейшим результатом станет описание типовой организационной модели Дирекции управления программой.

На итоговом дне модуля представители корпораций положительно оценили проделанную участниками работу и дали ряд комментариев. Заместитель генерального директора — генеральный конструктор АО «ОДК» Юрий Шмотин отметил важность выбранной темы образовательной программы и прокомментировал доклады проектных групп АО «ОДК»:

— Любую авиационную программу независимо от заказчика и условий контракта мы должны выстраивать для себя как бизнес-программу. Мы являемся акционерным обществом, и извлечение прибыли из продукта и услуг на основе этого продукта является для нас первостепенной задачей.
Советник ПАО «Ил» Наталья Суркова отметила качественно структурированные доклады команд, а также напомнила, что образовательная программа МАИ призвана менять управленческое мышление, способствовать пересмотрению имеющихся подходов к управлению программами и предложению конкретного плана мероприятий по внедрению новых подходов.

Заместитель директора департамента координации программ ПАО «ОАК» Андрей Александров сделал акцент на необходимости декомпозиции процесса управления программой, проработки дефицитов по всем бизнес-процессам, а также отметил, что важно не забывать про требования рынка.

Открытие программы дополнительного профессионального образования «Программное управление в авиационной и ракетно-космической отрасли» с участием ректора МАИ Михаила Погосяна и первых лиц корпораций состоялось в феврале этого года. Результатом всей программы, которая завершится в июле, станет пакет документов, включающий в себя стандарт управления программой в формате корпоративной модели Stage-Gate и организационную модель Дирекции по управлению программой.




Сообщения компаний:

Авиакомпания Smartavia перешла на работу по зимнему расписанию
АО "Авиакомпания Смартавиа"

Авиакомпания NordStar перешла на осенне-зимнее расписание
АО "Авиакомпания "НордСтар"

Аэрофлот увеличивает частоту полётов из Екатеринбурга в Гоа
ПАО "Аэрофлот"

Як-130М получил комплекс активной защиты
Госкорпорация Ростех

ОДК-Кузнецов провел «Неделю без турникетов» в новом формате
ПАО «ОДК-Кузнецов»

Авиарейсы между Братском и Иркутском стали ежедневными
Аэропорт Братск

Аэровокзал «Южно-Сахалинск» открывает осенне-зимний период дополнительными рейсами на межрегиональных направлениях
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Международный аэропорт Красноярск переходит на осенне-зимнее расписание полетов
Международный аэропорт Красноярск

Символичный старт зимы: S7 Airlines связала прямыми рейсами Хабаровск и Пекин
АО "Хабаровский аэропорт"

Аэрофлот бесплатно перевезёт снаряжение для зимних и водных видов спорта
ПАО "Аэрофлот"

Осенне-зимнее расписание аэропорта Хабаровск: расширение рейсов в Китай, современные исторические максимумы и усиление присутствия S7 Airlines
АО "Хабаровский аэропорт"

Международный аэропорт Владивосток переходит на зимнее расписание полетов
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Аэрофлот вводит дополнительные рейсы в пункты Дальнего Востока на время школьных каникул
ПАО "Аэрофлот"

Геоскан разработал программы обучения по применению БАС в задачах технической инвентаризации недвижимости
ГК "Геоскан"

Строительство нового аэровокзального комплекса аэропорта Горно?Алтайск вышло на новый этап: смонтирована первая из шестнадцати мегаколонн
АО «Аэропорт Горно-Алтайск»

В аэропорту Краснодар на осенне-зимний период запланированы рейсы по 26 направлениям
Международный аэропорт Краснодар

ОДК получила сертификат разработчика поршневого двигателя М105
АО "ОДК"

Аэровокзал Южно-Сахалинска представил выставку юбилейного фестиваля «Поющие острова»
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Авионика Ростеха для «Суперджета» выдерживает удар молнии и жару в 85 °C
Госкорпорация Ростех

Аэропорт «Гагарин» переходит на зимнее расписание
АО УК "Аэропорты Регионов"