"Газпром нефть" повышает эффективность заправки самолетов с помощью цифровой аналитики

Оператор авиатопливного бизнеса «Газпром нефти» – «Газпромнефть-Аэро» – успешно внедрил в международном аэропорту Шереметьево интеллектуальную цифровую систему для управления аэродромными топливозаправщиками. Новая платформа «Аэрологистика» – собственная разработка компании – с помощью мате-матической модели подбирает оптимальные варианты заправки воздушных судов. 

Для расчета наиболее эффективных сценариев система «Аэрологистика» ана-лизирует свыше 25 типов данных с цифровых датчиков на топливозаправщиках и спутниковой навигации, а также информацию от диспетчерской службы аэропорта и учетных систем «Газпромнефть-Аэро».

Перед заправкой самолета цифровая плат-форма анализирует тип воздушного судна, его расположение на перроне, направле-ние полета и предлагает решение диспетчеру: тип топливозаправщика, необходи-мый объем топлива, маршрут движения. Далее задание поступает на компьютер во-дителя топливозаправщика и отображается на планшете пилота для утверждения объемов заправки. В результате для обслуживания рейсов используется меньшее число машин при одновременном увеличении их загрузки.

Владимир Егоров, генеральный директор «Газпромнефть-Аэро»:

«При разработке нашей цифровой системы мы ориентировались на мировой показатель – средний уровень полезного времени использования машины на пер-роне составляет 67%. С запуском «Аэрологистики» мы превысили этот показа-тель: сейчас он составляет до 82% в часы пиковой нагрузки. В течение 2023 года мы планируем развернуть систему в других российских аэропортах. Помимо этого, мы готовы совместно с нашими партнерами – авиакомпаниями и авиационными службами – расширить функционал нашей платформы для решения общей отрас-левой задачи – повышения эффективности работы всего парка техники наземно-го обслуживания самолетов». 

Система «Аэрологистика» интегрирована c блокчейн-платформой Smart Fuel, которая позволяет авиакомпаниям моментально оплачивать утвержденные объемы топлива в онлайн-режиме.