Отделение, обеспечивающее развитие экспериментальной базы ЦАГИ, отметило 60-летие

ФАУ "ЦАГИ", 18 октября 2022 года

Определить аэродинамические свойства любого летательного аппарата, исследовать его устойчивость к штопору, проверить на прочность и обосновать ресурс – далеко не все возможности, которыми обладает экспериментальная база Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»). Уникальные установки – плод научного труда нескольких поколений лучших ученых аэрокосмической отрасли. Вот уже 60 лет эти вопросы находятся в ведении отделения исследований и разработки проектов аэродинамических труб и испытательных стендов прочности экспериментальной базы ЦАГИ.

Конференция, приуроченная к юбилею подразделения, прошла в конце сентября в Доме ученых ЦАГИ. В мероприятии приняли участие представители Института теоретической и прикладной механики имени С.А. Христиановича СО РАН, Объединенного института высоких температур РАН, Омского государственного технического университета, Санкт-Петербургского государственного морского технического университета, Жуковского монтажного управления «Спецмашмонтаж» и др.

«История отделения тесно переплетается с хроникой развития нашего института и его главного арсенала – экспериментальной базы, которая сегодня насчитывает свыше 60 установок, многие из них не имеют мировых аналогов. Это – надежный фундамент для реализации самых сложных проектов в интересах отечественной аэрокосмической отрасли и достижения глобальной цели – обеспечения технологического суверенитета страны», – сказал в приветственном слове участникам конференции генеральный директор ФАУ «ЦАГИ», член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало.

Научный руководитель института, академик РАН Сергей Чернышев также обратился к участникам мероприятия. Он подчеркнул заслуги отделения в разработке, проектировании и создании новых экспериментальных установок. Кроме того, Сергей Чернышев отметил вклад руководителей подразделения в сохранение и преумножение наработанного опыта и кадрового потенциала.

В докладе начальник отделения исследований и разработки проектов аэродинамических труб и испытательных стендов прочности экспериментальной базы ФАУ «ЦАГИ» Николай Батура осветил вклад коллектива подразделения в разработку и создание ряда аэродинамических труб и газодинамических стендов института, а также стендов прочности, в частности, реверберационной и теплопрочностной вакуумной камер для испытания объектов авиационно-космической техники и др.

В последние годы сотрудники отделения работали над качественным обновлением аэродинамических лабораторий, в том числе одной из самых востребованных сверхзвуковых труб. Был спроектирован и возводится стенд для прочностных испытаний композитного крыла перспективного самолета. Также коллектив принимал участие в создании высокоэффективного среднечастотного генератора звука для оснащения реверберационной камеры ЦАГИ, который оказался востребован и другими предприятиями отрасли. Широкое применение в аэродинамическом и прочностном эксперименте в ЦАГИ и на других предприятиях отрасли нашли созданные в отделении образцы тензометрической аппаратуры.

Другие значимые исследования, в которых коллектив отделения принимал участие, связаны с обеспечением безопасности полетов и наземными исследованиями внезапной разгерметизации пассажирских самолетов. Они позволили успешно провести статические и ресурсные испытания отечественных лайнеров.

В настоящее время отделение ведет работу по формированию научно-технического задела для создания аэродинамических труб нового поколения. Таким образом отделение исследований и разработки проектов аэродинамических труб и испытательных стендов прочности экспериментальной базы ЦАГИ остается одним из важнейших в институте. Благодаря его специалистам продолжается совершенствование и развитие экспериментальной и технологической базы института, осуществляются реконструкция и техническое перевооружение его действующих объектов, разработки новых экспериментальных установок для предприятий аэрокосмической отрасли.


Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт имени Н.Е. Жуковского» (далее – Центр) создан в соответствии с Федеральным законом от 4 ноября 2014 года № 326-ФЗ, принятым во исполнение поручения Председателя Правительства Российской Федерации В.В. Путина от 15 сентября 2011 года № ВП-П7-6543, для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики.

Центр осуществляет от имени Российской Федерации полномочия учредителя и собственника имущества организаций в соответствии с перечнем, утвержденным Распоряжением Правительства Российской Федерации от 4 декабря 2015 года № 2489-р, в порядке и объеме полномочий, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации.

В состав ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» входят следующие предприятия: ФАУ «ЦАГИ» (г. Жуковский, Московская область); ФАУ «ЦИАМ им. П.И. Баранова» (г. Москва); ФАУ «ГосНИИАС» (г. Москва); ФАУ «СибНИА им. С.А. Чаплыгина» (г. Новосибирск); ФКП «ГкНИПАС» (пос. Белозерский, Московская область).



Сообщения компаний:

Шереметьево предоставит особые условия обслуживания для ветеранов, инвалидов Великой Отечественной войны и приравненных к ним лиц
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Пассажиры Аэроэкспресса смогут получать кешбэк 5% за оплату билетов через СБП
ООО "Аэроэкспресс"

ОДК выбрала лучшие видеоролики о двигателестроении в конкурсе «Знаешь? Научи!»
АО "ОДК"

Аэрофлот публикует финансовые результаты за 1 квартал 2026 года по РСБУ
ПАО "Аэрофлот"

Red Wings начнет летать из Махачкалы в Кыргызстан
АО "Ред Вингс"

На месте строительства аэропорта Архыз заложили Нулевой километр
АО УК "Аэропорты Регионов"

Аэрофлот увеличивает частоту полётов на Мальдивские острова
ПАО "Аэрофлот"

«Росэл» сделал антидроновую защиту доступнее для малого и среднего бизнеса
Госкорпорация Ростех

Оборудование «Азимута» обеспечит безопасное управление полетами в Чечне
Госкорпорация Ростех

Аэропорт Владивосток – за спорт!
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Авиакомпания S7 запускает масштабную программу перевозок из аэропорта Хабаровск
АО "Хабаровский аэропорт"

Аэрофлот открыл новое пространство для брифинга лётных и кабинных экипажей
ПАО "Аэрофлот"

Qatar Airways увеличивает полетную программу из Шереметьево
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

В аэропорту Шереметьево вводятся временные ограничения на вход в пассажирские терминалы с оружием
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

AZUR air запустила прямые рейсы в Анталью из Ульяновска
Авиакомпания AZUR air

Utair обновляет программу лояльности Status
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

ГТЛК подвела итоги операционной деятельности за 1 квартал 2026 года
АО "ГТЛК"

Выручка ГТЛК по РСБУ выросла до 28,1 млрд рублей за 1 квартал 2026 года
АО "ГТЛК"

Авиакомпания «ЮВТ АЭРО» запускает рейсы по маршруту Казань — Нальчик — Сочи
АО "ЮВТ АЭРО"

Аэрофлот ввёл дополнительные рейсы между Москвой и Южно-Сахалинском
ПАО "Аэрофлот"