В НИЦ Курчатовский институт – ВИАМ разработали органопластик для эксплуатации во всеклиматических условиях

НИЦ "Курчатовский институт" - ВИАМ , 23 ноября 2022 года

Специалистами Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов Национального исследовательского центра «Курчатовский институт» впервые в России решена проблема кардинального повышения устойчивости конструкционных арамидных органопластиков к поглощению влаги и воздействию широкого спектра климатических факторов.

В авиационной технике широко используются органопластики – полимерные композиционные материалы, армированные арамидными (полимерными) волокнами. Основными преимуществами органопластиков являются низкая плотность, высокие прочность и выносливость, стойкость к механическому удару и эрозии. Эти материалы применяются в легких обшивках планера и лопастей вертолетов, обшивках зализов и носках крыла самолетов, защитных экранах и других деталях.

Основным недостатком арамидных органопластиков по сравнению с другими композитами, армированными стеклянными и углеродными волокнами, традиционно считалась пониженная стойкость к поглощению влаги – при том, что влагостойкость материала имеет решающее значение при эксплуатации техники в теплом влажном климате и в морских условиях.

Эта проблема успешно решена: разработанный специалистами НИЦ «Курчатовский институт» – ВИАМ конструкционный органопластик марки ВКО-25 отличается высокой стабильностью механических характеристик при воздействии эксплуатационных факторов и в состоянии влагонасыщения сохраняет 96 % прочности. После комплекса лабораторных и натурных климатических испытаний (перепады температур, влажность и др.) сохранение прочности нового органопластика составляет не менее 84 %. Эти преимущества позволяют рекомендовать органопластик ВКО-25 для применения в изделиях авиационной техники, работающих во всеклиматических условиях.

Обеспечение высокой эксплуатационной надежности органопластика ВКО-25 достигнуто благодаря применению российских арамидных волокон третьего поколения, расплавного связующего и современных автоматизированных способов пропитки препрега и формования композита.




Сообщения компаний:

Аэрофлот будет выполнять в зимнем расписании полёты в Сочи из 7 регионов России
Аэрофлот

ГТЛК успешно завершила поставку вертолетов Ми-8МТВ-1 по госпрограмме льготного лизинга
ГТЛК

Волонтеры «Газпромнефть-Аэро» развивают детский спорт в Амурской области
«Газпромнефть-Аэро»

Домодедово стал пилотным аэропортом по внедрению биометрии
Московский аэропорт Домодедово

Два года уникальному направлению полетов из Московского аэропорта Домодедово в Курган
Московский аэропорт Домодедово

«Росэлектроника» показала работу средств связи для военной и гражданской авиации на eMAKS
Росэлектроника

Аэропорт Сургут на 17% увеличил пассажиропоток на международных направлениях в первом полугодии 2024 года
Аэропорт Сургут

Авиакомпания «Аврора» открыла продажу билетов из Владивостока в Советскую Гавань
Авиакомпания «Аврора»

«ВТС Джетс» расширила область деятельности сертификата разработчика авиационной техники
ООО «ВТС Джетс»

Пушистые пассажиры рейсов «России»
Авиакомпания «Россия»

Utair обновил меню горячих блюд
Utair

Пассажиры и гости аэропорта Красноярск могут сократить время на проверку состояния своего здоровья
Международный аэропорт Красноярск

S7 Airlines увеличивает число рейсов из Новосибирска в Сочи
S7 Airlines

В МАИ разработали экономичный метод производства антенн для космических аппаратов
МАИ

ОДК принимает заявки на программу «Крылья Ростеха» в Омске
ОДК

Грузовая авиакомпания «АТРАН» доставила оборудование для продления срока работы Армянской АЭС
Авиакомпания «АТРАН»

«Аэроэкспресс» информирует об изменениях в расписании поездов на Шереметьевском направлении 27-28 июля
Аэроэкспресс

«Газпромнефть-Аэро» провела международный этап отраслевого конкурса в базовой лаборатории
«Газпромнефть-Аэро»

На ульяновском предприятии КРЭТ создадут специальное подразделение для работы студентов
АО «КРЭТ»

ОДК-Сатурн принимает заявки на целевое обучение перспективным профессиям
АО «ОДК»