Группа "Аэрофлот" представила обновлённую стратегию развития до 2030 года

ПАО "Аэрофлот", 30 января 2023 года

Группа «Аэрофлот» представила обновлённую стратегию развития до 2030 года. Документ утверждён Советом директоров Аэрофлота в декабре 2022 года. С учётом целей развития Группы «Аэрофлот» как крупнейшего российского перевозчика актуализированная Стратегия подготовлена на основе Комплексной программы развития отечественной авиатранспортной отрасли до 2030 года, которая ранее в 2022 году была утверждена Правительством РФ.

Сергей Александровский, генеральный директор ПАО «Аэрофлот»: «Стратегия Группы «Аэрофлот» актуализирована с учётом сложившихся новых реалий, в которых оказалась отечественная гражданская авиация. В ближайшее время наши усилия будут сосредоточены на обеспечении технологической независимости от иностранной продукции во всех бизнес-процессах Группы. Первый и важный шаг уже сделан в области цифровой трансформации — мы успешно перешли на отечественную автоматизированную информационную систему оформления воздушных перевозок Леонардо. Помимо этого, мы нацелены на обеспечение связанности страны и повышение авиационной мобильности населения за счёт увеличения охвата региональной маршрутной сети. Предоставление пассажиру максимальных возможностей для прямых перелётов по стране — задача государственной важности, которую мы продолжим решать в соответствии с параметрами новой Стратегии».

Согласно основным положениям документа, для Группы «Аэрофлот» остаются актуальными цели, которые обеспечат компании лидерство на российском авиационном рынке и технологический суверенитет.

Планируется, что к 2030 году пассажиропоток Группы «Аэрофлот» вырастет до 65 млн пассажиров, что позволит обеспечить долю рынка (с учётом иностранных авиакомпаний) в объёме не менее 50%. Группа продолжит работать в мультибрендовом формате для максимального охвата всех основных рыночных ниш — продукта высокого уровня (Аэрофлот), сбалансированного («Россия») и базового («Победа»). Взаимодействие трёх перевозчиков позволит Группе «Аэрофлот» удовлетворить спрос различных потребительских сегментов в рамках единой сети маршрутов.

Для дальнейшего повышения транспортной доступности регионов страны в качестве одной из основных целей Группы, прописанной в новой Стратегии, указывается обеспечение единой маршрутной сети за счёт создания системы региональных баз. В дополнение к уже существующему крупнейшему хабу Аэрофлота за пределами Москвы — в Красноярске, компания намерена открыть три новые региональные базы в трёх кластерах страны: юг РФ, Дальний Восток, Поволжье и Урал. Таким образом все четыре региональные базы обеспечат качественное присутствие Группы «Аэрофлот» на всей территории страны.

Особое внимание в Стратегии уделено импортонезависимости. К 2030 году доля отечественных воздушных судов в структуре парка увеличится до 70% за счёт ввода в эксплуатацию 339 новых отечественных ВС — МС-21, SSJ-NEW и Ту-214. Согласно Стратегии, для обеспечения программы перевозок к 2030 году будет задействовано более 500 воздушных судов. Значительное расширение парка потребует найма до 3500 пилотов и ввода 8 новых тренажёров.

Обеспечить импортонезависимость при эксплуатации иностранной и отечественной техники призвано развитие внутригрупповых компетенций в сфере поддержания лётной годности. Техническое обслуживание и ремонт воздушных судов Группы будет выполнять единый провайдер «Аэрофлот Техникс», входящий в Группу. К 2030 году благодаря развитию ряда компетенций, в том числе в области разработки технической документации и комплектующих изделий, провайдер должен стать крупнейшим в РФ, СНГ и Восточной Европе сервисным центром для технической поддержки ВС.

Технологический суверенитет Группы «Аэрофлот» к 2030 году будет достигнут за счёт полного перехода на использование только отечественного программного обеспечения.

В Стратегии также предполагается дальнейший рост доли дополнительных доходов за счёт создания нового продуктового направления на базе электронной коммерции, что позволит пассажирам комплексно и более комфортно планировать свои путешествия.


Аэрофлот — крупнейшая российская авиакомпания. В состав одноименной Группы также входят авиакомпании «Россия» и «Победа». Группа «Аэрофлот» — безусловный лидер российской гражданской авиации, общая доля на российском рынке в 2021 году — 39,1%. В 2022 году Аэрофлот перевёз 20,5 млн человек, а с учётом авиакомпаний Группы «Аэрофлот» — 40,7 млн.

Аэрофлот — одна из старейших авиакомпаний мира. Компания работает 99 лет и является одним из наиболее узнаваемых российских брендов.

Аэрофлот вносит масштабный вклад в поддержку российского авиастроения, выступая стартовым и крупнейшим заказчиком отечественных магистральных пассажирских самолётов. К 2030 году Группа намеревается приобрести 339 воздушных судов отечественного производства.

Аэрофлот и компании Группы следуют принципам устойчивого развития, решая важные социально-экономические задачи: обеспечение транспортной доступности городов и регионов России, трудоустройство граждан, профессиональное развитие сотрудников.

Аэрофлот постоянно расширяет внутрироссийскую маршрутную сеть, в том числе выполняет полёты между регионами страны минуя Москву, развивает социальноориентированные программы перевозки, реализует собственную программу «плоских тарифов» на рейсах в города Дальнего Востока и Калининград.



Сообщения компаний:

Ученый, руководитель, наставник: ушел из жизни Валерий Игоревич Копченов
ФАУ «ЦИАМ им. П.И. Баранова»

Ученый, руководитель, наставник: ушел из жизни Валерий Игоревич Копченов
ФАУ "ЦИАМ им. П.И. Баранова"

Аэропорт Нижнего Новгорода переходит на работу по весенне-летнему расписанию
АО УК "Аэропорты Регионов"

Владикавказ – впервые прямой рейс из Казани!
АО "Международный аэропорт "Казань"

В МАИ разрабатывают новый метод борьбы с обледенением самолётов
Московский авиационный институт

"Аэрофлот" расширяет программу полётов в Турцию
ПАО "Аэрофлот"

"Россия" увеличит количество рейсов Москва – Анадырь в летний период
АО "Авиакомпания "Россия"

Разработка РКС обеспечит аварийную защиту ракетных двигателей
АО "Российские космические системы"

Национальная технологическая олимпиада: как поступить в МАИ без экзаменов
Московский авиационный институт

Блюда от шеф-поваров аэропорта Домодедово теперь в сети гипермаркетов "ДА!"
Московский аэропорт Домодедово

В "Шереметьево Хэндлинг" разработали и внедрили передовую систему управления предприятием
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Utair увеличит число рейсов из Москвы в Тюмень
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Единая дальневосточная авиакомпания провела стратегическую сессию по разработке и внедрению единого стандарта обслуживания пассажиров
АО "Авиакомпания "Аврора"

В весенне-летний сезон авиакомпания "ЮВТ АЭРО" возобновляет рейс Казань - Горно-Алтайск
АО "ЮВТ АЭРО"

Партнер аэропорта Внуково – авиакомпания "Якутия" – запускает новый рейс в Нижневартовск
АО "Международный аэропорт "Внуково"

ОДК-Кузнецов увеличил набор студентов по программе "Крылья Ростеха"
АО "ОДК"

Авионика АО "Навигатор" проходит испытания в составе самолета ТВС-2МС
АО "Навигатор"

Из Международного аэропорта Владивосток возобновляются рейсы в Харбин и Пекин
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Карьерный день "Лаборатории Касперского" состоялся в МАИ
Московский авиационный институт

Авиакомпания "РусЛайн" открыла продажу билетов на рейсы летнего расписания из Екатеринбурга в 6 городов России
АО АК "РусЛайн"